Bremsleitung beschädigt in 2 Wochen TÜV abgelaufen.

[Druckluftschrauber133138]

Hallo.

Ich muss in spätestens 2 Wochen zum TÜV sonst ist er abgelaufen.

Deshalb hab ich schonmal einen Kollegen (KFZ Mechatroniker) vorher drunter gucken lassen. Der sagt es wäre soweit alles super.

Nur an der Bremsleitung (die aus Stahlrohr) hinten links (ca. kurz vorm Hinterrad) wo sie so einen leichten Knick macht da ist sie angefressen vom Rost.... ist nur ganz minimal und leckt auch nichts.... aber er sagt der TÜV lässt sowas nicht durchgehen.

Also meine Frage.... weil er sagt ich soll ein Stück Flexschlauch holen:

Muss ich wegen der kleinen Stelle die ganze ca. 4 Meter Bremsleitung erneuern oder kann mir mein Kollege das Stück raustrennen und da 10 cm Flexschlauch einfach in die Stahlrohrleitung zwischensetzen??

Bitte um Hilfe da ich keine Zeit mehr hab weil der TÜV bald abläuft.

[Sachse69]

Zitat:

Original geschrieben von sven750_2

Zitat:

Original geschrieben von Chrash7

Also mein Kollege ist wie gesagt KFZ Mechatroniker und der sagt ja ich soll nen stück Flexschlauch dazwischen hauen das wäre unbedenklich.

Und was ist den Bördeln?? Kann man 2 Stahlrohre verbinden ohne zu schweissen??

Naja da hier alle geteilter Meinung sind muss ich wohl einfach das machen lassen was ich für am besten halte.

es sind doch keine stahlrohre wie du vieleicht denkst!!!

oder willst du ne wasserleitung verlegen?? genaue bezeichnung für bremsleitung heißt "stahlflexleitung" heist deswegen so weil sie eine gewisse festigkeit haben wie stahl sich aber ohne große mühe biegen lassen (flexibel) somit alles verstanden?? sie bestehen auch nicht aus stahl sind meistens kupfer nickel legierung.

- also Stahlflexleitungen sind immernoch Teflon-Leitungen, die mit einem Edelstahlgewebe ummantelt wurden, die Anschlüsse daran werden verpresst.

Gibts in vorgefertigten Längen und werden oft bei Motorrädern verwendet um einen präzisen "Druckpunkt" am Bremshebel zu erreichen, (da sich herkömmliche Gummileitungen beim Druckaufbau geringfügig ausdehnen, was durch die Edelstahlgewebe-Ummantelung verhindert wird).

M.f.G. Sachse69

[Sachse69]

achso,

nochmal zur eigentlichen Frage: wenn nur ein Stück vergammelt ist, dann auf jeden Fall ein Stück Meterware mit Bördeln und verschrauben einsetzen, ist die billigste Lösung und wenn es von einer Fachwerkstatt oder von Jemandem erledigt wird, der sich WIRKLICH damit auskennt und das Werkzeug dazu hat, ist es auch kein Pfusch, wie hier von einigen behauptet wird!

Einfach in der Werkstatt darauf drängen dass Repariert wird, dann machen Die das schon, wenn nicht, einfach zur nächsten Werkstatt - muss ja keine Opel-Werkstatt sein!

Ist bei meinem Kadett auch schon gemacht worden, hat etwa 80€ gekostet inkl. Erneuerung Bremsflüssigkeit.

Allerdings vor etwa vier Jahren, wie die Stundenpreise sich entwickelt haben kann ich nicht sagen....

M.f.G. Sachse69

[Rostlöser36438]

Hallo an alle,

hatte das gleiche Problem, Bremsleitung über dem Benzinfilter (an der Biegung oben) durchgerostet - Ergebnis: Bremsversagen bei einer Vollbremsung aus 160 Km/h - mit der Restgeschwindigkeit von ca. 80 Km/h in ein Stauende gefahren. Konnte zum Glück zwischen den Autos durch und hab nur einen gestreift. Bis mein Auto dann endlich auf der Standspur zum halten kam.

Also, diese Bremsleitung AUF JEDEN FALL AUSTAUSCHEN. Kann sonst unter Umständen schlimmer ausgehen.

[Faltenbalg9955]

..das sind die beiden schwachstellen beim kaddy(diese knickstellen li+re)...deswegen sollten regelmässig vor allem jetzt nach dem streusalz winter diese stellen gereinigt und gecheckt werden...da rosten die bremsleitungen ziemlich gern an...auch wenn der thread schon aus 2009 ist aber bremsanlage ist überlebenswichtig und immer für einen zustands-check gut...@smarti132 haste nochmal voll schwein;) gehabt bei dieser aktion und so schnell wirste dieses ereignis auch net vergessen...aber weiterhin unfallfreie fahrt...:Doppelpoppel