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C215 springt schlecht an, geht an der Ampel aus
Hallo liebe w215 und w220 Besitzer,
Kurz zur Vorstellung: mein Name lautet Ozan, bin 24 und Selbstständig.
Besitze einen w215 500er vorMopf mit dem ich eine Hassliebe durch mache ??
Bin schon länger in dem Forum, habe jedoch kaum etwas reingeschrieben.
Jetzt zum Problem, mein Wagen springt nicht immer an. Um es präziser zu erklären, der Anlasser dreht und dreht und er will nicht an gehen. Wenn ich diesen Prozess öfters hintereinander durchmache springt er beim ca 15.mal an.
Bei der fahrt ist theoretisch alles i.O, Leistung vorhanden, aber wenn ich an der Ampel im stillstand bin geht er einfach aus, und kurz sehbar ist auf dem KI : ESP, Werkstatt aufsuchen. Das allerdings nur eine tausendstel Sekunde. Danach ist die Anzeige weg und alles bleibt normal.
Hab mir die Batterie angesehen und ein Stecker entdeckt, weiß auch nicht für was der zuständig ist, Bild poste ich im Anhang.
An was kann das liegen? Hat jmd eine Idee ( @RuedigerV8 ) ?
Danke, schönen Abend noch.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
So nun zum Ergebnis : Es wurde der KWS ausgetauscht nun läuft alles einwandfrei!
Danke für eure Tipps :D ????
LG Ozan
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24 Antworten
Zitat:
@devrim schrieb am 18. September 2015 um 14:51:04 Uhr:
Der erfahrene Mechaniker sieht am Drehzahlmesser ob der KWS defekt ist.
Wie denn?
Der Drehzahlmesser blieb konstant ohne jegliche Schwankungen bei der Umdrehung!
Bitte um Erläuterung.
Gruß
Beim starten sieht man das. Wenn der Wagen nicht anspringt. Der DZM bewegt sich nicht.
Zitat:
@devrim schrieb am 18. September 2015 um 19:54:26 Uhr:
Beim starten sieht man das. Wenn der Wagen nicht anspringt. Der DZM bewegt sich nicht.
Gut zu wissen (:
Danke
Hallo zusammen, nun habe ich auch das Problem das der Motor während der Fahrt aus geht. Habe das Auto ausgelesen allerdings ohne eine Fehlermeldung, um es kurz zu machen ich habe vor 4 Jahren einen Unfall Cl gekauft und geschlachtet und habe von derm geschlachtete Cl den gebrauchten KWS getauscht im Anhang das Bild, ist das der KWS? Oder habe ich ein anderen Sensor getauscht? Nichts des du trotz ist der Cl mir heute 2 mal ausgegangen habe die Batterie abgeklemmt für 2 min jeweils und dann ist der Cl gleich angesprungen. Oder ich habe wirklich so ein Pech und der ausgetauschte Sensor ist auch defekt?
Vielen Dank im Voraus Grüße Stelio
Das ist einer der Nockenwellensensoren. Den Kurbelwellensensor findest du an der Getriebeseite.
Ok danke dir für die schnelle Antwort, gestern ist der Motor wieder ausgegangen hab die Batterie abgeklemmt nach fünf Minuten wieder angeschlossen Anlasser hat gedreht der Drehzahlmesser hat sich minimal bewegt aber nicht angesprungen. Auto stand bisschen schräg nach oben vorne. Dann hat mich ein freund abgeschleppt und während der Fahrt ist die Kiste angesprungen. Kannst du mir vielleicht ein Foto Posten wie der Sensor aus sieht? Und ist es von der Beifahrerseite oder Fahrerseite der KWS? Vielen Dank im voraus vg Stelio
Hallo Stelios,
Ich werde ein Bild posten, an dem erkennbar ist wo der KWS sitzt.
Es ist die Nummer 5!
Echt coole sache danke dir war gerade bei der Garage und habe es ausgebaut beim ausgebauten Motor ging es einfach schauen wir mal morgen ob ich es von meinem Auto auch raus bekomme. Das sollte der KWS sein oder? Grüße Stelio
Ja, das ist er.
Sieht bei meinem 400 CDI genauso aus und ist an der gleichen Stelle eingebaut.
Wieso hast Du eigentlich noch einen ausgebauten Motor?
Ich hab vor 4 Jahren ein Unfall Cl gekauft zum Schnäppchen Preis uns habe ihn komplett geschlachtet