Der wahre Test zum wahren Mercedes: 30 Jahre Taxi
Hallo an Alle!
hier ein netter Bericht zur Qualität von unseren Sternen aus Sicht eines Taxiunternehmers:
http://www.youngtimer-blog.de/.../
Und noch ein Bericht zum W124:
http://www.youngtimer-blog.de/.../
saludos
joered
Beste Antwort im Thema
Hallo an Alle!
hier ein netter Bericht zur Qualität von unseren Sternen aus Sicht eines Taxiunternehmers:
http://www.youngtimer-blog.de/.../
Und noch ein Bericht zum W124:
http://www.youngtimer-blog.de/.../
saludos
joered
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von joered
Hallo an Alle!
hier ein netter Bericht zur Qualität von unseren Sternen aus Sicht eines Taxiunternehmers:
http://www.youngtimer-blog.de/.../
Und noch ein Bericht zum W124:
http://www.youngtimer-blog.de/.../
saludos
joered
Das Thema ist zwar schon einige "Tage" alt, aber dennoch ist der Inhalt immer noch aktuell.
Die Blogs lesen sich wie Krimis. Leider kann man aber die Antworten bei den Blogs nicht lesen, weil dieser Sch..ß Bildschirmhintergrund ein Lesen unmöglich macht.
Danke für die Links an joered.
Wie ist denn bei Euch z.Zt. das Wetter auf der Insel?
Viele Grüße
quali
Leider ist hier in der Nachbarschaft das letzte 124er Taxi verschwunden, nach 1,4 Mill. km mit erstem Motor, Getriebe und unbeschädigter, nur leicht abgenutzter Innenausstattung. Der W 202 vom selben Unternehmer (nur ca. 1,2 Mill.km, Zustand siehe oben) folgte ihm ein paar Monate später. Die gehen jetzt wohl in Afrika auf die nächste Million zu. Damit wird meine jährliche Taxifahrt zur Weihnachtsfeier wohl weniger stilvoll stattfinden als bisher gewohnt.
Gute 124er Taxis zu finden, wird immer schwieriger, im Gegenteil: Vor allem seit die Hellelfenbein-Pflicht gekippt ist, werden eher mal gepflegte Privatautos im zweiten Leben zum Taxi. Aber für einen guten 124er sind einige Unternehmer sogar bereit, noch mal eine Lackierung oder Folierung zu investieren. Noch ist die Gelegenheit für Leute, die schon immer mal Mercedes fahren wollten: Ruft Euch ein Taxi! In den größeren Städten findet man immer noch welche, wenn auch nicht mehr in der Konzentration wie 2004 in Hamburg (siehe Fotos).
Hach, ich danke für diesen tollen Thread, joered ! Gibt es was cooleres als ein Mercedes-Taxi? Nöö! Das allein macht schon einen Mercedes-Diesel so wertvoll. Hier in Dortmund läuft wie ich es vorgestern rein zufällig gesehen habe nur noch ein einziges 200 D-Taxi, von einem höchst betagten Herrn gesteuert, noch mit DIN-Kennzeichen mit 934.000 Kilometern auf dem Tacho, nichts besonderes . Aber der 124 schaut richtig gut aus, kein offensichtlicher Rost sichtbar gewesen, der wird seinen Diesel mit Hingabe pflegen, ist auch richtig so .
Ein Auto zum Kaufen, nicht für Leaser.
Zitat:
Original geschrieben von Daimler201
Ein Auto zum Kaufen, nicht für Leaser.
In diesem kurzen Satz steckt die ganze traurige Wahrheit der neuen Baureihen.
Oberhesse
Jupp, deswegen lease ich keine Autos und kaufe keine Neuwagen, nöö, ein Benz 20+ wird immer seinen Weg in meine Garage finden .
Zitat:
Original geschrieben von Daimler201
Ein Auto zum Kaufen, nicht für Leaser.
Zitat:
Original geschrieben von 250d348
Jupp, deswegen lease ich keine Autos und kaufe keine Neuwagen, nöö, ein Benz 20+ wird immer seinen Weg in meine Garage finden .
Nur werden Deine jetzigen Sternchen mit Dir dann immer älter werden (müssen!)...
Denn ob die heutigen "Rolloputer" überhaupt 20+ werden, sei mal dahingestellt.
ERGO: Darauf aufpassen und Erhalten
LG, Mani
Hi!
In MS laufen auch noch einige 124er. Die sind aber alle ziemlich am Ende...
die in MS sind auch oft folierte, "normale" 124er
... mit gediegener Puffwerbung.