ForumOpel Motoren
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Opel Motoren
  6. C20XE Bezugsmarke Kurbelwelle / Nockenwelle

C20XE Bezugsmarke Kurbelwelle / Nockenwelle

Themenstarteram 19. Juni 2008 um 21:29

Hallo,

ich bräuchte eine Information zum C20XE.

Hintergrund ist der, das ich die Motronic 2.5 in einem (jetzt nicht schlagen) VW Passat 35i 2,0l 16V Bj.90 verwenden will. Die soll dort die KE-Motronic ersetzen (will später auf LPG umrüsten und das ist bei der KE-Motronic sehr schwer, bzw. Wahnsinn).

Deshalb habe ich paar Fragen.

Wie weit vor OT trifft die Bezugsmarke der KW und Nockenwelle auf die Geber?

Wie sieht das Geberrad genau aus?Es müsste 60 Zähne haben (inkl. 2 Freizähne)?

Hat die Rotorblende 1 oder 4 Fenster im Zündverteiler?

Ich habe das Inet hoch und runter durch-ge-grast aber nichts dazu gebunden. Bei VW ist das relativ offen in den Selbststudienprogrammen beschrieben. Von OPEL gibt es etwas vergleichbares (Technische Service Informationen), aber nicht zugänglich im Inet.

Kann mir jemand die Info's zukommen lassen?

Danke Mario

Ähnliche Themen
15 Antworten
Themenstarteram 22. Oktober 2008 um 12:07

Hallo,

allen Unkenrufen zum Trotz habe ich das Projekt durchgezogen. Und heute hatte ich es zum ersten Mal mit einem Start versucht. Und siehe da beim ersten mal gleich da.

Läuft rund und sauber!!

Was noch ne funktioniert ist die gesamte Leerlaufregelung, Benzinpumpenrelais habe ich noch ne auftreiben können und noch paar kleine Sachen...

Was habe ich alles umgebaut:

- Kabelbaum ersetzt und den Kabelbaum vom C20XE neu verlegt / zusammengestrickt

- Triggerscheibe / Verzahnung auf Riemenscheibe VW gebracht

- Hallgeber:Zündverteiler zerlegt, Rotorblende 3 Fenster verschlossen und Rotorblende neu ausgerichtet (Fenster öffnet jetzt 140°KW vor OT)

- Einspritzventile VR6, waren da und passten am besten zu den C20XE Ventilen 245ccm zu 235cm bei 3bar!

- Einspritzleiste neu angefertigt

- Motorsteuergerät ist etwas größer, passt aber auch in Wasserkasten

- Zündspule habe ich von der KE drin gelassen, Stecker musste geändert werden.

Der Temp. fühler ist gleich zu Opel (Stecker, Kennlinie)

Ach ja ich habe eine Bosch-Motronic im 2,0l drin gehabt, hier ist auch das Selbststudienprogramm von VW dazu:

www.nininet.de/.../VW-SSP-102-Bosch-KE-Motronic-2000ccm-16V-Motor.php

WWenn jemand fragen hat zu dem Projekt immer zu.

Grüße aus dem Erzgebirge.

Ist jetzt mein 5.Motorumbau, aber noch ne mit Teilen von nem Fremdfabrikat - aber zu empfehlen.

Mario

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Opel Motoren
  6. C20XE Bezugsmarke Kurbelwelle / Nockenwelle