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CLK 200 M111 136PS (Startschwierigkeiten)
Hallo,
es geht um einen CLK 200 (136PS). Der Wagen springt morgens schlecht an. Sprich nur wenn man zusätzlich Gas gibt. Wenn er läuft dann "läuft" er ohne Probleme. Startet man den Wagen am Nachmittag nachdem er morgens ca. 6-7km gelaufen ist springt er "besser" an, braucht aber immer noch a bissl Gas.
Was kann die Ursache sein? Die Drosselklappe wurde bereits gereingt (Ansaugbrücke abgenommen).
Danke schonmal für eure Hilfe!
Beste Antwort im Thema
Moin
Auch wenn der CLK nicht aktuell ist, hat die Elektronik dort doch viel mehr Einzug gehalten, als es sich die meißten Fahrer vorstellen.
Also:
Fehlerspeicher auslesen.
Ich frage auch nicht: "Meine Heizung geht nicht, was ist kaputt."
Das ist relativ sinnfrei.
Ich denke für ein CLK Fahrer sollten die 40 Euro für ein Kurztest verkraftbar sein.
Wenn du das Ergebnis hast, kannst du immer noch Fragen, was los ist wenn du nicht eine Werkstatt (für die Reperatur) aufsuchen willst.
Grus
Philipp
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21 Antworten
das scheint zum 200er Problem zu mutieren....da muss ich aufpassen das ich mich nicht anstecke...:eek:
hoffe ihr findet das Problem...nachdem ich meinen Benzinfilter getauscht hatte ging meiner nicht mehr aus nach dem Anmachen, was er am Anfang machte wenn man kein Gas gegeben hatte....
Kurze Rückmeldung zum Problem von 2014. Es war ein defekter Luftmassenmesser am 200er mit 136 PS.
LMM getauscht und er läuft wieder wunderbar- "zieht" jetzt auch besser als vorher!
Da sieht man mal die unterschiedlichsten Fehler beim gleichen Problem....
Hallo, ich miche mich hier mal gezwungenermaßen ein; mein 200er CLK (136 PS) springt wie immer super an, nimmt aber kaum Gas an. Wenn er warm ist, ist auch dieser Fehler weg. Im Fehlerspeicher ist nix drin ( Kontrollampe leuchtet nicht), oder trotzdem auslesen lassen?
Noch ein Fehler: ich bemerkte heute Morgen, das der Motor im kalten Zustand im vorderen Bereich rappelt; kann das evtl. mit einem falsch herums aufgesteckten Stecker am Nockenwellensteller zusammen hängen? Ich frage das, weil der Stecker sehr porös ist und dadurch geplatzt war. Danach habe ich die beiden Kabelschuhe manuell aufgesteckt.
Moin, ihr leute mit den "Start Problemen" wann habt ihr eure Batterie das letzte mal geprüft? Spannung? Ladespannung? Batterie flüssigkeit? oder ist noch die Originale drin? ich habe meine vor 3 Jahren gewechselt (Von Original in VARTA) und habe solche Probleme seit dem nicht mehr gehabt!!! :) Oder mal Licht massen messer prüfen...?!
oh, steht ja schon da :D okay ;)
@Lenschi...
Warum kaufst du keinen originalen Stecker? Kostet beim :) 1,20...und alles ist wieder original und nicht verbastelt...so kann man schon mal einen Fehler ausschliessen...;)