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Auto bis 3000 € z. B. CLK Coupé

Themenstarteram 12. Februar 2018 um 20:45

Hallo liebe Menschen, die schlauer sind als ich,

ich möchte mir gerne mein erstes Auto kaufen. Sinnvoll wäre für mich, aufgrund der Parkplatzsituation ein Smart, doch ich bin gerne unvernünftig, also fällt er raus :)

Mein Budget beläuft sich auf 3000 €. 3500 €, sollte ich den absoluten Oberhammer finden. Mein Täglicher Weg zur Arbeit beträgt hin und zurück ca. 6 km. Der mehrmals wöchentliche Weg zum Sport ebenfalls. Zudem mehrmals monatlich eine Strecke von etwa 100 km. Ich möchte mit meinem Auto allerdings auch mal angenehm 300 km zu Freunden fahren können (was allerdings nur ca. 2–4x im Jahr passieren wird).

Kommen wir zum Thema Unvernunft. Am liebsten wäre mir ein Fahrzeug à la 190er Benz, Mercedes E-Klasse (W210), BMW 5er E39 oder aber auch ein Golf (IV). Ich möchte gerne ein "richtiges" Auto. Mit Kleinwagen wie Polo, div. Hyundai, Toyota etc. kann ich wenig anfangen und daher fallen diese – ich weiß, dass man das als "dumm" bezeichnen kann – für mich raus. Genau so fällt für mich wahrscheinlich auch ein Diesel raus? Ich bin liberal, was das Aussehen angeht. Wenn ein Wagen technisch gut ist, dafür ne Beule oder Kratzer hat, dann sollen mir diese Macken mehr als egal sein. Ich will ein gutes Auto – keinen Schönheitspreis.

Ich habe diesen Wagen gefunden und mir heute angesehen: https://suchen.mobile.de/.../257392413.html?action=vipSimilarSellerAd

Der sieht auf den ersten Blick gut aus. An der Heckseite ist er überlackiert worden. Da gabs wohl mal einen Zwischenfall. Ist so etwas dramatisch oder sieht das einfach nur schäbig aus? Er hatte leichten Rost an den Radläufen, aber das soll ja der Klassiker sein. Mittwoch ist Probefahrt. Tipps, worauf ich achten soll? Außer auf alle elektrischen Funktionen und sauberes Schalten der Automatik?

Wer es bis hierhin geschafft hat, zu lesen: Danke!

Ich hoffe, ihr könnt mich ein wenig beraten :)

Liebe Grüße

Goldvater

PS: Ein Kollege mit KFZ-Werkstatt ist vorhanden (auch in Hinblick auf zukünftige Reparaturen). Allerdings ein wenig entfernt, weswegen ich zur Probefahrt nicht dort vorbeifahren kann.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@pico24229 schrieb am 16. Feb 2018 um 08:54:54 Uhr:

Gerade beim ersten Auto sollte man keinen Schrott a la Polo fahren sondern sich ein Auto gönnen woran man Spass hat!

Danke für den Tip!

Hätte ich das damals schon gewußt...mein Leben wäre sicher anders verlaufen.

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Zitat:

@Rotherbach schrieb am 18. Februar 2018 um 17:19:02 Uhr:

Naja - mit dem Mangel hätte der Wagen eigentlich keinen TÜV ohne Mangel bekommen dürfen. Das ist nämlich ein TÜV relevanter Mangel (wenn auch ein geringer), die Wischwaschanlage wird nämlich geprüft und das hätte auffallen müssen.

Sicherlich mag das ein Prüfpunkt sein, aber mir ist es in knapp 20 Jahren noch nie vorgekommen, dass beim Tüv die Wischwaschanlage geprüft wurde.

Zitat:

@Chaoz_Mezziah schrieb am 19. Februar 2018 um 16:05:33 Uhr:

Zitat:

@Rotherbach schrieb am 18. Februar 2018 um 17:19:02 Uhr:

Naja - mit dem Mangel hätte der Wagen eigentlich keinen TÜV ohne Mangel bekommen dürfen. Das ist nämlich ein TÜV relevanter Mangel (wenn auch ein geringer), die Wischwaschanlage wird nämlich geprüft und das hätte auffallen müssen.

Sicherlich mag das ein Prüfpunkt sein, aber mir ist es in knapp 20 Jahren noch nie vorgekommen, dass beim Tüv die Wischwaschanlage geprüft wurde.

Echt? Sowohl Tüv als auch Dekra die ich in den letzten paar Jahren besucht habe, haben das immer geprüft. Auch die LWR, Gurte und einige andere Kleinigkeiten.

Ich hatte sogar mal einen geringen Mangel wegen Riss im Stoff des Sitzes.

Gruß Tobias

Zitat:

@Turbotobi28 schrieb am 20. Februar 2018 um 10:14:05 Uhr:

Zitat:

@Chaoz_Mezziah schrieb am 19. Februar 2018 um 16:05:33 Uhr:

 

Sicherlich mag das ein Prüfpunkt sein, aber mir ist es in knapp 20 Jahren noch nie vorgekommen, dass beim Tüv die Wischwaschanlage geprüft wurde.

Echt? Sowohl Tüv als auch Dekra die ich in den letzten paar Jahren besucht habe, haben das immer geprüft. Auch die LWR, Gurte und einige andere Kleinigkeiten.

Ich hatte sogar mal einen geringen Mangel wegen Riss im Stoff des Sitzes.

Gruß Tobias

LWR haben sie bei mir auch geprüft. Den Rest nicht...die Hupe kontrollieren sie lustigerweise aber jedes mal :D

Themenstarteram 21. Februar 2018 um 15:06

Ich war heute bei der Dialogannahme/Winter-Check. Zahnriemen muss wohl neu (Wechsel war vor 10 Jahren, Zahnriemen sieht noch top aus, aber die Rollen (?) sind nicht mehr frisch – safety first) und Keilriemen muss neu. Wischwasser läuft wieder, Batterie ist super und auch ansonsten ist alles in Butter (Reifen, Bremsen, Unterboden, Träger etc.). Habe wohl einen guten Deal gemacht und komme mit allen Wehwehchen insgesamt noch unter 3000 € für einen Golf IV 1.6 16V Highline raus.

Noch ein mal vielen vielen Dank für eure ganzen hilfreichen, kopfwaschenden und klugen Kommentare. Ich wünsche allzeit gute Fahrt! :)

Na dann gute Fahrt mit dem neuen Auto! :)

Gute Fahrt mit dem "neuen" Auuto.

Themenstarteram 21. Februar 2018 um 20:35

Ach, wenn ich noch ein mal darf :D

Beim letzten Ölwechsel kam Liqui Moly 5w30 4200 (LL) rein. Müsste jetzt ein wenig nachkippen und will ne Reserve im Auto haben. Selbes Öl nehmen oder lieber was anderes?

Die Marke kann anders sein, aber die Eigenschaften sollten identisch sein. Besser geht natürlich auch.

Themenstarteram 21. Februar 2018 um 20:44

Kann ich also z. B. ein 5w40 Castrol Edge draufkippen, wenn ich der Ansicht bin, dass mein neuer Schatz zu seiner "Geburt" bei mir ein kleines Geschenk verdient hat?

am 21. Februar 2018 um 20:48

Kannste, ist aber für die 0815 Motoren wie

dieser rausgeworfenes Geld.:D

Selbst ein 10W 40 ist bei so einen

normalen 1.6er kein Thema.;)

wenn das 5w 40 besser ist wie das w30 dann ja. Aber zum nur nachfüllen würde ich besser das w30 nehmen. Beim kompletten Ölwechsel dann das höherwertige. Wann war denn der letzte Ölwechsel?

Sonst zieh den doch etwas vor.

Ist warscheinlich ähnlich wie mit dem Sprit. Man kann zwar Super Plus tanken aber es ist Sinnllos.

Themenstarteram 21. Februar 2018 um 21:03

Ölwechsel ist nächstes Jahr dran. Dann bekommt er jetzt nochmal 5w30. Scheint ja bis jetzt auch gut funktioniert zu haben. Nochmals vielen Dank! :)

Hi,

5w30 sind meines Wissens alles Longlife Öle und sehr dünnflüssig. Da würde ich noch mal in die Anleitung gucken ob der Motor dafür überhaupt freigegeben ist. Bei den älteren 1,6l weiß ich das sie nicht freigegeben sind für LL, bei deinem Baujahr möglicherweise.

Motoren die nicht speziell auf die LL Öle ausgelegt sind bekommen mit dem Öl manchmal Probleme mit dem Öldruck.

5W40 ist für den Motor möglicherweise besser und völlig ausreichend.

Gruß Tobias

Themenstarteram 22. Februar 2018 um 8:24

Zitat:

@Turbotobi28 schrieb am 22. Februar 2018 um 07:53:31 Uhr:

Hi,

5w30 sind meines Wissens alles Longlife Öle und sehr dünnflüssig. Da würde ich noch mal in die Anleitung gucken ob der Motor dafür überhaupt freigegeben ist. Bei den älteren 1,6l weiß ich das sie nicht freigegeben sind für LL, bei deinem Baujahr möglicherweise.

Motoren die nicht speziell auf die LL Öle ausgelegt sind bekommen mit dem Öl manchmal Probleme mit dem Öldruck.

5W40 ist für den Motor möglicherweise besser und völlig ausreichend.

Gruß Tobias

Auf dem Zettel, der vom letzten Ölwechsel im Motorraum hängt, steht Liqui Moly 5w30 4200. Deswegen würde ich jetzt, ganz unkompliziert, dasselbe kaufen.

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