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DAB Tuner sinnvoll?
Guten Tag!
Ich werde nächste Woche meinen neuen F10 bestellen und lege dieses WE letzte Hand an die Konfgiguration.
Ich höre tendiziell unterwegs viel Radio und ein störungsfreier und guter Klang (HiFI Prof. ist ein gesetztes Extra) sind mir schon wichtig. Beim jetzigen Modell hatte ich kein DAB bestellt, da es vor drei Jahren kaum gängige Sender gab, die man digital empfangen konnte. Das scheint sich ja inzwischen geändert zu haben.
Deshalb meine Frage ans Plenum, ob der DAB Tuner eine sinnvolle Investition ist.
Zusatzfrage: Im Prospekt heisst es, dass der Tuner "DAB + fähig" sei. Ist DAB + relevant?
Gruß
wodkalemon
Beste Antwort im Thema
@WLemon:
warum nicht B&O?
bzgl. DAB und DAB+ wird man bei Wikipedia schlau, das "+" soll auch bei niedrigen bit-übertragungsraten einen besseren hörgenuß ermöglichen, das "+" ist auch "abwärtskompatibel" zu DAB.
die anzahl an stationen die in "+" ausstrahlen werden mehr und mehr, ergo ist eine investition in das "+" sinnvoll.
in NRW sinds aktuell 23 stationen, im land von blau und weiß 64... immer diese bajuwaren... die weltbesten autos bauen und auch noch 64 dab-programme...:D
das DAB natürlich nicht überall empfangbar ist, versteht sich, da die sendestationen kohle kosten.
wie das anhand einer map aussieht, kann man hier nachsehen:
http://digitalradio.de/index.php/de/empfangneu
ja, die investition ist sinnvoll, das "herkömmliche" ladio tuts aber auch.
ich würde ohnehin entweder die festplatte des navi-prof mit "meiner" musi bestücken oder via "stick" oder oder; mit 2 usb-buchsen "onboard" hat man ja alle optionen, bluetooth, smartphoneanbindung und dvd als weitere optionen...
herz was will man mehr :D
weiters:"Freude am Fahren"!
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63 Antworten
Deutlich hörbar aber kaum nutzbar! In München geht's ja aber fährt man nur 20-30 km raus ist flaute.
Sinnlos ist das in Deutschland, im übrigen Schweiz und Österreich funktioniert das wunderbar.
Aber das mit dem Digitalen Radio ist wie mit dem Breitband Internet, Industrie 4.0 und weiß der Geier nicht noch alles. Alle reden und wir müssen machen etc. aber passiert ist nichts.
Zitat:
@87manu schrieb am 25. November 2015 um 06:39:33 Uhr:
Deutlich hörbar aber kaum nutzbar! In München geht's ja aber fährt man nur 20-30 km raus ist flaute.
Sinnlos ist das in Deutschland, im übrigen Schweiz und Österreich funktioniert das wunderbar.
Aber das mit dem Digitalen Radio ist wie mit dem Breitband Internet, Industrie 4.0 und weiß der Geier nicht noch alles. Alle reden und wir müssen machen etc. aber passiert ist nichts.
Käse ist das, was du hier verallgemeinerst.
Nein Käse ist das nicht sonder Stand der Technik oder wie es so schön heißt.
Zitat:
@87manu schrieb am 25. November 2015 um 08:26:29 Uhr:
Nein Käse ist das nicht sonder Stand der Technik oder wie es so schön heißt.
Schön, aber trotzdem verallgemeinert. Ich halte es für relativ gut und habe selten bzw. meistens an den identischen Lokalitäten diese Aussetzer. Und das sind nicht allzu viele. Ich weiß ja nicht, wo du rumgondelst, aber die Tiefgarage z. B. ist nicht der ideale Testort... ;)
Und du verallgmeinerst wohl die Positiven Seiten dieses technischen Features.
Für mich DAB+ für zuhause, ideal wenn der Empfang passt.
Unterwegs mit diesen Aussetzern eine Katastrophe!
Wie es geht zeigt Sirius in den USA, so siehts aus.
Persönlich halte ich DAB+ für sehr sinnvoll, vor allem wenn man auch Sender hören will, die auf UKW in einem Gebiet nicht erreichbar sind. Diese kann ich dann in großen Teilen Deutschlands hören. Zudem kein Rauschen. Wo DAB+ nicht erreichbar ist, setzt es aus, so ist eben digital: 0 oder 1 :)
Nutze es mittlerweile seit über 3 Jahren und bin begeistert. Weiß nicht, ob das bei BMW auch so ist, bei Audi war es jedenfalls so, dass bei einigen Sendern automatisch von DAB+ auf UKW und zurück geschaltet wurde, wenn das DAB+ Signal nicht vorhanden war (natürlich geht das nur dort, wo auch ein UKW Signal verfügbar ist)
Zitat:
@dinamo7 schrieb am 25. November 2015 um 15:53:55 Uhr:
Weiß nicht, ob das bei BMW auch so ist, bei Audi war es jedenfalls so, dass bei einigen Sendern automatisch von DAB+ auf UKW und zurück geschaltet wurde, wenn das DAB+ Signal nicht vorhanden war (natürlich geht das nur dort, wo auch ein UKW Signal verfügbar ist)
Ja, ist genau so, und funktioniert auch gut, nur halt mit einem kurzen, zeitlichen Versatz, was manchmal dazu führt, dass man etwas doppelt oder gar nicht hört.
Das passiert bei mir eigentlich täglich im Autobahndreieck Heumar, wo ich direkt durch die Leuchtfeuer des Flughafen Köln-Bonn fahre, mit landenden Maschinen gut 300 Meter über mir.
Zitat:
@87manu schrieb am 25. November 2015 um 06:39:33 Uhr:
Deutlich hörbar aber kaum nutzbar! In München geht's ja aber fährt man nur 20-30 km raus ist flaute.
Sinnlos ist das in Deutschland, im übrigen Schweiz und Österreich funktioniert das wunderbar.
Aber das mit dem Digitalen Radio ist wie mit dem Breitband Internet, Industrie 4.0 und weiß der Geier nicht noch alles. Alle reden und wir müssen machen etc. aber passiert ist nichts.
Sorry, kann ich absolut nciht bestätigen.
Fahre pro Jahr ca. 40tkm quer durch Deutschland und meine Erfahrungen mit DAB+ sind absolut positiv!
Auch im Bereich München ..... wenn ich da über die B12 östlich Richtung Mühldorf/Altötting fahre, habe ich absolut keine Probleme.
Klar, es sind nciht alle Sender überall verfügbar, aber das ist ja auch gar nicht das Ziel. Die bundesweiten Sender kriege ich auf der B12 über die gesamte Strecke rein.
welcher Sender ist das bei Dir, der 20-30km ausserhalb Münchens nicht mehr geht?
z.B. Energy A8 Richtung Suttgart ab Sulzemoos ist der Empfang weg.
Zitat:
@87manu schrieb am 27. November 2015 um 11:59:30 Uhr:
z.B. Energy A8 Richtung Suttgart ab Sulzemoos ist der Empfang weg.
welche ich bei Gelegenheit mal drauf achten.
bewusst ist mir in Bayern noch nie der Ausfall eines Senders aufgefallen.
Den zeitlichen Versatz könnte man bestimmt unter Kontrolle bringen, wenn man das UKW Signal entsprechend cachen würde. Es wäre dann ein Umschalten zwischen DAB+ und UKW möglich, ohne das man es an einem Zeitveratz merkt. DAB+ wird wohl aber auch kein langes Leben haben. In naher werden die Kosten von mobiler Datenübertragung gegen 0 gehen. Da DAB+ keinen Rückkanal bietet, werden alle Radiosender wohl auf das Internetradio wechseln. Die Währung des einundzwanzigsten Jahrhundert ist ohnehin die Daten der User.
Sogar DVB-T wird 2017 oder 2020 abgeschalten von daher....
Dafür kommt dann aber DVB-T2. Wir leben eben in einer Zeit in der Neuerungen eben nicht mehrere Menschenleben überbrücken, sondern nur noch (um hier im Forum Sprech zu bleiben) ein bis zwei Fahrzeuggenerationen.
Und bei DVB-T2 ist es dann auch so wie bei DAB, der erste Versuch war ok, der zweite passt und lebt dann meist länger.
Internetradio ist schön, aber solange die Tarife teilweise noch so unbrauchbar sind (Volumen) wird das nicht der neue Standard. FM/DAB wird sich noch ne gute Zeit halten.