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Der Traum einer Motorradreise, einige Fragen
Moinmoin,
Als 19 Jähriger bin ich natürlich noch an die 25kW Grenze gebunden und fahre aktuell eine 250er Ninja, dennoch gefällt mir das Motorrad fahren ungemein und ich habe auch schon einige Kilometer abgespult.
Und da es zusammen mehr Spass macht, ist da meistens noch der ein oder andere Kumpel dabei.
und so kamen wir auch auf die Idee, mal eine etwas längere Tour als nur das Wochenende zu machen. Genauer gesagt so an die 3 Monate, quer durch Europa. Einfach da hin, wo wir gerade Lust drauf haben. Und so lange bleiben wie wir wollen oder bis uns das Geld ausgeht.
Nun, grob ist ja mal klar: Man braucht Geld, man lebt günstig, schnallt sich das Gepäck auf den Moppel und fährt los :D
Allerdings und auch wenn diese Reise noch ca. 2 Jahre in der Zukunft liegt, beschäftigen mich da noch 2-3 Dinge:
Reifen: Auch wenn wir ja irgendwie Urlaub machen wollen, steht doch das fahren im Vordergrund und 10 bis 150000 Kilometer werden es ja grob geschätzt sicher. Und da wir natürlich jung und Stur sind, kommt für uns ja kein Enduro in Frage und die Reifen einer Strassenmaschine a la Ninja machen ja kaum mehr weder 5000 Kilometer mit.
Nun, klar, der Gummi muss gewechselt werden. Ob selber (das kann ja nicht soo schwer sein) oder in der Werkstatt ist mal noch nicht so wichtig. Vielmehr frage ich mich da: wo krieg ich den ? Ich fahre ja nicht die kriminelle Serienbereifung, sondern momentan einen Pilot Sporty, der Kollege einen Pilot Power. Und, so ist es jedenfalls hier ist es so, dass die Reifen vom Händler/der Werkstatt erst noch bestellt werden müssen. Und das kann auch gut mal ne Woche dauern. Aber wir wollen ja nicht ne Woche vor einer Werkstatt zelten.
Wie löst man das am besten ? Wir können ja nicht die einzigen mit so einem Problem sein oder ? Oder ist es ausserhalb der Schweiz so, dass die gängigen Reifen eigentlich immer an Lager sind ?
Zweites Problem: Pannen. Wir sind beide keine Mechaniker und haben damit auch nichts zu tun. Gibt es sowas wie eine Art Crash Kurs für Motorradfahrer, wo man die häufigsten Ursachen für Pannen und deren Behebung "lernt", so dass man nicht gleich verloren ist, wenn in der Pampa was passiert ?
Sind hier evtl andere, die schon eine Reise in ähnlichem Rahmen gemacht haben ? Wie sieht es da preislich in etwa aus ?
Wir haben mal grob so um die 7000 Franken geschätzt, was aktuell knapp 5700 Euro entspricht. Klar, die Preise werden da etwas anders aussehen und geschätzt heisst hier etwa so viel wie "die erste Zahl, die uns einfiel.". Trotzdem könnte ein kleiner Einblick wie die Gesammtkosten so einer Tour aussehen und auf welche Kostenpunkte diese sich verteilen (Benzin, Verschleissteile, Essen, Übernachtungen..).
Auch wäre es interessant zu wissen, in welchen Ländern man generell günstiger durchkommt, welche Länder und Regionen generell zu meiden und welche quasi als Geheimtipp zu sehen sind.
Eigentlich gehen mir noch viel mehr Fragen durch den Kopf, aber die wollen mir natürlich gerade nicht einfallen. Vielleicht kommen hier infolge der Diskussion noch einige auf.
Danke schon mal im Voraus.
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19 Antworten
davon habe ich bereits gelesen.
Und dass das geht, daran habe ich gar keinerlei Zweifel.
Aber gerade abseits der Strasse, stösst der gute Mann dann schon des öfteren auf Probleme. Und einfacher wäre es da mit einer Tourenmaschine sicherlich.
Aber der hat das ja wohl auch weniger mit einer R1 gemacht, weil er dachte, dass diese am besten dafür geeignet sei, sondern vielmehr weil es schon irgendwie verrückt ist.
Moin,
Zitat:
Original geschrieben von ClisClis
Wir haben mal grob so um die 7000 Franken geschätzt, was aktuell knapp 5700 Euro entspricht.
Mit diesem Budged kannst du auch zwei Jahre durch Afrika reisen:
Für eine Europatour braucht es keine Planung. Du kommst mit EU Pass ohne Visum in jedes Land und findest überall die passende Infrastruktur inklusive Reifenläden. Dass sieht in Ländern ausserhalb Europas schon ganz anders aus. Hier musst du dich im Vorfeld um die Visa kümmern und solltest auch in der Lage sein, Reifenpannen selber zu beheben.
Anyway ein Grüezi in das Land der schönsten Pässe, Tobi
EU Pass.. Der Schweizerpass ist ja kein EU Pass.
Klar, Schengenraum und so.. aber da würd ich mich dann noch etwas genauer erkundigen müssen.
Dass man Reifen findet, bezweifle ich nicht. Aber bei uns muss man halt für nen Reifenwechsel schon mal ne Woche oder gar mehr warten. Und darauf hab ich auf so ner Reise keinen Bock, deshalb wollt ich fragen, wie das andere machen.
Muss man sich wohl Werkstätten heraussuchen und im vornerein anrufen und das klären. Aber dafür muss man ja auch wissen, wo man dann sein wird :D
Ja, die Pässe hier sind schön, wennauch man manchmal noch immer aufpassen muss wegen dem Schnee :D
Hi wenn du mit Zelt & co reist brauchst du nur sehr wenig Geld. Wenn du ausserdem ein in dem jeweiligen Land weit verbreitetes Motorrad verwendest, sind Reifen und eventuelle Reparaturen ebenfalls kein Problem: