Bremsscheiben + Bremsbeläge wechseln
Guten Abend!
Bei meinem Corsa D OPC-LINE (1.6er Turbo) muss ein Bremsscheiben und Brembelagwechsel durchgeführt werden. Die passenden Teile dafür, sowie das Handwerkliche Geschick habe ich (mithilfe meines Vaters).
Nun brauche ich eure Hilfe. Mein Paps sagt da muss etwas mit einem Spezialwerkzeug zurückgedrückt oder geschraubt werden. Meine Aufgabe ist es dies herauszufinden und das werde ich hoffentlich mit eurer Hilfe.
Gedrückt oder geschraubt ?
Was für ein Werkzeug?
Vielen Dank schonmal im Voraus.
LG Pascal
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21 Antworten
Gib mal bei Tante Google „Bremsen Rücksteller“ ein.
Dann wirst Du fündig.
Werden gedreht und gedrückt.
Für zukünftige Teilenummernsuche kannst Du bei 7Zap.de mit der FIN von Deinen Corsa direkt nach den passenden Teilen welche zu Deinem Fahrzeug gehören suchen.
Eventuell muss der Browser den Du nutzt mit der Aktualisierungsfunktion aktualisieren.
Gruß
D.U.
Die angegebene Seite von dir gibt es nicht. Beantwortet ob es gedrückt oder geschraubt werden muss hat es das jetzt auch nicht.
Natürlich habe ich es beantwortet.
Jetzt sogar "fett & rot"
Und der Link ist jetzt auch i.O.
Gruß
D.U.
Oh man, tut mir leid. ^^ Danke
gedreht und gedrückt inwiefern?
Kein Ding.
Das kenne ich schon, wenn zu viele Infos auf einmal, wird die Hälfte nicht zwingend wahr genommen.
Gruß
D.U.
Ich kann die Bremskolben einfach rein drücken (ohne zu drehen). Entweder im eingebauten Zustand mit einem Schraubenzieher oder ausgebaut mit einer großen Zange.
Es gibt auch spezielle Rückstellwerkzeuge. Damit geht es vielleicht besser?
Das Reindrehen der Bremskolben kenne ich nur bei VW und Audi an der Hinterachse mit Handbremse.
Zitat:
@unterstudienrat schrieb am 25. Oktober 2022 um 22:19:40 Uhr:
Werden gedreht und gedrückt.
Ist nur zum Teil richtig.
An der VA wird der Kolben nur gedrückt, an der HA muss gedreht und gedrückt werden.
Oder habe ich die Angabe ob vorne oder hinten gewechselt werden soll überlesen?
So was habe ich mir gekauft. Pures China Werkzeug, macht aber seit Jahren an vielen Autos seinen Dienst.
Wenn du keine lust hast in ein spezial Werkzeug zu investieren, kannst du auch auf Mahmut art einfach mit einer Wasserpumpenzangr den Kolben des Bremssattels zurück drücken. Pack aber am besten einen der alten Bremsbeläge auf den Kolben um den nicht zu beschädigen
Sorry, bin von hinten ausgegangen.
Gruß
D.U.
@unterstudienrat na die Seite wurde nicht genannt, daher war deine Antwort auch richtig :D
Und wenn ich im Eingangspost schon "Teile und Handwerkliches Geschick" und im nächsten Satz die Frage nach dem Werkzeug lese, dann sollte man wirklich überlegen ob man an Bremsen rumfummelt.
Der Koffer von @0950_APAL reich völlig aus, kostet nicht die Welt. Würde ich eher Empfehlen als den Tip mit der Rohrzonge, denn da ist hinterher das geschreie Groß.
Danke für die Vielen hilfreichen Antworten.
Vielleicht wird der Verschleiß an der Bremse jetzt auch weniger, wo der Sportluftfilter wieder raus ist. So, wie der Kühlflüssigkeitsverlust nun auch weniger geworden ist.
Dann kannst du die Erneuerung der Bremse vielleicht noch ein Jahr nach hinten verschieben!?
*Ironie aus*
Zitat:
@pascalbruns schrieb am 26. Oktober 2022 um 13:21:54 Uhr:
Danke für die Vielen hilfreichen Antworten.
Und um welche Achse geht es jetzt?
Vorne oder Hinten?