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Böses Erwachen nach Reifenwechsel
Hallo Gemeinde, habe gestern meine Winterreifen auf die original 19 Zoll aufziehen lassen. Als ich zum Reifenhändler kam fragte er mich ob ich denn noch Garantie auf das Auto hätte. Als ich sagte dass es erst ein halbes Jahr alt ist meinte er sofort ich sollte reklamieren.
Meine beiden Vorderreifen waren an der Innenseite so unnormal heftig abgefahren sodass was mit der Spur bzw mit dem Sturz nicht stimmen kann. Er meinte noch 1000 km mehr und einer davon wäre geplatzt.
Am 25.11 habe ich einen Termin da die sos Funktion auch nicht funktioniert. Was denkt ihr bekomme ich neue Reifen auf Kulanz?
Das Profil würde noch locker einen Sommer reichen aber so kann ich diese nicht mehr verwenden. Liegt auch nicht an meiner Fahrweise.
Grüße
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31 Antworten
Wirst nachweisen müssen, dass du die Spur/Sturz nicht selbst beschädigt hast.
Also, es soll etwas mit der Spur oder dem Sturz nicht stimmen?
Da wäre meine Sorge sicher nicht die nach neuen Reifen...
Gruß
Wie sollen wir die Situation einschätzen, wenn wir nicht mal die Laufleistung der Reifen kennen?? Die Angabe "ein halbes Jahr" ist da wenig hilfreich...
Gruß
FilderSLK
Irgendwas klingelt hier in meiner Erinnerung.. Benutze mal die Suchfunktion, ich glaube (!), wir hatten hier ein ähnliches Thema schon einmal. Wenn ich mich recht erinnere ging es dabei um die Kombination Fahrwerk mit Ausstattungslinie o.ä. führt zu unnormalem Reifenverschleiß.
Zitat:
@White_CLA_90 schrieb am 18. November 2015 um 17:13:51 Uhr:
Irgendwas klingelt hier in meiner Erinnerung.. Benutze mal die Suchfunktion, ich glaube (!), wir hatten hier ein ähnliches Thema schon einmal. Wenn ich mich recht erinnere ging es dabei um die Kombination Fahrwerk mit Ausstattungslinie o.ä. führt zu unnormalem Reifenverschleiß.
Meinst du diesen hier?
http://www.motor-talk.de/.../...g-paket-18-reifenfresser-t5088767.html
Gruß
Jup, ich glaube der war's .. :)
Hier ein paar Bilder.
Die Fahrleistung beträgt knapp 8000 km. Profil an sich signier auch bei den hinteren aber eben am Rand eine unnormale Abnutzung.
Und wenn man jetzt noch wüsste was für ein Fahrzeug du hast. Bei den 45er ist das leider ganz normal.
Zitat:
@shadow2209 schrieb am 19. November 2015 um 07:50:30 Uhr:
Und wenn man jetzt noch wüsste was für ein Fahrzeug du hast. Bei den 45er ist das leider ganz normal.
Er hat einen 45 AMG SB - also leider "normal".
Beim SLK (171+172) ist dieses Verschleißbild mit hohem Verschleiß auf der Innenseite auch absolut normal, auch wenn die Achse perfekt eingestellt ist. Allerdings halten da die 18" Reifen trotzdem deutlich länger dank Heckantrieb.
Gruß
FilderSLK
Zitat:
@shadow2209 schrieb am 19. November 2015 um 07:50:30 Uhr:
Und wenn man jetzt noch wüsste was für ein Fahrzeug du hast. Bei den 45er ist das leider ganz normal.
D.h. ich kann alle 8000km einen Reifenwechsel einplanen? Ich hab meine jetzt nach 7000km wechseln lassen (ohne die genauer angeschaut zu haben) und in der Mercedes Werkstatt haben die nichts zu mir gesagt. Ich hoffe dass ich im Frühling dann keinen Schock bekomme und erst mal 4 neue Reifen brauche.
Ist natürlich auch abhängig vom Fahrstil. Das die Reifen innen ablaufen haben aber alle mit 45er.
Na klasse das heißt die ich kann mir jedes Jahr 2 neue einplanen obwohl die vom Profil eig noch gut wären. Hat jemand ne Ahnung warum das bei den 45 so ist? Die sind ab Werk ja nicht sonderlich tief sodass es sich auf den Sturz auswirken würde !?