Maximales Drehmoment DSG?
Hallo zusammen,
habe in meinem 3.0 TDI 245 PS (gebaut mitte April 2012 ) zugelassen 06/12 das DSG mit dem GKB NPB verbaut.
Kann mir jemand sagen für welches Drehmoment das ausgelegt ist?
Der MKB ist CDUC und den gibts mit 500 NM und 580 NM.
Danke im Voraus
46 Antworten
Zitat:
@combatmiles schrieb am 19. März 2017 um 08:39:18 Uhr:
lt ELSA wird sowieso nur mit FzGSchein bestellbar...Grob:
bis 4/12 NPB
ab 5/12 NFSKann mal einer mit Datum ab 5/12 auf seinem FgDatenträger schauen ob er NFS dort stehen hat?
Danke erstmal für die kompetente Antwort.
Weisst du auch welches Getriebe für wie viel Drehmoment ausgelegt ist?
naja, die Auflistung steht doch oben. Und bei 4/12 war der Sprung auf 580... 😉
Also müsste alles ab NFS 580NM haben
Zitat:
@combatmiles schrieb am 19. März 2017 um 08:54:33 Uhr:
naja, die Auflistung steht doch oben. Und bei 4/12 war der Sprung auf 580... 😉
Also müsste alles ab NFS 580NM haben
Ja, das hab ich schon verstanden:-).
Ist denn ab NFS was an der Hardware geändert oder nur an der Freigabe seitens Audi?
Ich hatte eventuell ins Auge gefasst eine moderate Leistungssteigerung machen zu lassen ( die ganzen Beiträge hab ich schon gelesen ) und wollte einfach nicht das Getriebe schrotten.
diese Frage musst du Audi stellen...
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Zitat:
@combatmiles schrieb am 19. März 2017 um 08:54:33 Uhr:
naja, die Auflistung steht doch oben. Und bei 4/12 war der Sprung auf 580... 😉
Also müsste alles ab NFS 580NM haben
Meiner hat das Audi-Auslieferungsdatum 6/12 und hat immer noch das NPB verbaut.
NPB und NFS sind beides 0B5C
Zitat:
@stinkstiefel schrieb am 19. März 2017 um 09:20:22 Uhr:
NPB und NFS sind beides 0B5C
Hat doch keiner etwas anderes behauptet!?😕😮
Zitat:
@combatmiles schrieb am 19. März 2017 um 09:10:16 Uhr:
diese Frage musst du Audi stellen...
Ok,hätte ja sein können das du da was wüsstest
Zitat:
@golfer0510 schrieb am 19. März 2017 um 09:20:13 Uhr:
Zitat:
@combatmiles schrieb am 19. März 2017 um 08:54:33 Uhr:
naja, die Auflistung steht doch oben. Und bei 4/12 war der Sprung auf 580... 😉
Also müsste alles ab NFS 580NM habenMeiner hat das Audi-Auslieferungsdatum 6/12 und hat immer noch das NPB verbaut.
Wichtig ist wann der gebaut wurde, nicht wann der ausgeliefert wurde. Meiner wurde auch 6/12 ausgeliefert aber am 12.04.12 gebaut
Im Unterschied zum CDUC mit 180kW und 500Nm wurden beim CDUD mit 180kW und 580Nm die Getriebe mit KBS NWQ oder PXD verbaut und auch diese beiden sind 0B5C.
Elsa Getriebe - Motorzuordnung:
CDUC: MNR, NHF, NPB
CDUD: NWQ, PXD
PXB wird lt. Elsa nur in Verbindung mit 150 kW Motoren verbaut. Ich frage mich warum das bei mir eingebaut wurde!??
lt. Elsa Fahrzeugauswahl ist bei beim Getriebe folgendes auswählbar:
CDUC:
MNR 0B5C
NHF 0B5C
NNA 0B5N
NPB 0B5C
NSF 0B5C
NSG 0B5N
CDUD:
NWQ 0B5C
NWR 0B5N
NYA 0B5N
NZP 0BKH
PXD 0B5C
PXH 0B5N
Wobei hier beim CDUD sogar das 0BK auswählbar ist. Das hat es doch so nie gegeben...
Zitat:
@combatmiles schrieb am 19. März 2017 um 08:39:18 Uhr:
lt ELSA sowieso nur mit FzGSchein bestellbar...
Ja leider kann bzw. darf niemand genauere Unterschiede preisgegeben.
Wenn, dann vermutlich nur ein Getriebeinstandsetzer der auf 0B5 spezialisiert ist.
Zitat:
@ranzen19 schrieb am 19. März 2017 um 10:42:33 Uhr:
PXB wird lt. Elsa nur in Verbindung mit 150 kW Motoren verbaut. Ich frage mich warum das bei mir eingebaut wurde!??
Naja ob nun PX
Boder PX
Dist schon nen kleiner feiner Unterschied, wie du ja selbst schon festgestellt hast.
Wurde über VW Werkstatt mit Audi-Service gemacht.
Vielleicht weil meiner ja keine 580 Nm bringt und es somit ausreicht...