- Startseite
- Forum
- Motorrad
- BMW Motorrad
- BMW K1200R springt nicht mehr an, Instrumente zeigen keine Funktion
BMW K1200R springt nicht mehr an, Instrumente zeigen keine Funktion
Hallo zusammen,
ich habe mir vor kurzem eine BMW K1200R gekauft, Baujahr 2006. Sie wurde mir mit dem "Fehler" verkauft, dass die Batterie sich nach etwas Standzeit entlädt. - Irgendwo habe ich also Kriechstrom vermutet.
Das konnte ich dann nach ein paar Wochen auch so bestätigen. Es erfolgte ein Austausch durch eine neue
und passende Batterie (die verbaute hatte etwas zu wenig AH), zunächst also keine Probleme.
Nach ein paar Tagen sprang die BMW dann nicht mehr an, Batterie leer. Es wurde ein Trennschalter verbaut, in der Hoffnung, dass die Batterie dadurch nicht mehr entladen wird. Das hat auch ein paar Tage funktioniert...
Der Foliengeber hat sich auch verabschiedet, habe hier aber noch nichts unternommen, da es für mich keine großen Nachteile mit sich geführt hat.
Nun zum neuesten Problem - die Batterie zeigt an, dass sie voll geladen ist, der Trennschalter ist aus (also Strom sollte fließen) und nun zeigt beim Drehen der Zündung das Display null Reaktion, quasi Blutleer, doch die Batterie ist voll geladen.
Nun bin ich etwas verzweifelt und möchte noch ein paar Rettungsversuche unternehmen, bevor ich sie beim Freundlichen abgeben muss.
Kann es an einem defekten Steuergerät liegen, wie viele hat die BMW überhaupt? Unterm Sitz habe ich das Motorsteuergerät lokalisiert, gibt es noch viele weitere, die einen solchen Defekt verursachen könnten? Bin wirklich für jeden Tipp dankbar, ich würde so gerne wieder rumfahren - zum stehen ist sie zu schade :(
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
möchte das Thema gerne auflösen. Es war der Zündschalter. Part nr 61 31 8543110 , springt wieder erste Sahne an.
Ähnliche Themen
18 Antworten
Mess die Spannung der Batterie während du die Zündung einschaltest. Bleibt es bei den 12,4V, prüfe deinen nachgerüsteten Trennschalter oder bau ihn aus. Wenn das alles ok ist, Blende vor dem Zündschloss abschrauben, 2Pol Stecker am Zündschloss abziehen und dort Spannung messen. An einem der beiden Kabel muss Batteriespannung Anliegen.
Hallo zusammen,
möchte das Thema gerne auflösen. Es war der Zündschalter. Part nr 61 31 8543110 , springt wieder erste Sahne an.
@maxstyler
Wie hast Du es rausgekriegt? Warst Du in der Werkstatt?
Danke für die Rückmeldung. Ist immer sehr informativ.
zunächst die linke Seitenverkleidung abgebaut, die Maschine stand normal auf dem Seitenständer.
Dann die Schutzkappe, die den Zündschalter hält, abgeschraubt. Nun liegt der Schalter frei.
Um die Kreuzschrauben, die dieses Biest festhalten, zu lösen, habe ich einen Kreuzschlitz (mit einer flexiblen Verlängerung) quasi vom Rad aus bis zu dem Schalter gesteckt. Das ist eine richtige Fummelarbeit, weil man nicht richtig perfekt an die Schrauben kommt. Es gilt nur 2 Kreuzschlitzschrauebn zu lösen, danach kann er per Hand entnommen werden. Natürlich die Steckverbinder auch lösen.