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Blinkende/Leuchtende CheckLampe Lupo

Themenstarteram 25. Juni 2008 um 21:47

Ich habe einen Lupo 1.0 MPI Bj. 2000 mit 97.000km (aber bei 54.000km gabs neuen Motor) !

Folgendes Problem: Bei mir kommt immer diese Scheiß CheckLeute, die ist IMMER an und wenn Ich mal an der Ampel stehe blinkt die sehr oft und bleibt dann wieder die ganze Zeit an !

Beim Fehler auslesen steht da immer: Zündaussetzer in Zylinder 1 !

Ich habe schon alles gewechselt was mit Zündung zu tun hat sprich: Zündkabel, Zündspulen, Zündkerzen usw... Einspritzdüsen kontrolliert ung gereinigt, Kolbendruck gemessen ist ok und neue Drosselklappe eingebaut!

Trotzdem immer diese scheiß Checklampe an, obwohl der Motor ganz normal läuft.... die Werkstatt lässt sich acuh immer irgendwelche neuen Sachen einfallen und hat ehrlich gesagt auch nciht wirklich einen Plan!

Hab hier shcon etwas dazugelesen aber war nicht wirklich eine richtige Lösung des Problems dabei!

Vll hat einer von Euch auch das gleiche Probleme und eine Lösung parat ???

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19 Antworten
am 4. Juli 2008 um 22:17

Zitat:

Original geschrieben von djnovum

 

Zitat:

Original geschrieben von djnovum

Zitat:

Auf TPI hingewiesen ?

Softwarestand Motorsteuergerät geprüft ?

Genaue Fehlerspeichereinträge ?

Datenstand Motorsteuergerät ?

Diagnoseprotokoll ?

Sorry, das hab ich den nciht gesagt, weil Ich dachte es ist wieder alles OK aber sobald das Diagnosegerät angeschlossen worde kamwieder die CheckLampe !

Deshalb werde ich am Sonntag diesen "Ringtausch" mal machen und dann werde ich wieder zur Werkstatt fahren und das was oben steht mal alles nachfragen bzw. mir aushändigen lassen!

Dann sage Ich dir bescheid hurz :)

Und wie möchtest Du rausfinden, ob der Fehler mitwandert ? Ohne Diagnosegerät ?

Macht Sinn, denn wenn man dabei nicht die Fehlereinträge / Messwerte überprüft, hat man hinterher u.U. nen Haufen Fehler drin, und kann nicht wirklich erkennen, ob sich irgendwas ändert.

Themenstarteram 5. Juli 2008 um 10:35

Ja wie gesagt werde erstmal das machen "Ringaustausch", dann Fehler löschen lassen und wartend as er wieder kommt und dann wieder zur WErkstatt :rolleyes:

Übrigens was genau muss man bei diesen "Ringtausch" tauschen ?

Themenstarteram 24. August 2008 um 15:14

Hallo,

mir wurde gestern gesagt das es die Hydrostößel und Nockenwell sein kann, weil das Auto fährt ja ganz normal nur im stand fängt es dann an zu ruckeln !

Hat wer das Problem schonmal gehabt ?

Themenstarteram 27. August 2008 um 10:26

Danke für die vielen Antworten.... haha =(

SChade das keiner mir ein Tipp geben kann ....

am 27. August 2008 um 17:06

Zitat:

Original geschrieben von djnovum

Danke für die vielen Antworten.... haha =(

SChade das keiner mir ein Tipp geben kann ....

Was ist denn bei den Tpis rausgekommen, die schon gegeben wurden ?

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