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Batterie zu schwach - Standheizung
Hallo zusammen,
ich habe mal wieder ein kleines aber diffizieles Problem mit meinem ML 320 CDI aus 03/2008.
Und zwar funktioniert die Standheizung nicht mehr weil die Batterie zu schwach ist. Beim Einsteigen kommt eine entsprechende Meldung "Standheizung (als Symbol) ohne Funktion - Batterie zu schwach".
Dies ist nicht dieselbe Meldung wie bei der generellen Batterieschutzfunktion, wenn im KI steht "Komfortfunktionen abgeschaltet...". Einzig und allein die Standheizung wird deaktiviert.
Der Wagen war nun schon 2x in der Werkstatt und hat bereits eine neue Batterie. Damit hat die Standheizung exakt 1 Woche funktioniert. Dummerweise lässt sich dies auch mit viel fahren (zwecks Aufladen) nicht ändern, die Standheizung bleibt aus.
Mein ungutes Gefühl sagt mir, dass die Werkstatt nicht genau weiß was los ist, es "soll" aber ein Softwareupdate alsbald geben und eine Rückfrage beim Werk gestellt werden.
So lange müssen wir frieren, es sei denn hier weiß jemand Rat und hat einen entscheidenden Tipp.
Bisher hat die Standheizung immer super funktioniert und die Nutzung des Wagens hat sich nicht verändert.
Für einen Tipp wäre ich sehr dankbar.
Gruß
fanta
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von kCRamSIb
Also ich hab zwei Batterien.
Ich dachte das dies Standard sei, wenn man die Standheizung eingebaut hat.
Das war in meinem Multivan vorher auch so.
Gruß Mario
Das bezweifle ich doch sehr dass du 2 echte Batterien hast.
Du hast eine Hauptbatterie und eine kleine Zusatzbatterie welche dafür sorgt dass sich bei Ausfall der Hauptbatterie die Fahrstufe P einlegt sobald man den Schlüssel abzieht (P lässt sich übrigens nicht dann nicht mehr rausnehmen bevor nicht die Stromversorgung über die Hauptbatterie wieder hergestellt ist)
Zum Hauptproblem:
Evtl. sollte mal der Ruhestromverbrauch gemessen werden, möglicherweise entzieht ein stiller Verbraucher der Batterie den Saft.
Möglichwerweise liegt das Problem auch am Steuergerät der Standheizung.
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48 Antworten
Regelmäßiges Nachladen ist auf jeden Fall das Beste da gebe ich Tigu recht. Allerdings ist die täglichen Kurzstreckenfahrt zur Arbeit und zurück ein anderer Prozess als die Ausfahrt am Wochenende.
Bei kalten Wetter wird morgens die Standheizung ca. 15 Minuten betrieben. Dann fahre ich 10 – 15 Minuten zur Arbeit. Mit Licht, Sitzheizung, Sound, Heckscheibenheizung, Zündung (Benziner) bleiben von den vielleicht 40 A die die Lima liefert nichts mehr für den Akku übrig. Das gleiche Spiel dann abends wieder und das 5-mal die Woche.
Wenn der Akku nach 4 Wochen und 40 Kurztrips nicht die weiße Fahne schwenkt ist das ein Wunder.
Also entweder zwischendurch länger Strecken fahren ohne das volle Wohlfühlprogramm oder mit dem „INTELLIGENTEN“ LADEGERÄT VON CETEK nachladen.
Wenn der Dicke allerdings die Woche über schläft dann tut das der Batterie auch nichts und die Ausfahrt am Wochenende wird in der Regel nicht nach 10 km enden.
Mit 40A hätte das Auto wohl Probleme.
Die Lichtmaschinen im ML leisten 150A oder mehr.
Der Akku bekommt also schon Strom - es muß nur lang genug sein.
Bei täglichem Standheizungsbetrieb und Kurzstrecke hänge ich allerdings auch immer wieder ein ctek dran.
Gruß, Herbert
Danke für die vielen Antworten. Also bekommt der Dicke von mir ne Standheizung spendiert!
Hallo Gemeinde,
Kann mir jemand sagen wo ich bei meinem w164 320cdi das Steuergerät von der Standheizung finde....im Feldercode 9000 steht Steuergerät defekt.
Danke