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Dringend autobahnfähiger gebr. Kleinwagen gesucht
Hallo,
ich suche aktuell (und das recht dringend) einen Kleinwagen für meine Freundin.
Sie hat eine neue Stelle bekommen und muss nun so, für die nächsten 2 Jahre, jeden Tag insgesamt 100 km fahren. Davon 80 % Autobahn.
Das Finanzbudget von Ihr ist aber leider sehr eingeschränkt. So 2500 € sind wohl möglich.
Ich hab da natürlich schon mal etwas geschaut und festgestellt... es wird schwierig.
Der Wagen sollte ja doch zuverlässig sein und zudem seine 50.000 km in zwei Jahren schaffen.
Zuviel schlucken sollte er am Besten auch nicht unbedingt.
Ich habe bisher mal folgende Angebote in unserem Umkreis gefunden und würde mich natürlich sehr freuen, wenn Ihr mir Eure Meinungen dazu sagen könntet.
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Oder würde gar so ein "Klassiker" reichen? Hatte den damals auch als Neuwagen... ging nicht so schlecht. Aber jetzt in dem Alter?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=254941808&asrc=st|sr,as
Ist da was dabei, was Ihr empfehlen könntet?
Beste Antwort im Thema
Warum muss es denn unbedingt ein Kleinwagen sein? Für "zwonhalb" gibt's auch schon sehr ordentliche Kompakte: Ford Focus 1 und Opel Astra G wären prädestiniert.
Auf der Autobahn bieten sie eine deutlich entspanntere Fahrt sowie mehr Komfort und Sicherheitsreserven.
Braucht deine Freundin eine grüne Plakette? Wenn ja, dann vergiss den Diesel! Auch ansonsten würde ich eher vom Diesel abraten. 25tkm sind von den Kosten her eine grenzwertige jährliche Fahrleistung. Der Diesel wird sich rentieren, solange nix verreckt.
Natürlich erfüllt ein oller Polo für 500€ auch seinen Zweck. Ich hab kürzlich erst 15tkm innerhalb von 3,5 Monaten in einem Polo 86c mit 54PS zurückgelegt. Geht alles! Aber das ist weder sicher noch bequem. Nach einem anstrengenden Arbeitstag würde ich mir nicht 100km in so einer Möhre antun wollen.
Wenn es nicht auf den letzten halben Liter Sprit ankommt, rate ich zum Kompakten mit ca. 85 bis 100PS. Die Autos lassen sich bei 100-120km/h auch unter 7 Liter bewegen, sie sind bequem und man stellt kein rollendes Verkehrshindernis dar.
Abgesehen vom Stadtverkehr (der hier offensichtlich keine Rolle spielt) und einem minimalen Minderverbrauch bieten Kleinwagen auf der Autobahn nur Nachteile.
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96 Antworten
Wollte mal ein kurzes Feedback dalassen, nachdem nun ein gutes Jahr vergangen ist und meine Freundin mit dem Astra in dieser Zeit ihre 30.000 km runtergespult hat.
Und das hat er wie ein Goßer gemacht... absolut zuverlässig und im Verbrauch zudem angenehm (+/- 7 Liter).
Auch ich bin in schon öfters gefahren und ich muss sagen... echt spritzig für den Sauger 1,6er.
Das einzige... die Sitze/Lehnen sind für Fahrer ab 1,85 etwas komisch konzipiert. Bei mir stellen sich nach längerer Fahrt oft mal etwas Rückenbeschwerden ein. Aber das ist mein subjektiver Eindruck.
Und da der Wagen ja meiner Freundin gehört und sie ja kleiner ist als ich passt alles perfekt! :)
Schön zu lesen das der Wagen gut läuft. Freut mich.
4 1/2 Jahre und 90.000 km später... er läuft und läuft und läuft!
Vor kurzem wurde die 200.000er Schallmauer überschritten.
Immer noch ohne Rost (obwohl keine Garage o.ä.).
Sehr überschaubare Reparaturkosten; großteils Verschleiß und kleinere Sachen.
Innenraum und Sitze noch nahezu ohne Abnutzungserscheinungen.
Was für eine Preis/Leistung und Haltbarkeit für damals 2100,- €!
Ich glaube da kann man bei den meisten moderneren Modellen, egal welcher Herstellt,
nur davon träumen! Solid, solider Astra G 1,6 können wir nur sagen!
Oder haben wir mit dem Kauf nur Glück gehabt? ... egal... Volltreffer!
Mußte ich jetzt einfach mal los werden!
Beste Grüße an alle Forenser! :-)
Tja, vollverzinkt und Motortechnik aus den 90ern, das muss ja laufen :)
Spacechild... da ist was Wahres dran :-)