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- Auslesen mit Tech2 - Preise!!!!
Auslesen mit Tech2 - Preise!!!!
Hallo MT´ler !!!
Komme gerade vom FOH und der wollte tatsächlich zum Fehlerauslesen mit dem Tech2 Gerät
19,60€ haben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Habe es sonst bei meinem anderen FOH immer umsonst bekommen - quasi Kundenservice!!!
Auch eine Diskusion über dieses Thema brachte mit dem Servicetechniker nichts.
Schließlich war er wütend und sauer...und mußte die 3AW - 19,60 bezahlen, obwohl
er nur 5 min Gebraucht hatte!!!
Was ist so eure Erfahrung beim Auslesen???
Was kostet es bei euch???
Mich würde sehr stark eure Erfahrungen interessieren!!!
Beste Antwort im Thema
welcher parksensor defekt ist kann ich aber nicht rausfinden oder?
Das kann man sehr einfach selbst rausfinden, zumindest hats bei mir super geklappt.
Ist ein Sensor defekt geht ja bekanntlich das ganze System nicht mehr.
Jenes heißt aber nicht, das die restlichen Sensoren nicht mehr aktiviert werden, es wird nur keine Information mehr ausgewertet.
System per Taste/Rückwärtsgang einschalten und mit nem Stück Papier/dickerer Folie an jeden Sensor halten und dann genau hinhören.
Durch den Ultraschall hört man so ein sehr leises und regelmäßiges "Ticken",.. ausgenommen bei dem defekten Sensor.
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39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von simmu
Zitat:
Original geschrieben von Milo150
Dazu brauchst ja aber ein paar Sachen, oder?
Off
übrigens hast du echt einen schönen Hund Simmu
... 2 gesunde Füße, zettel, Stift:
Gas und Bremse treten, Zündung an (nicht starten !!!), MKL anschauen -> 1 x Blinken = 1 usw.
4 stellige Zahl notieren, Code bei MT ins Deutsche übersetzen :D
G
simmu
...milo... den Hund geb ich gern her. Es gibt sogar 100€ in bar und einen Sack Futter gratis dazu. Magst ihn haben?
danke für die sehr infomative beschreibung!
welcher parksensor defekt ist kann ich aber nicht rausfinden oder?
was ist denn bei dir los? seinen sohn gibt man nicht einfach weg , schon garnicht für geld und schöne worte.......
ich hoffe das war wirklich ein scherz!
cu redfox
welcher parksensor defekt ist kann ich aber nicht rausfinden oder?
Das kann man sehr einfach selbst rausfinden, zumindest hats bei mir super geklappt.
Ist ein Sensor defekt geht ja bekanntlich das ganze System nicht mehr.
Jenes heißt aber nicht, das die restlichen Sensoren nicht mehr aktiviert werden, es wird nur keine Information mehr ausgewertet.
System per Taste/Rückwärtsgang einschalten und mit nem Stück Papier/dickerer Folie an jeden Sensor halten und dann genau hinhören.
Durch den Ultraschall hört man so ein sehr leises und regelmäßiges "Ticken",.. ausgenommen bei dem defekten Sensor.
Beim Fehler ausblinken werden nur Fehler angezeigt die mit Motor und Abgase zu tun haben.Also nur was das Motormanagment betrifft..PDC,kaputtes Standlicht usw ist Komfortelektronik und wird nicht in der MKL angezeigt,dafür wäre glaub ich der BC verantwortlich.
Mfg
-Trigger-
danke euch beiden , werde mein glück mal versuchen.......aber da fahre ich lieber auf`s land , weil hier in der stadt ist es einfach zu laut!;)
Zitat:
Original geschrieben von -Trigger-
@ Milo
Wenn du mehrere Fehler hast dann macht er nach dem 4 stelligen Code eine kleine Pause und macht dann weiter.10 mal blinken entspricht 0.Ansonsten ist einmal blinken 1,2 mal blinken 2 usw.
Hab nur die Fehlercodetabelle für Benziner.Für Diesel müsste man hier noch mal bei MT gucken.Aber soviel ich das in Erinnerung hab fährst du ja auch den 3,2 V6.
@Simmu
Was hat dir der süße Hund denn getan?Einfach so weg geben:eek:.;)
Mfg
-Trigger-
Ja, habe auch den 3.2. habe es aber nich nicht so ganz verstanden. Ich mus also nicht den Blinker betätigen, sondern die MKL blinkt einfach, oder?
Und wenn sie jetzt 3 mal blinkt, macht sie dann eine kurze Pause und dann weiter mit der 2 Zahl?
Ist die Pause zwischen mehreren Codes länger aks die zwischen 2 Zahlen?
Fragen über fragen. Aber werde es morgen einfach mal testen und werde ja sehen wie es läuft. Wenn nicht muss ich mich wieder dumm stellen. ;-)
Du musst Gas und Bremse zusammen voll durchtreten. Dann Zündung an, die MKL fängt an zu blinken. Den Blinker brauchst du nicht betätigen, das hat damit nichts zu tun. Die MKL macht zwischen den einzelnen Zahlen eine kleine Pause und zwischen den anderen Fehlern auch eine. Sie hört nach dem ersten 4-stelligen Code auf zu blinken und fängt dann kurz danach mit dem nächsten Code wieder an. Gas und Bremse bleiben dabei die ganze Zeit durchgetreten.
MfG
-Trigger-
20 euro ist zwar ne Menge Geld fürs Fehler auslesen aber:
bekannter fährt einen C 220 CdI - keine Leistung- also zum Händler ( MB ).
Fehlerspeicher auslesen 78,00 Euro. Ich habe es Ihm nicht geglaubt bis ich die Rechnung sah.
Achso Fehler war ein gerissener Ladeluftschlauch- das hat er wohl sofort gehört.
mfg
MKL = Motorkontrollleuchte!
habe es jetzt mal bei meinem automatik ausprobiert und bin ehrlich gesagt etwas verwirrt!
grund hierfür ist , das meine mkl blinkt , als ob es kein morgen mehr gibt.....leider in regelmässigen abständen und relativ schnell , ohne irgendeine pause zu machen!
ist das jetzt beunruhigend für mich oder bedeutet das , dass alles in ordnung ist? oder geht es beim automatik garnicht?
also wie gesagt ohne pause blinkt sie in relativ gleichen abständen hektisch!
weiss da jemand mehr als ich?
Gleichmäßiges Blinken bedeutet, daß kein Fehler hinterlegt ist.
Gruß
Achim
ach sooooo , dann habe ich ja noch mal glück gehabt und einen von wenigen vecci`s , der keine fehler hat!:D
danke!
geht das ausblinken bei jedem vectra model?
anscheinend ja! bremse und gas voll durchdrücken und dann zündung an (aber nicht starten)!
bei meinem bj. 2004 ging es!
also was das auslesen betrifft, hab ich bei meinem FOH keine problem.
bis jetzt hab ich das immer um sonst bekommen. hat mir damals sogar das tagfahrlicht umsonnst programiert.
letztens hatte ich probs mit den TMPS und selbst für die änderung der drücke habe ich nix bezahlt, allerdings war ich kurz vorher zur großen 4er inspektion und bin 870 ocken losgeworden. :D (inkl. bremsbeläge und getriebeölwechsel)
Hallo,
Fehlerauslesen beim FOH in Berlin 30€.
Frechheit für 5 Minuten arbeit.
Gruß Horsti