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Der 3.0TDI Chiptuningthread

VW Phaeton 3D
Themenstarteram 23. Mai 2015 um 10:06

Hallo zusammen,

da aktuell immer wieder über die Softwareoptimierung (mangels adäquater Motorisierungen) der kleinen Diesel-Motoren gesprochen wird, möchte ich für Interessierte und Unentschlossene die aktuellen Erfahrungen der chiptunenden Fraktion in diesem Thread einholen.

Interessant wären aus meiner Sicht folgende Daten:

Baujahr

MKB (CEX, CEXA, CEXB, CARA, BMK)

KM-Stand bei Optimierung

aktueller KM-Stand

grundsätzliche Erfahrungen

etwaige Defekte (Getriebe, Motor?)

Fahrprofil

welcher Tuner.

Ggf. gibt es noch weitere interessante Daten, die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Es gibt schon einige Threads dazu aber oft fehlen die interessanten Infos.

Ich würde anfangen aber bei mir werkelt aktuell (noch) der Softwarestand ab Werk.

Über eine rege Teilnahme würde ich mich freuen.

Ungechippte Grüße _L98_ ;)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Musikuss schrieb am 23. Dezember 2016 um 03:11:53 Uhr:

Zitat:

@Hasel schrieb am 23. Mai 2015 um 22:34:49 Uhr:

  • Mit Zottels Chiptunig entfällt auch die "Gedenksekunde" der älteren Diesel beim Anfahren.
  • Nach dem Volltanken stehen steht auf dem Display nicht 840 oder 900 Km bis Tankende, sondern 1080 Km.
  • Der Durchschnittsverbrauch ohne KickDown bei gemischter Fahrt Landsstraße/Bundesstraße + 2/3 Autobahn über 160 Km ab Kaltstart im Mittelgebirge liegt bei 7 Litern.
  • Das Durchzugsvermögen ist deutlich besser.

Hasel

Nachfrage. Lohnt sich das vom Benzinverbrauch gesehen?

Ab wie vielen km hat sich der Umbau amortisiert?

Das hängt eindeutig vom Literpreis des Diesels ab.

- Wenn der Liter 4.99 Euro kostet, kommst Du schneller in die Amortisationszone.

- Wenn Du in einem der Ölstaaten für 25 Cent tankst, kommst Du nie auf einen grünen Zweig. :D

Spaß beiseite:

Es ist eine Schande, dass der Chip nicht von Werk aus eingebaut wird. Die gewonnene Fahrfreude ist exorbitant.

Wenn Du Deiner Freundin zwei Silikoneinlagen schenkst, fragst Du meistens!! auch nicht nach der Amortisation. *

Frohe Weihnachten

wünscht Hasel :)

*Silikoneinlagenfür Schuhe, Ballenpolster, nicht Bollenploster

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Was soll Sie denn kosten? Gruß

Lars

Moin, und ich eine von DTE-SYSTEMS inkl. Pedalbox;-)

siehe auch Marktplatz.

VG

Alex.

Zitat:

@windelexpress schrieb am 23. Januar 2017 um 20:09:17 Uhr:

Moin.

Hab eine Zottel- Wunder-Box aus Datteln abzugeben.

Bei Interesse bitte PN an mich

Gruß Martin

Nach knapp einem Monat wieder abgeben, warum?

LG

Udo

Guten Abend,

was meint ihr?

Kann man den Chip von Zottel noch bei knapp 193.000 km einbauen lassen, oder sollte man den Motor sein Werk ohne Chip verrichten lassen?

aktuell 271.000 davon 150.000 mit Zottel Chip. Ölverbrauch zwischen den Inspektionen ist Null. Was soll da noch passieren?

—> einbauen!

Für Mercedes hat Zottel aber keinen Chip im Angebot :D

lanimadihede, ist nur ein dezenter Hinweis auf dein Fahrzeugprofil ;)

LG

Udo

Fahrzeug Phaeton 2008 mit 239 PS 3.0 TDI V6

Chip Made by Special Concepts

Soll ca.60 PS Mehrleistung haben = ca.300 PS und ein Drehmoment von ca.600 Nm

Eingebaut bei 248000 km und jetzt aktuell 265000 km, Durchschnittsverbrauch lt. Spritmonitor der letzten 15.000 km von 11,42 ltr./km.

Fahrprofil ca.10% Autobahn + 30% Überland 60% Stadtverkehr.

Wohne im Bergland und fahre nicht unbedingt Spritsparend.

Durchzugsvermögen viel besser geworden vor allem bei Steigerungen. Das Auto fährt pauschal immer einen Gang höher. Leistung rufe ich ab und an auch einmal ab und auf der Autobahn marschiert er nach etwas Anlauf Tacho Anschlag. Ölverbrauch bisher keiner.

Video von 0-160 km/h https://youtu.be/RoKbYZzeZ2c

VG Tom

Im Vergleich zu teuer.

Ich habe meinen bei 132.000 km eingebaut und aktuell bin ich bei 317.000 km angelangt,mein Durchschnittsverbrauch ist von 10,0 auf 9,5ltr/100 km gesunken seitdem

Zitat:

@A346 schrieb am 14. November 2018 um 14:16:22 Uhr:

Für Mercedes hat Zottel aber keinen Chip im Angebot :D

lanimadihede, ist nur ein dezenter Hinweis auf dein Fahrzeugprofil ;)

LG

Udo

Ja, ich weiß.

Ich habe noch keine schönen Fotos.

Wenn ich die habe, ändere ich das auch mal und stelle mich vor.

Übrigens, als die Sache mit dem Querlenker war, gehörte der Dicke noch nicht mir ??

Danke an alle für die Antworten. Dann werde ich das tun. Nicht wegen Ampelstarts, aber ein bisschen mehr Durchzug ist denke nicht schlecht. Und wenn es keine Negativpunkte (ich habe zumindest keine gefunden) gibt, steht dem ja nichts im Weg.

Fahrzeug Phaeton 2011 mit 239 PS 3.0 TDI V6

 

Chip Made by Zottel

 

Soll ca.60 PS Mehrleistung haben = ca.300 PS und ein Drehmoment von ca.600 Nm

 

Eingebaut bei 96000 km und jetzt aktuell 120000 km, Durchschnittsverbrauch seit Einbau 12 ltr./km.

 

Fahrprofil ca.10% Autobahn + 20% Überland 70% Stadtverkehr.

In der Stadt eher gemächlich, Autobahn wo es geht "Pedal to the metal"

 

Keine Probleme, mehr Durchzug ab 130 Km/h durch den Chip merkbar

Genau das fehlt mir ein wenig.

Der Durchzug ab 120 km/h.

Ich muss jeden Tag 100 km (eine Strecke) zur ersten Tätigkeitsstätte fahren. Davon sind 93 % Autobahn mit vielen Baustellen (A 45).

Gerade bei Baustellenausfahrten fährt mir fast jeder 2.0 TDI Passat davon (übertrieben) gesprochen.

Ich fahre, wo es geht, Tempomat 145-150, dennoch ist es so, dass mir die Beschleunigung etwas träge rüber kommt.

Ich hatte vorher einen 320d aus 07 und der der beschleunigte nicht viel langsamer. Gefühlt sogar fast besser.

Ich weiß, das es 2,3 t sind und es ist eine Klasse Reiselimo, welche super gleitet.

Kurzum, bissl mehr punch in gewissen Situationen wäre super.

am 24. März 2020 um 19:48

Hallo zusammen!

Ist zwar schon etwas länger her das hier etwas passiert ist aber...

Weiß hier jemand ob der Zottel das chiptuning noch anbietet??

Viele Grüße

Frag ihn doch einfach

Also ich denke das Zottel sein Chiptuning immer noch anbietet....warum sollte das nicht der Fall sein :):)

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