Auspufftopf undicht - ist das normal....

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Kollegen,

im zarten Alter von 20 Jahren schwächelt der Endtopf meines S80 (2.4). Allerdings bin ich unsicher, ob/was ich tun sollte. "Eigentlich" bin ich nicht gewohnt, dass bei den Volvos ein Auspuff defekt geht. Bei allen anderen Volvos musste ich noch nie was wechseln.

Aber zum Thema:

Aufgefallen ist es mir vor einigen Tagen, wo kurzzeitig nach dem Start der Auspuff etwas lauter war. Ich habe dann man geschaut. Im Prinzip ist der Topf äusserlich unversehrt. Allerdings kann man das Endrohr zuhalten und der Motor läuft im Leerlauf ohne Probleme weiter. Dabei zischt das Abgas zwischen den beiden "Schalen" des Topfes ab. Die Naht zwischen Ober- und Unterseite scheint undicht zu sein. Das Auspuffrohr von vorne und dessen Naht zum Topf ist auch vollkommen in Ordnung.

Meine Frage: Ist das "normal"? Insbesondere überlege ich, ob ich tatsächlich etwas machen soll, denn vermutlich hat ein neuer Topf (aus dem Zubehör) kaum mehr die Qualität des Orginalteils.

Danke für Eure Meinungen..

Nachtrag:

Ach ja, der Topf hat erst gut 40tkm gelaufen, aber Stehen und mögliche Kurzstrecken haben ja auch ihre Folgen am Auspuff....

[cabfreak]

So, ich möchte noch mal berichten, was aus der Geschichte geworden ist. Die ist auch für ein paar Lacher gut;) Das war mein erster Auspufftopfwechsel seit vielen, vielen Jahren (weil die von den Volvos ja ewig halten).

Es war also klar, der schöne Auspufftopf ist nach bereits 20 Jahren und knapp 40tkm kaputt. Interessanterweise war die Durchrostung AUF dem linken Falz. Keine Ahnung warum, aber das Ding war laut und musste weg.

Ich hatte mal irgendwo aufgeschnappt, dass die Zubehör-Auspuffe alle relativ laut seien. Und die 500+ EUR für einen Auspufftopf von Volvo erschienen mir recht viel.... also orderte ich für etwas über 100 EUR ein Teil aus Polen, das bereits nach einem Tag da war. Ich spendierte diesem tollen Teil noch eine Schicht Zinkspray (12 EUR) und besorgte Auspuffmontagepaste für 4 EUR. Also Reparaturaufwand erst mal ca. 120 EUR.

Nun gut, also alten Endtopf abgesägt. Neuen Auspuff montiert. War nicht so einfach, so ganz super passgenau war das Teil auch wieder nicht. Ich musste den Halter noch etwas kürzen (Flex ist immer praktisch), weil der gegen den Unterboden klopfte. Naja, irgendwann war das Ding dran und dicht.

So, aber was soll ich sagen. Der Sound war nervig! Das Ding dröhnt halt. Ehrlich gesagt, war der kaum leiser als der defekte Orginale.

Tja, nach 10 tsd km hatte ich dann keine Lust mehr und bin zu Volvo gegangen und habe einen "in Orginal" bestellt. Die Kollegen dort sind total nett. Nachdem ich meine Geschichte erzählt habe, bekam ich einen Rabatt auf das Teil, so dass es nicht mehr das fünf- sondern nur das Vierfache des Billig-Auspuffs kostete.

Heute habe ich jetzt den Billigtopf entfernt und das edle Ersatzteil montiert.

So, was soll ich sagen:

Erst mal passte der Topf auf Anhieb wie angegossen. Also nach Ansetzen sofort in perfekter Lage. Dann die Schelle auf der Muffe (ist dort schon per Schweißpunkt fixiert) angezogen. Auspuff sofort dicht, das ist echt top. Die Verarbeitung ist natürlich um Längen besser (naja, das kann man auch erwarten).

Tja - und jetzt klingt der Volvo wieder, wie er klingen soll, nämlich leise!

Ich hätte nicht gedacht, dass der Qualitätsunterschied derart eklatant ist. Also ich habe mal wieder was gelernt und der Spruch "wer billig kauft, kauft zwei mal" hat mal wieder hingehauen.

Der Billig-Topf wäre natürlich auch gegangen - ich konnte es mir in diesem Fall einfach mal leisten, einige Hundert Euronen hineinzustecken um den Komfort zu erhöhen. Ich wollte Euch aber diesen Erfahrungsbericht nicht vorenthalten:cool: