Bekannte Probleme ?

[frostixxl]

Hi,

haben heute unseren Zafira abgeholt.

Ich selber bin ihn eben das erste mal gefahren und auch nicht weit, aber zwei Sachen sind mir aufgefallen, die mir Sorgen bereiten.

Bei beiden Außenspiegeln kann ich die Spiegel nicht nach unten und nicht nach links stellen. Ist das ein bekanntes / typisches Problem ? Da beide Spiegel betroffen sind, kann man doch hoffentlich davon ausgehen, daß z.b. nur der Spiegelverstellschalter defekt ist, oder ?

Dann finde ich pfeift er ein wenig, wie dieses Lichtmaschinenpfeifen, aber nicht ganz so krass wie ne schlecht verbaute Hifi Anlage :D Zudem geht die Drehzahl beim aus- / kuppeln ( zurollen auf ne Ampel ) sehr in den unteren Bereich ( ca.500 ) schwankt dann wieder nach oben ( 900-wohl normal ) und wieder runter, dabei hört er sich natürlich fast so an, als wenn er kurz vorm ausgehen wäre.

Das wars fürs erste :D

Übrigens Zafira A; 1.8; Elegance; Bj12/99; 102tkm

cu frosti

[frostixxl]

hi,

heute war mein "mechaniker" mal dran, bedingt durch das feine wetter nicht gerade super lange.

haben versuchsweise lamdasonde, lmm und kohlefilter außer gefecht gesetzt, teilweise gings besser, aber nicht wirklich weg.

das mit der drosselklappe meinte er, wäre sehr wahrscheinlich, aber dafür will er den kopf runter machen und dann könnten die dichtungen kaputt gehen, daher bestellen wir erstmal neue, werden ja nicht die welt kosten.

zum efh : er hat an der b-säule außen am kabel rumgemacht, da kratze es auch schon im sicherungskasten und innenbeleuchtung spielte tannenbaum. dann ging die linke seite auch nicht mehr, also kurzschluß gemacht, sicherung durch.

nun ist die frage, ob uns jemand sagen kann, wie und wo der kabelbaum entlang geht. das kabel wird höchst wahrscheinlich ja kein ganzes sein von vorne bis hinten. ist in der b-säule ein stecker und bis wohin geht der ?

wir gehen mal davon aus, daß die türverkleidung dafür runter muß :(

also weiß jemand, von wo bis wo dieses kabel geht oder muß es doch vielleicht bis ganz vorne verlegt werden ?

cu frosti

[Spurverbreiterung10583]

Hallo,

hatte vor 2 Monaten hinten links einen Ausfall der Lautprecher in der Tür und auf Kulanz wurde auch gleich der Schließmechanismus für die ZV mit getauscht (dieser war nach nur 2 Monaten wieder hinüber).

Diagnose für die Lautsprecher : Kabelbruch.

Das Kabel verläuft über Steckverbindungen von der B-Säule bis in die Tür (Verkleidung wohl abnehmen) und die Kosten für die Gesamtaktion mit Einbau beliefen sich über 44,95€.

Ich gehe von aus das es sich um den kompletten Kabelbaum für ZV/Lautsp. und FH handelt.

Leider sagt die Rechnung nichts über den Einzelpreis des Kabels aus.

Gruß Uwe

[frostixxl]

mit b-säule meinst du dann innenverkleidung der b-säule ein stecker und der geht bis in die tür rein, richtig ?

und die 44,95 euro sind für den kompletten aufwand das kabel zu tauschen oder war davon auch was auf kulanz ?

bin da nur etwas skeptisch, weil heutzutage doch keine reperatur unter 100,- anfängt.

werde dann mal morgen die foh´s abfragen, auch nach nem update, aber da bin ich mir sicher, daß sie alle wieder 50,- verlangen, mehr als für so ne reperatur :rolleyes:

cu frosti

[Spurverbreiterung10583]

frosti,

Ja ich meinte hinter der Innenverkleidung der B-Säule muß der Steckkontakt liegen. Wo genau weiß ich nicht, habe ich mir nur vom FOH sagen lassen.

Wie ich schon sagte geht der Einzelpreis des Kabels nicht aus der Rechnung hervor (Text: Lautsprecherkabel gewechselt).

Kann sein das dieses der Preis nur für das Kabel ist und der Einbau ging mit auf Kulanzbasis.

Sollte für Dich so ein Richtwert sein - am besten mal nachfragen gehen. Würde mich nun auch mal interessieren (das Auto hat ja auch noch eine rechte Tür....irgendwann ist das auch mal durchgescheuert)

Gruß Uwe

[frostixxl]

hi,

hab eben mal nachgefragt. gibt wohl zwei verschiedene möglichkeiten an kabeln, die kaputt sein können.

er meinte was von bereich 225,- das kabel wüsste er nicht genau, könnte aber bei ca.50,- liegen.

er müsse den wagen sehn, um es abzuschätzen :confused: was will er denn sehen, efh geht nicht, fertig.

das defekte kabel sieht man erst, wenns offen liegt würde ich mal sagen. naja, der preis is es mir erst mal nicht wert, bin am überlgen den vorbesitzer mal zu fragen, ob er es denn nicht zahlen will, schließlich habe ich 3-4 defekte an dem wagen, die sie mir verheimlicht hat und im kaufvertrag steht auch, daß er fehlerfrei ist.

die sau.

cu frosti

[Spurverbreiterung10583]

Also, die Schloßeinheit die die die ZV mit beinhaltet und nun wieder (Auf Kulanz) ersetzt wurde kostete beim ersten Wechsel mit Einbau 200€- so mal nur als Preisangabe. Die Aussage des Händlers mit den Preisangaben ist ja mal, finde ich, so dahingeredet - für ein Stück Kabelbeum zu ersetzen , es kann eventuell ja auch der Stellmotor defekt sein.

Da würde ich nochmals woanders nachfragen - oder selbst erst einmal die Verkleidungen entfernen und nachschauen.

Hilfreich und Kostensparend dabei das Buch "jetzt helf ich mir selbst" welches mir schon gute Dienste geleistet hat(u.a. Verkleidungen entfernen)

Gruß Uwe