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Bilder 335i Coupé; sparkling graphite; M Sportpaket; Leder jadegrau

Themenstarteram 29. Juni 2007 um 18:37

Hallo Dreier-Forum :D

Eigentlich wollte ich keinen extra Thread aufmachen. Da man aber im Moment relativ wenig Fotos in Verbindung mit M Sportpaket und dem Leder jadegrau findet möchte ich allen Interessierten einfach die Gelegenheit bieten es sich einfach mal anzuschauen.

Möchte nur noch eines dazu sagen:

Habe ihn seit Mittwoch und will eigentlich garnicht mehr aussteigen:D :D :D

Hätte doch Navi mit TV-Funktion nehmen solle, dann bräuchte ich keine Wohnung mehr :p

Hier der Link zu meiner Userpage mit allen Informationen und ein paar Fotos:

http://mein.auto-treff.com/14743-2.bmw

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19 Antworten
Themenstarteram 1. Juli 2007 um 15:10

Hallo,

vielen Dank für eure Glückwünsche!

Zitat:

Original geschrieben von h123o

Auch von mir glückwunsch zu so einem tollen Wagen!!!

Würde mich auch mal interessieren, ob das Jadegrau wirklich so hell ist, wie auf den Bildern. Weil das sieht ja sehr schön aus, eigentlich mag ich grau ja nicht als Innenfarbe.

Zum Jadegrau:

Ja ist schon sehr hell aber nicht ganz so wie es auf dem Foto rüberkommt. (Glaube da war der Blitz schuld) Mit "grau" im herkömmlichen Sinn hat es jedenfalls nicht viel zu tun. Ist ehr cremefarben mit einem leichten Graustich. Ich bin von der Farbe begeistert :D

Ich verlinke mal noch ein paar Fotos, wo man es vielleicht besser erkennt. (Habe als Kontrast noch ein weißes Blatt Papier auf den Sitz gelegt)

http://www.treffbilder.de/images/83140686/e92335ijade1rhb0.jpg

http://www.treffbilder.de/images/83301107/e92335ijade4uid0.jpg

http://www.treffbilder.de/images/83301177/e92335ijade5kth0.jpg

http://www.treffbilder.de/images/83301362/e92335ijade6cqf0.jpg

Zum Navi:

Wer es braucht soll es kaufen. Für mich gibt es mehrere Gründe dies nicht zu tun.

1. Das ist mein "Privat"-Wagen. Für die 10 mal im Jahr, wo ich es mal beötige, gebe ich nicht 2-3 tsd Euronen aus! Für Dienst- und Geschäftswagen ist es ein Muß, das gebe ich zu ;)

2. Finde ich die portablen Navis wie mein Becker Pro 7916 viel praktischer. Man kann sie auch einfach in andere Fahrzeuge mitnehmen, die kein Navi besitzen...und es bringt mich auch überall hin!

3. Die meisten Bordelektonik- und Softwareprobleme stehen sowieso in Verbindung mit dem Navigationsystem, da dies als zentrale Steuereinheit mit dem iDrive fungiert. Ist mir einfach zuviel Software im Auto. Da kann ich gut drauf verzichten ;)

Die Automatik habe ich übrigens auch nicht aus "Kostengründen" eingespart, sondern weil ich einfach ein "Schalter" bin und ich es liebe "aktiv" Auto zu fahren :D

Für mich sind Automatik, Kurvenlicht und Navi einfach Schnickschnack den ich nicht zum Autofahren brauche...es sei aber jedem gegönnt ;)

am 1. Juli 2007 um 19:06

navi

 

4. zerstört die navihutze die cleane optik des armaturenbretts und wirkt eher wie ein 80er-jahre-taxameter als hightech.

für mich war's der hauptgrund zum verzichten. hätte gern ein integriertes navi gehabt aber der quasimodobuckel ist einfach schlimm.

Re: navi

 

Zitat:

Original geschrieben von lecoupe

4. zerstört die navihutze die cleane optik des armaturenbretts und wirkt eher wie ein 80er-jahre-taxameter als hightech.

für mich war's der hauptgrund zum verzichten. hätte gern ein integriertes navi gehabt aber der quasimodobuckel ist einfach schlimm.

reine Geschmackssache. Dafür gibt es einen unschlagbaren Vorteil: der Bildschirm ist bestens einsehbar und nicht wie z.B. in der C- Klasse / A4 sehr weit unten angeordnet

Bin irgendwie auch nicht so begeistert. Finde da die Audi/VW Lösung mit der intigrieten Pfeil Darstellung zwischen Drehzahlmesser und Tacho im Bordcomputer zusätzlich sehr nett.

Es ist nur ein Blick auf den Tacho und schon hat man die wichtigsten Daten im Sichtfeld.

Gruß Schulle

Re: Re: navi

 

Zitat:

Original geschrieben von Thknab

reine Geschmackssache. Dafür gibt es einen unschlagbaren Vorteil: der Bildschirm ist bestens einsehbar und nicht wie z.B. in der C- Klasse / A4 sehr weit unten angeordnet

Mit der Zeit wandert der Navibildschirm eh immer weiter nach oben. Auch in der neuen C-Klasse ist er jetzt auf 3er-niveau (einmal abgesehen davon, dass es eine imo schlechte konstruktion ist).

So tief unten ist die Einsicht viel schlechter.

Wobei eigentlich sollte eine Pfeildarstellung zwischen Tacho / Drehzahl sein.

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