CDTI 66kW mit Easytronic
Montag ist es soweit, ich gebe meinen geleasten Astra Caravan 2.0T zurück und bekomme im Gegenzug das Dieselchen.. DAS wird hart!! Aber wenigstens hat wie der Astra auch der Corsa wieder nahezu Vollausstattung, also z.B. auch Standheizung. Xenon, geschweige denn Bi- gibts ja (noch) nicht, die Xenonbrenner im Astra in Verbindung mit AFL waren mit das Beste an dem Auto!
Da ich vorher schonmal die 5-Gang Easytronic hatte, bin ich aber auch auf die 6-Gang gespannt. Endlich während der Fahrt mal wieder eine Hand frei zum Essen, Telefonieren etc..:D Ich werde berichten!
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von e19w126
@140 km/h : 6,3L - dann liegen übrigens genau 3000 1/min an
Ist die MTA kürzer übersetzt das MT6?
Zitat:
Original geschrieben von sir_d
Zitat:
Original geschrieben von e19w126
@140 km/h : 6,3L - dann liegen übrigens genau 3000 1/min an
Ist die MTA kürzer übersetzt das MT6?
joa, eine kürzere Achsübersetzung. Wird durch die unteren Gänge teilweise kompensiert, zumindest der 6. ist aber gleich und damit die Gesamtübersetzung etwas kürzer als bei MT.
@marty_mc
Ich hab inzwischen die Messungen noch ergänzt, obwohl man diese Werte ja schon aus den übrigen "extrapolieren" könnte.
Bei 120 kam ich diesmal nicht unter 5,2 Liter, bei 110 waren es noch 4,8 und bei 100 und 90 dann nochmal 0,3 bzw 0,6L weniger.
Mann sollte sich aber wirklich je Messung mehrere Minuten Zeit nehmen und eine ebene Strecke mit gutem Straßenbelag wählen. Ein ruhiger Gasfuß und konstantes Tempo bzw Last ist ganz wichtig, Tempomat ist hier zu unsensibel.
Also, wenn ich das hier so lese, dann bringt der Diesel auf Langstrecken kaum bzw. nur einen geringen nennenswerten Verbrauchsvorteil.
Bei 120km/ habe ich auf Langstrecken einen Verbrauch von 5,5l-5,6l ohne Klima und viel Tempomat. Mehrmals auf der Strecke Düsseldorf<--> Berlin (600km) im Juli und Oktober getestet.
Bei 120km/h liegen 3000 1/min an, welches als sehr angenehm empfunden wird. (Easytronic)
Ich weiß jetzt nicht, ob damals im Frühjahr diesen Jahres die Übersetzung auch für MTA Getriebe geändert wurde.
Ich bin zumindest mit der längeren Übersetzung in Verbindung mit der Easytronic sehr zu frieden. Meine Frau hat mit dieser Kombi einfach nur Spass und empfindet es als sehr komfortabel.
Gottseidank habe ich nicht die kürzere Übersetzung. ;)
Wenn der Corsa bei ca. 130km/h schon 4000 1/min drehen würde, wäre es damals beim Kauf ein klares K.O. Kriterium gewesen. Eine Drehorgel wäre für uns als Zweitwagen nie in Frage gekomen.
Hallo opa38,
ich glaube Du bringst da ein paar Dinge durcheinander. Wenn Du 120 @ 3000 1/min fährst, nehme ich an Du hast den 55kW Motor. Also auch die 5-Gang Eaystronic. Das ist ein ganz anderes Getriebe, auch mit anderen Übersetzungen.
Und wie kommst Du auf 130 @ 4000? Ich sprach jedenfalls von 140 @ 3000. Und wie ich in diesem thread eingangs mal erwähnte, fährt sich das Auto überraschend leise gerade auf AB, der Motor selbst ist akustisch immer weniger wahrnehmbar je schneller man fährt. Bei Vmax ca. 180 liegen demnach gerade mal knapp 3900 1/min an, das ist bei diesem kleinen Motor völlig ok.
Naja und Dein erster Satz müsste erstmal in Bezug zu irgendetwas gesetzt werden, im o.g. Zusammenhang verstehe ich ihn nicht.
Stimmt....habe mich etwas unverständlich ausgedrückt. Wir haben den 1.2 Benziner mit Easytronic. In diesem Zusammenhang mußt Du auch mein Posting verstehen.
(Verbrauchs und Drehzahlangaben)
Ich wollte eigentlich nur sagen, das mich der "nur" geringfügige Wenigerverbrauch der Diesel auf Langstrecken gegenüber dem 1.2er Benziner sehr überrascht hat.
Ok, jetzt verstehen... das sind sicher gute Werte, auch Dank Twinport, vielleicht auch anderer Reifen. Mit BC ermittelt?
Zitat:
Original geschrieben von e19w126
Ok, jetzt verstehen... das sind sicher gute Werte, auch Dank Twinport, vielleicht auch anderer Reifen. Mit BC ermittelt?
Meine Daten sind bei Spritmonitor hinterlegt. BC Anzeige weicht öffters um ca. 0,3l ab. Ich fahre die 185er Serienreifen. Durchschnittsverbrauch nach einem Jahr und rund 9000km bisher 6,9l. Also alles im Rahmen und völlig okay.
Man könnte den reien Verbrauch auf der AB natürlich noch drücken. Nur, irgendwann hört der Spass mal auf.:rolleyes:
Würden wir pro Jahr mehr fahren, wäre auch der CDTI mit 66KW incl. Easytronic in Frage gekommen. Auch wenn diese Kombi bei meiner Bestellung damals noch nicht verfügbar war, hätten wir wohl gewartet.
Meine Frau ist zumindest hochzufrieden mit der Easytronic. Als jahrelanger Automatikfahrer kann ich das bestätigen.
Zitat:
Original geschrieben von opa38
Man könnte den reien Verbrauch auf der AB natürlich noch drücken. Nur, irgendwann hört der Spass mal auf.:rolleyes:
Ja, indem man nur noch 90 oder 100 fährt, so dass einen die Lkw-Fahrer erwürgen möchten.. Aber darum gings ja bei meinen Messungen auch nicht, sondern dass die Werte mal unter reproduzierbaren Randbedingungen zustande kommen (und ich hatte auf den Fahrten Langeweile;)). Insofern halte ich auch die "5,5l-5,6l" bei 120 nur dann wirklich für vergleichbar. Nicht dass hier mancher meint noch die Physik überlisten zu wollen.
Mein Ø-Verbrauch hat sich jetzt über 6000Km bei zügiger Fahrweise und viel Standheizungsbetrieb bei 6,4L eingestellt. Niedrigst-Rekordverbräuche sind also meine Sache auch nicht.
nochmal direkt an opa38:
"Bei 120km/ habe ich auf Langstrecken einen Verbrauch von 5,5l-5,6l "
Der Verbrauch bei konstant 120km/h hat eigentlich nichts mit der Langstrecke zu tun.
Entschuldige, wenn mich das etwas stutzig macht:
Deshalb noch mal die genaue Frage:
Hast du deinen Verbrauch genau so ermittelt, wie e19w126 es beschrieben hat?
Ich kann das nicht ganz glauben.
Noch mal kurz zusammengefasst:
exakt 120 km/h auf ebener Strecke fahren,
dann BC resetten und nach ein paar Minuten konstanter Fahrt mit 120 den Durchschnittsverbrauch ablesen.
Es ist soweit: nach anfänglich gelegentlichem Zirpen hört sich mein Innenraumgebläse jetzt bei ca. 7500Km so an, als würde man ein Blatt in die Schaufeln halten. Also es "flattert". Und je nach Stufe so laut, dass es kaum noch vom Radio übertönt wird. In den mittleren Stufen ist es am schlimmsten!
Also, auf zum FOH....:mad: