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Auto Zeitung Vergleich Insignia, Mazda6 und Honda Accord
Guten Tag,
in der heutigen Ausgabe der Auto Zeitung befindet sich der eigentlich in der letzten AMS erwartete Test zwischen Mazda 6 2.2 MZR-CD, Insignia 2.0 CDTi und Honda Accord 2.2 i-DTEC.
Darüberhinaus stellt der Opel Chef Hans H. Demant den Sports Tourer in Verbindung mit den Oldies Opel Olympia P1 und Opel Rekord C Caravan vor. Vorweg bemerkt ein lohnenswertes Heft mit vielen schönen Bildern von allen beteiligten Autos für Opelfans.
Zum Test noch bemerkt gewinnt der Opel, wenn auch recht knapp. Opel mit 3097, Mazda mit 3078 und Honda mit 3051 Punkten.
Im Testfazit wird bemerkt :
" der neue Insignia überzeugt in der Summe aller Eigenschaften-er gewinnt diesen Vergleich. Die geringen Abstände zur Konkurrenz zeigen aber, wie gut moderne Mittelklasse-Fahrzeuge sind. Der Mazda gefällt mit üppigen Raumangebot und kräftigem, laufruhigen Diesel. Auf dem 3. Rang landet der überaus sparsame Honda, der das Motorenkapitel gewinnt. "
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Guten Tag,
ich habe die aktuellen Punkte mal mit der Punktevergabe im Vergleichstest zwischen Mondeo, Superb und Passat verglichen. (Testkriterien waren ja identisch ) .
Der Opel bekommt im nun aktuellen Test in den Bereichen
Motor und Getriebe 14 Punkte mehr ( 676 zu 690 Punkten in der atuellen Ausgabe )
Fahrdynamik 23 Punkte mehr ( 601 zu 624 Punkten in der aktuellen Ausgabe )
Unterm Strich hat der Opel nun aktuell 3097 Punkte ggü. noch 3060 Punkten zum älteren Test.......komisch, da ja die Testkriterien gleich sind und auch der getestete Opel identisch ist.
Nebenbei erwähnt hätte der Opel den älteren Test gegen Passat, Skoda und Mondeo mit dieser neuen Bepunktung gewonnnen. Da hat der Passat 3088, Skoda 3079 und Mondeo 3060 Punkte.
Ich würde gerne nachvollziehen können, warum es hier diese Differenzen gibt, insbesondere da ja alle getesteten Fahrzeuge dem Segment Mittelklasse zu zuordnen sind und somit das zu Grunde liegende Punkteschema identisch auch im Sinne der Vergleichbarkeit sein sollte.
Beste Grüße
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96 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von clip95
Guten Tag,
in der heutigen Ausgabe der Auto Zeitung befindet sich der eigentlich in der letzten AMS erwartete Test zwischen Mazda 6 2.2 MZR-CD, Insignia 2.0 CDTi und Honda Accord 2.2 i-DTEC.
Darüberhinaus stellt der Opel Chef Hans H. Demant den Sports Tourer in Verbindung mit den Oldies Opel Olympia P1 und Opel Rekord C Caravan vor. Vorweg bemerkt ein lohnenswertes Heft mit vielen schönen Bildern von allen beteiligten Autos für Opelfans.
Zum Test noch bemerkt gewinnt der Opel, wenn auch recht knapp. Opel mit 3097, Mazda mit 3078 und Honda mit 3051 Punkten.
Im Testfazit wird bemerkt :
" der neue Insignia überzeugt in der Summe aller Eigenschaften-er gewinnt diesen Vergleich. Die geringen Abstände zur Konkurrenz zeigen aber, wie gut moderne Mittelklasse-Fahrzeuge sind. Der Mazda gefällt mit üppigen Raumangebot und kräftigem, laufruhigen Diesel. Auf dem 3. Rang landet der überaus sparsame Honda, der das Motorenkapitel gewinnt. "
Beste Grüße
So erstaunlich ist der Abstand m.E. nicht , denn immerhin kam der Mazda ja nahezu zeitgleich mit dem Insignia auf den Markt.
Grüße
Ingo
Zitat:
Original geschrieben von Ingo111
So erstaunlich ist der Abstand m.E. nicht , denn immerhin kam der Mazda ja nahezu zeitgleich mit dem Insignia auf den Markt.
Grüße
Ingo
Guten Tag,
da magst du Recht haben..............solange kein Premium oder Passat mitgetestet wird.....
Beste Grüße
Zitat:
Original geschrieben von clip95
Guten Tag,
in der heutigen Ausgabe der Auto Zeitung befindet sich der eigentlich in der letzten AMS erwartete Test zwischen Mazda 6 2.2 MZR-CD, Insignia 2.0 CDTi und Honda Accord 2.2 i-DTEC.
Darüberhinaus stellt der Opel Chef Hans H. Demant den Sports Tourer in Verbindung mit den Oldies Opel Olympia P1 und Opel Rekord C Caravan vor. Vorweg bemerkt ein lohnenswertes Heft mit vielen schönen Bildern von allen beteiligten Autos für Opelfans.
Zum Test noch bemerkt gewinnt der Opel, wenn auch recht knapp. Opel mit 3097, Mazda mit 3078 und Honda mit 3051 Punkten.
Im Testfazit wird bemerkt :
" der neue Insignia überzeugt in der Summe aller Eigenschaften-er gewinnt diesen Vergleich. Die geringen Abstände zur Konkurrenz zeigen aber, wie gut moderne Mittelklasse-Fahrzeuge sind. Der Mazda gefällt mit üppigen Raumangebot und kräftigem, laufruhigen Diesel. Auf dem 3. Rang landet der überaus sparsame Honda, der das Motorenkapitel gewinnt. "
Beste Grüße
Da ich die Daten nicht habe...
Kannst du die Testdaten mit vorherigen Tests vergleichen?
Auch mit Passat und Mondeo...
Guten Tag,
ich habe die aktuellen Punkte mal mit der Punktevergabe im Vergleichstest zwischen Mondeo, Superb und Passat verglichen. (Testkriterien waren ja identisch ) .
Der Opel bekommt im nun aktuellen Test in den Bereichen
Motor und Getriebe 14 Punkte mehr ( 676 zu 690 Punkten in der atuellen Ausgabe )
Fahrdynamik 23 Punkte mehr ( 601 zu 624 Punkten in der aktuellen Ausgabe )
Unterm Strich hat der Opel nun aktuell 3097 Punkte ggü. noch 3060 Punkten zum älteren Test.......komisch, da ja die Testkriterien gleich sind und auch der getestete Opel identisch ist.
Nebenbei erwähnt hätte der Opel den älteren Test gegen Passat, Skoda und Mondeo mit dieser neuen Bepunktung gewonnnen. Da hat der Passat 3088, Skoda 3079 und Mondeo 3060 Punkte.
Ich würde gerne nachvollziehen können, warum es hier diese Differenzen gibt, insbesondere da ja alle getesteten Fahrzeuge dem Segment Mittelklasse zu zuordnen sind und somit das zu Grunde liegende Punkteschema identisch auch im Sinne der Vergleichbarkeit sein sollte.
Beste Grüße
Zitat:
Original geschrieben von clip95
Guten Tag,
ich habe die aktuellen Punkte mal mit der Punktevergabe im Vergleichstest zwischen Mondeo, Superb und Passat verglichen. (Testkriterien waren ja identisch ) .
Der Opel bekommt im nun aktuellen Test in den Bereichen
Motor und Getriebe 14 Punkte mehr ( 676 zu 690 Punkten in der atuellen Ausgabe )
Fahrdynamik 23 Punkte mehr ( 601 zu 624 Punkten in der aktuellen Ausgabe )
Unterm Strich hat der Opel nun aktuell 3097 Punkte ggü. noch 3060 Punkten zum älteren Test.......komisch, da ja die Testkriterien gleich sind und auch der getestete Opel identisch ist.
Nebenbei erwähnt hätte der Opel den älteren Test gegen Passat, Skoda und Mondeo mit dieser neuen Bepunktung gewonnnen. Da hat der Passat 3088, Skoda 3079 und Mondeo 3060 Punkte.
Ich würde gerne nachvollziehen können, warum es hier diese Differenzen gibt, insbesondere da ja alle getesteten Fahrzeuge dem Segment Mittelklasse zu zuordnen sind und somit das zu Grunde liegende Punkteschema identisch auch im Sinne der Vergleichbarkeit sein sollte.
Beste Grüße
Allein das beweist wiedereinmal das dieses Test nur vom Hersteller gesponsert werden und man sich diesen in den Allerwertesten stecken kann...
Waren die beiden Insignias in den Tests echt gleich? Sprich Motor/Austattung/Bereifung? Dann wärs echt der Hammer...
Zitat:
Original geschrieben von Pica1981
Waren die beiden Insignias in den Tests echt gleich? Sprich Motor/Austattung/Bereifung? Dann wärs echt der Hammer...
Ich bin gerade vom Stuhl gefallen............der getestete Opel hat in beiden Tests das Kennzeichen
GG-BO 933....identischer gehts dann kaum.....
Mal gucken, mit welcher kruden Argumentation unsere ewigen Zweifler diesen Umstand versuchen weg zu diskutieren....gibts in D schon Wechselkennzeichen ?
Beste Grüße
Wie siehts bei den "objektiven" Werten aus (Bremsweg, etc.)?
Wo genau sind erkennbare Unterschiede?
Danke
Hi,
ich habe nun mal die Posten mit Differenzen bei der Punktevergabe durchleuchtet. + / - bezieht sich auf die geänderte Bewertung beim aktuellen Test.
Motor und Getriebe
Beschleunigung + 4
Elastizität + 3
Verbrauch + 6
Reichweite + 1
Fahrdynamik
Handling + 11
Slalom - 2
Bremsweg warm +14
So, ich hoffe, das ist aussagekräftig genug.
Edit, da Schreibfehler, alle anderen Werte wurden wohl unverändert aus dem vorherigen Test übernommen.
Beste grüße
Zitat:
Original geschrieben von clip95
Hi,
ich habe nun mal die Posten mit Differenzen bei der Punktevergabe durchleuchtet. + / - bezieht sich auf die geänderte Bewertung beim aktuellen Test.
Motor und Getriebe
Beschleunigung + 4
Elastizität - 3
Verbrauch + 6
Reichweite + 1
Fahrdynamik
Handling + 11
Slalom - 2
Bremsweg warm +14
So, ich hoffe, das ist aussagekräftig genug.
Beste grüße
Aha... besserer Verbrauch also...
und das Platzangebot, wie siehts da aus?
Zitat:
Original geschrieben von clip95
Guten Tag,
ich habe die aktuellen Punkte mal mit der Punktevergabe im Vergleichstest zwischen Mondeo, Superb und Passat verglichen. (Testkriterien waren ja identisch ) .
Der Opel bekommt im nun aktuellen Test in den Bereichen
Motor und Getriebe 14 Punkte mehr ( 676 zu 690 Punkten in der atuellen Ausgabe )
Fahrdynamik 23 Punkte mehr ( 601 zu 624 Punkten in der aktuellen Ausgabe )
Unterm Strich hat der Opel nun aktuell 3097 Punkte ggü. noch 3060 Punkten zum älteren Test.......komisch, da ja die Testkriterien gleich sind und auch der getestete Opel identisch ist.
Nebenbei erwähnt hätte der Opel den älteren Test gegen Passat, Skoda und Mondeo mit dieser neuen Bepunktung gewonnnen. Da hat der Passat 3088, Skoda 3079 und Mondeo 3060 Punkte.
Ich würde gerne nachvollziehen können, warum es hier diese Differenzen gibt, insbesondere da ja alle getesteten Fahrzeuge dem Segment Mittelklasse zu zuordnen sind und somit das zu Grunde liegende Punkteschema identisch auch im Sinne der Vergleichbarkeit sein sollte.
Beste Grüße
Regel 1:
Das VW-Produkt gewinnt
Regel 2:
Gibt es kein VW Produkt, dann gewinnt das VAG Produkt
Regel 3:
Gibt es kein VAG Produkt, gewinnt ein anderer Deutscher Hersteller
:)
Da fällt mir nix mehr dazu ein. Es ist doch nicht zu fassen. Diesselben Nummernschilder? Ich glaub das alles nicht.
Echt lustig diese Ergebnisse. Vlt. vergeben die Tester die Punkte im Verhältnis zu den anderen Testteilnehmern - als objektiv Punkte können die Punkte somit allerdings nicht angesehen werden.
@captianslow warum der smily?
Die drei Regeln sind nackte & traurige Realität!
mfg:D