C32AMG Umbau auf C55K AMG
Hallo , was haltet Ihr von der Idee , in einem c32AMG einen Motor aus einem SL 55 AMG mit Kompressor zu verbauen .
Welche Probleme tauchen auf , bzw. auf was sollte man alles achten ?
Hat es schon einer diesen Umbau gemacht ?
Teile sind alle vorhanden !
Lisa
Beste Antwort im Thema
Flapsig geantwortet:
Nachdem du die wichtigsten Parameter zu beachten beabsichtigst, liebe Lisa, wird das Forum auch nicht mehr sinnvolle Ratschläge hergeben...
Ich versuchs trotzdem mit einem solchen:
Einmal SuFU sollte helfen, um festzustellen, dass selbst die Veränderung bei Kleinstmotoren, vom 200 auf 220 CDI z. B: oder, um zu Benzhinern vom 180er auf 200er, in keinem Verhältnis zwischen Kosten und Ergebnis steht. Bislang ist aus keinem hier angefragten Projekt etwas geworden, oder habe ich eines übersehen?
Über einen Bericht nach Volzug freuen wir uns sehr!
Nix für ungut, aber das ist derart durchgekaut...
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31 Antworten
Woher den Auspuff des Black? Von MB bzw AMG direkt? Wo anders einen schwarzen finden wäre doch sehr unwahrscheinlich odeR? Und dürfte man den Preis erfahren?
Die Anlage habe ich offiziell über Ebay bekommen. 1400,- Also nicht schwarz. Ist eine Firma.
Morgen,
ich kann mir kaum vorstellen, dass das Projekt wirtschaftlich Sinn macht?
Allein die kosten für die Komponenten die geändert werden müssen, dazu die Arbeitszeit (oder wird tatsächlich alles selber gemacht?).
Wenn man sich das Geld gesparrt hätte und den alten C32er zusätzlich verkauft hätte, dann könnte man sich doch schon den echten C63 zulegen. Die fangen ja ab gut 40.000 Euronen an. Und bei dem echten C63 wäre man, wenn man beim Freundlichen kauft, auch direkt auf der sicheren Seite, was TÜV, Zulassungen und Wartung angeht.
Grüße,
Joe
Zitat:
Original geschrieben von TheJoeK88
Morgen,
ich kann mir kaum vorstellen, dass das Projekt wirtschaftlich Sinn macht?
...
Grüße,
Joe
Bei solch einem Projekt steht nicht die Wirtschaftlichkeit im Vordergrund, sondern eher die Ideoloie.
Ich schliesse mich @TheJoeK88 an, obwohl ich zugeben muss, in früheren Jahren ähnliche Projekte selbst umgesetzt zu haben (ok, damals war es dann doch eher auf Grundlage des Polo oder Golf, aber vom Arbeitsaufwand ähnlich)...
Wirtschaftlich betrachtet hast du recht. Aber es hält sich in Grenzen, da ich die Arbeiten fast alle selber machen kann und übriges Material ("alter" Motor) wieder verkauft wird. Und ihr wisst: Ohne Vitamin B geht überhaupt nix. Man braucht schon seine Quellen die einen mit Informationen versorgen. Man kann ja nicht alles wissen, obwohl ich behaupte und das soll nicht überheblich sein dass ich mich recht gut auskenne.
In meinem Fall wäre es übrigens ein Umbau von C55 auf C55K. Teile sind fast alle schon beschafft. Ich muss nur Zeit finden alles umzusetzen. Weiß einer von euch ob die Bremsanlage vom C63 auf den W203 passt? Das ist das Einzigste was ich noch nicht sicher rausfinden konnte.
Aber nur noch mal zu Erinnerung: Wenn einer zum Anpassen der CLK BS Auspuffanlage was weiß bitte mitteilen (o.k. das ist der zweite ungeklärte Punkt).
Grüße
Rudi
Wenn der 203 tatsächlich auf den 55k Motor vom SL umgebaut wird hat er nachher 500PS! Das hat nichtmal der C63! Respekt vor solchen Arbeiten!
Wenn ich die Kohle für solche Projekte hätte, würde mein 203 schon lange mit dem V12 Biturbo durch die Gegend fahren:D
Ja, wenn das liebe Geld doch keine Rolle spielen würde, bzw. jeder genug hätte.
Ich glaube dann würden so einige Leute hier mit V12 Bi-Turbo rum fahren ;-)
@Themenstarter, lass uns gerne Wissen was dein Umbauprojekt so macht. Mich würde interessieren wie das ausgeht und vor allem zu welchen Kosten.
Grüße, Joe
Es ist NICHT das Projekt des TE's.
Aber das Auto ist fertig... Sogar schon lackiert.
Ich möchte nicht mehr schreiben. Es sind nicht meine Federn.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Es ist NICHT das Projekt des TE's.
Sorry, mein Fehler.
Hatte das nicht mehr genau im Kopf. ;-)
Zitat:
Original geschrieben von TheJoeK88
Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Es ist NICHT das Projekt des TE's.
Sorry, mein Fehler.
Hatte das nicht mehr genau im Kopf. ;-)
Es wird der Anschein erweckt, als würde der TE selbst das Projekt umsetzen.
Dem ist nicht so.
Wie gesagt, das Auto ist auch fertig. Nur hat der tatsächliche 'Umbauer' an
diesem Thread gar nicht teilgenommen.
Vielleicht kann der TE ja mal was dazu sagen...
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von fr348ts
Wie gesagt, das Auto ist auch fertig. Nur hat der tatsächliche 'Umbauer' an
diesem Thread gar nicht teilgenommen.
Vielleicht kann der TE ja mal was dazu sagen...
Gruß
... oder der tatsächliche "Umbauer"?
Grüße
Natürlich ist das nicht mein Projekt ... ich habe mit dem Umbau nichts zu tun , dafür gibt es einen der das kann und das Fahrzeug geniesst .
Fahren durfte ich es ...ja :D:D
Ich wollte mich nicht mit dem Fahrzeug profilieren , nur nüchtern in die Runde fragen ob es möglich wäre .
Die Antwort wusste ich vorher schon ... es ist möglich .
Null Fehler in der SD , alle Systeme sind 100% abgestimmt , diverse Modifikationen , die das Arbeiten des Motors in der kleinen Behausen angenehmer machen ....
Das Fahrzeug ist einfach nur BRUTAL .
In Moment kenne ich wirklich nicht viele Fahrzeuge die dem C55K ansatzweise paroli bieten können .
Schon gar nicht ein aktueller C63 oder M3 ..oder wie sie alle heissen ...
Zum Auspuff , andere Kofferraumwanne ( etwas kleinere vom 63er ) , diverse Halter ersetzen und natürlich die Stossstange ;)
Einfach nur BRUTAL das Auto ;)
Lisa
Und wo sind die Bilder und das Beschleunigungsvideo ? .:D
Zitat:
Original geschrieben von conny-r
Und wo sind die Bilder und das Beschleunigungsvideo ? .:D
HER DAMIT!!!
Etwas über 11 Sekunden von 0 -200 km/H .... ;)
Lisa