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Der neue OPC ist da!!!

Opel Corsa D
Themenstarteram 17. März 2007 um 9:29

Ja, wir haben ihn seit gestern in unserem Showroom^^

Mensch, das hat lange gedauert, aber er ist da.

Und zwar in knalligem rot, das macht echt was her.

Ich bin auch positiv überrascht, in nazura sieht der noch besser auf, als auf den Fotos!!!

Doch die wartezeit ist übel... wir ham in Januar bestellt und ihn erst Mitte März bekommen!!!:(

Besonders angetan bin ich von den neuen Leuchten und dem Dachspoiler, sowie den fetten Rädern!:D

Auch der Klavierlack sieht stark aus.

Und wer dann noch 2.500€ investiert, bekommt dann einen echten GTI Jäger!

Zum Preisvergleich:

Unser ausgestellter Corsa OPC:25.207€

Unser ausgestellter GTI Cup Edition:27.161€

Damit ist für mich klar, wer das Rennen in dieser Klasse macht. ;)

 

Wie findet ihr den Corso D und den OPC???

MFG "Kalle" :D

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63 Antworten
am 17. März 2007 um 10:41

Zitat:

Unser ausgestellter Corsa OPC:25.207€

Unser ausgestellter GTI Cup Edition:27.161€

Damit ist für mich klar, wer das Rennen in dieser Klasse macht.

Letztendlich bleibt der Golf GTI was preis/leistung angeht m.E. unübertroffen.

am 17. März 2007 um 12:17

Zitat:

Original geschrieben von Könik

Letztendlich bleibt der Golf GTI was preis/leistung angeht m.E. unübertroffen.

Die Rede ist wenn mich nicht alles täuscht vom Polo GTI Cup Edition.

Beim Golf gibt es doch nur das Jubeläumsmodell und sonst keine weiteren Editionen

am 17. März 2007 um 14:15

Der Corsa OPC ist der Hammer!

Der Polo wird absolut chancenlos bleiben. Zumindest was Fahrwerte und Kurvenverhalten angeht.

Ein erster Test ergab einen Sprintwert von 0-100 in 6,8 Sekunden!

Ein Astra OPC wurde bisher glaube ich nicht unter 6,7 getestet.

Von 80-120 ist der kleine schon in 6,7 Sekunden (Astra in 6,5).

Der Polo ist also überhaupt kein Gegner, eher schon die größeren wie Astra OPC und bis zu 160 wird zwischen R32 und Corsa OPC nicht so viel liegen. Ein Golf GTI wird auch nicht hinterher kommen, die Cup Edition vom Golf wird der passendste Gegner sein.

Ebenso der Clio 197. Dieser wurde bisher aber auch immer mit Werten von weit über 7 getestet, was den Corsa OPC aktuell den Schnellsten unter den Zwergen sein lässt.

Ich weiß, man sollte gar nicht erst mit Golf vergleichen, aber ich finde sie gehören in etwa in die selbe Klasse - die Klasse der Kompaktsportler.

http://cars.uk.msn.com/Reviews/article.aspx?cp-documentid=4167223

Auch diese Zeitschrift ist begeistert!

6.8 von 0-100! Das heißt: Tschüss GTI (6,7 hat die Cup Edition, 7,2 der normale), Cooper S, Clio 197 und Co.

Ich empfehle euch den Artikel, er ist sehr interessant ;).

 

Gruß vom Corsa OPC begeisterten TwinSport :D

Richtig, Cup Edition gibt's beim Polo. Edition 30 beim Golf.

Der "normale" Golf GTI kostet schon "nackt" mit DSG mehr als der oben genannte Preis...

Finde den Corsa OPC auch klasse, werde mir bei Gelegenheit einen Ausritt gönnen.

Themenstarteram 17. März 2007 um 19:41

Hallo!

Ja, genau, die Rede war vom Polo Cup Edition!

Bin schonmal auf den Peugeot 207 RC gespannt, der war auch nicht schlecht.

Tja, ab Montag ist der OPC weg!:( *heul*

 

Was haltet Ihr eigentlich vom Mini Cooper S???

Sehr viel. :D

Ist vielleicht der einzige Wagen in der Klasse den es u.a. mit Xenon gibt.

Vom neuen Modell wird es bald eine Version mit 192 PS geben. Der richtige Works wird noch auf sich warten lassen und soll deutlich stärker als der alte Works mit 210 PS sein.

Man munkelt so von 240 - 250 PS.

Themenstarteram 18. März 2007 um 6:18

Zitat:

Original geschrieben von need for speed2

Sehr viel. :D

Ist vielleicht der einzige Wagen in der Klasse den es u.a. mit Xenon gibt.

Vom neuen Modell wird es bald eine Version mit 192 PS geben. Der richtige Works wird noch auf sich warten lassen und soll deutlich stärker als der alte Works mit 210 PS sein.

Man munkelt so von 240 - 250 PS.

Themenstarteram 18. März 2007 um 6:21

Zitat:

Original geschrieben von need for speed2

Sehr viel. :D

Ist vielleicht der einzige Wagen in der Klasse den es u.a. mit Xenon gibt.

Vom neuen Modell wird es bald eine Version mit 192 PS geben. Der richtige Works wird noch auf sich warten lassen und soll deutlich stärker als der alte Works mit 210 PS sein.

Man munkelt so von 240 - 250 PS.

Uiiiiiii.... feine Sache. Hört sich toll an, mal sehen ob der dann einen R32 wegbläst.

Aber gibt es dann nicht Probleme mit dem 130i, weil das sind dann ja richtige Gegner?

Du fährst das alte Modell, richtig???

Erzähl mal, wie zufrieden du mit dem MINI bist?

Hast du schon eine Schätzung, was der Works kosten wird?

Ich tippe mal vorsichtig auf ca. 28.000€.

Zitat:

Original geschrieben von K.-H. Rückert

Aber gibt es dann nicht Probleme mit dem 130i, weil das sind dann ja richtige Gegner?

Von den Fahrleistungen her weden die wohl recht gleich sein, aber die beiden haben ja untrschiedliche Grundkonzepte. Auf der einen Seite die "Krawallbüchse" mit aufgeladenem 4-Zylinder und Frontantrieb und auf der anderen einen optisch zurückhaltenden Kraftmeier mit Reihensechser und Heckantrieb.

Für den potenziellen Kunden liegen da Welten zwischen. :D

Es wird wohl immer einen geben der schneller ist wenn man nicht gleich mehrere 100k hinblättert.

Entscheidend ist doch der Fahrspaß und ob einen der Wagen gefällt.

Ich bin mit meinen Wagen sehr zufrieden. Wenn man möchte kann man mit einfachen Mitteln gute 230 PS rausholen, ab Werk gab es den schon zuletzt mit 218 PS.

Wer will kann sich den Kleinen mit Extras wie DVD-Navi mit TV Funktion und Rückfahrkameras, usw. ausstatten.

Für den Mini gibt es Extras die manch andere Hersteller noch nicht mal für Mittelklasse Autos anbieten.

Klar ist das Aussehen Geschmacksache, aber welchen Wagen kann man sich so individuell zusammenstellen?

Mein Tipp wäre ein Cooper S in Pepper White mit schwarzen Dach, schwarzen Motorhaubenstreifen und schwarzen Felgen.

Meine Probefahrt mit dem Neuen habe ich mit einen blauen mir weißen Dach und weißen Motohaubenstreifen gemacht.

Sah echt ganz gut aus.

Als Vergleich gibt es den Fiesta ST in Blau mit weißen Streifen, Stell den mal neben einen so einen Mini, dann sieht der Fiesta imho lächerlich aus.

Der Mini ist nicht preiswert, ist aber mit das Wertstabilste Fahrzeug überhaupt.

Zum neuen Works weiß man noch nichts genaues. Die Gerüchte gehen bis zu einem 1,9 Liter Motor mit Allrad.

Der sollte aber auch so um die 1250 Kilo wiegen, was dann schon ein brauchbares Leistungsgewicht ergäbe.

Habt ihr ein paar Bilder vom Corsa OPC in rot oder ardenblau?

Gruß

Daniel

Zitat:

Original geschrieben von hoetilander

Habt ihr ein paar Bilder vom Corsa OPC in rot oder ardenblau?

Gruß

Daniel

hat TwinSport doch weiter oben schon eingestellt. Ist zwar mit dem Vauxhal Grill, doch für die Vorstellung in rot sollte es reichen :)

http://cars.uk.msn.com/Reviews/article.aspx?cp-documentid=4167223

am 18. März 2007 um 17:44

Hier noch welche, die ich beim Händler geschossen habe.

http://img134.imageshack.us/img134/6877/dsc01104ky6.jpg

http://img83.imageshack.us/img83/2089/dsc01105rq8.jpg

http://img170.imageshack.us/img170/7386/dsc01108ju0.jpg

http://img170.imageshack.us/img170/880/dsc01110um3.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/7098/dsc01111ml5.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/8284/dsc01112cy2.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/8713/dsc01114th0.jpg

am 18. März 2007 um 19:21

Optik ist zumindest nurnoch G* :)

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