- Startseite
- Forum
- Motorrad
- BMW Motorrad
- Dringendes Problem: Batterie leer 1200 GS; wo Sicherungen, etc?
Dringendes Problem: Batterie leer 1200 GS; wo Sicherungen, etc?
Hallo,
wollte mit einem Freund heute Mopedtour machen. Leider haben wir seine 1 Jahr alte R 1200 GS seit der Winterpause nicht aktiviert.
Es war ein Erhaltungsladegerät dran, und nun ist die Batterie komplett leer (nur noch 6V). Aber auch nach dem Aufladen bleibt alles dunkel - nicht mal ein Lämpchen im Armaturenbrett leuchtet.
Frage:
1. Hat jemand eine Idee was die Ursache sein könnte?
2. Wo sind die Sicherungen? In der Betriebsanleitung seht nichts davon!?
3. Gibt es so etwas wie ein Unterspannungsschutzrelais?!
Wie bekommt man das Moped wieder zum Laufen?
Allen schöne Pfingstouren,
EuerGibson1998
Ähnliche Themen
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Martin.J
Zitat:
Original geschrieben von WorldEater666
Zum Nebenthema:
Ich weiß beim besten Willen nicht, was alle BMW-Fahrer mit ihren bescheuerten Batterien anstellen... Zündung angelassen? Max. 10km durch die Stadt und dann wieder in die Garage?
Meine 1200GS ist jetzt fast 3 Jahre alt, die erste Batterie ist noch drin und die weiß noch nichtmal wie ein Ladegerät aussieht! Und im Winter kanns auch schonmal sein, daß die 8-12 Wochen steht.
Das frage ich mich auch.
Bei meiner Rockster ist noch die erste drin......... bj.2003 ! immer verbaut und übem winter mit erhaltungsladegerät in der garage abgestellt.
Nur kurz und nicht agressiv gemeint: Toll die Kommentare: Meine Batterie ist 100 Jahre alt und geht immer noch:
Das Problem bei der GS 1200 ist das 100 unnoetige elektronische Helferchen unnoetig Strom sueckeln und die Batterie innerhalb von 2 Wochen leer saugen und die geht dann bei Frost entgueltig ueber den Jordan. Daher "Wohnzimmer".
Auch so und uebrigens: Bei meinen beiden Kawas und der Yamaha und der BMW 1100 GS unbd 1150 GS wurden meine Batterien auch jeweils 100 Jahre und aelter..
Nix fuer unguet!
Zitat:
Original geschrieben von Wise_Guy
Zitat:
Original geschrieben von Martin.J
Das frage ich mich auch.
Bei meiner Rockster ist noch die erste drin......... bj.2003 ! immer verbaut und übem winter mit erhaltungsladegerät in der garage abgestellt.
Nur kurz und nicht agressiv gemeint: Toll die Kommentare: Meine Batterie ist 100 Jahre alt und geht immer noch:
Das Problem bei der GS 1200 ist das 100 unnoetige elektronische Helferchen unnoetig Strom sueckeln und die Batterie innerhalb von 2 Wochen leer saugen und die geht dann bei Frost entgueltig ueber den Jordan. Daher "Wohnzimmer".
Auch so und uebrigens: Bei meinen beiden Kawas und der Yamaha und der BMW 1100 GS unbd 1150 GS wurden meine Batterien auch jeweils 100 Jahre und aelter..
Nix fuer unguet!
2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009............
macht meiner meinung nach........... uhhhhhhaa.....1,2,3,4 und noch ´07 macht 5,6 und noch ´09. ja doch da hast du mich fast aufs glatteis geführt dachte echt das schon 100 jahre ins land gezogen sind....... waren aber nur 7 ;)
Zitat:
Original geschrieben von Martin.J
Das frage ich mich auch.
Bei meiner Rockster ist noch die erste drin......... bj.2003 ! immer verbaut und übem winter mit erhaltungsladegerät in der garage abgestellt.
Jetzt aber zügig-zurück-rudern...............
Hatte gestern meinen tank runter und stelle mit erstaunen fest............:eek:
da hab ich doch glatt eine GEL batterie verbaut.
alsooooooo an alle die es noch interessiert,es ist immer noch die erste allerdings kein bleibatterie.:rolleyes: