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Ausfall von Lüftung+Klima+Anzeige nach Batteriewechsel

Volvo S60 1 (R)
Themenstarteram 14. November 2009 um 15:43

Hallo,

nachdem S60 140PS Benziner gestern nicht mehr angesprungen war, haben wir ihn erst durch anschieben starten können und dann gings direkt zum Freundlichen und die 8 Jahre alte Batterie wurde gewechselt.

Zuvor hatte er 3-4 mal "ABS Wartung erforderlich" angezeigt.

Mit der neuen Batterie springt er wieder problemlos an aber alle Schalter unterhalb des Radios (in der unteren Kunsstoffblende):

-Klimaanlage/Heizung

-Lüftung

-Heizbare Heckscheibe

sind dunkel und funktionieren nicht. Das ist mir zuerst gar nicht aufgefallen. Erst als ich merkte, dass sie Klimaanlage nicht geht, das Auto kalt bleibt etc....

Die Sicherungen im Innenraum, links zwischen Tür und Amaturenbrett habe ich kontrolliert und keine offenkundig durchgebrannte entdeckt.

Wer kann helfen und hat eine Idee?

Vorab schon mal, herzlichen Dank!

Viele Grüße

Thomas

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von thomas31

... Wer kann helfen und hat eine Idee? ...

Hi Thomas,

hier das Rezept fuer nicht nur eine bisherige vollendet gelungene Wunderheilung NICHT - physischer Krankheiten nach vorhergehender Behandlung durch den moeglicherweise vollkommen unwissenden :)

So geht es weiter:

( Jetzt gaaaaaaaaaaanz exakt die folgenden Schritte durchfuehren !!! )

Fahrzeug starten

ALLE Verbraucher (Klima OFF, manuell) AUSschalten.

Es muss wirklich ALLES AUS sein.

Den Zuendschluessel in Stellung 0 drehen.

Den Zuendschluessel entfernen.

Mindestens fuenf Minuten warten (hoere auf das Klackern der Relais waehrend dieser Zeit).

 

Fahrertuer, Motorhaube, Kofferaumklappe offen lassen

Die Minusleitung der Batterie mit einem festen Ruck ohne zu zittern ABklemmen.

Die Plusleitung der Batterie mit einem festen Ruck ohne zu zittern ABklemmen.

 

Beide Polkabel einander beruehren lassen.

Die Plusleitung der Batterie mit einem festen Ruck ohne zu zittern ANklemmen.

Den Zuendschluessel einstecken.

Den Zuendschluessel in Stellung II drehen.

Die Minusleitung der Batterie mit einem festen Ruck ohne zu zittern ANklemmen.

5 Minuten warten.

Den Zuendschluessel in Stellung 0 drehen.

Motor starten

Motor stoppen

Zuendschluessel entfernen

Alle Tueren und Klappen schliessen

Mit dem Zuendschluessel MANUELL Fahrertuer 3-MAL schliessen und oeffnen (UEM-Reset fuer ZV)

Viel Glueck,

wenn jetzt noch irgend etwas haengt, hilft nur der VIDAman,

aber bei einem anderen :)

 

Gruss,

Esker

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Hi,

ich habe jetzt auch das Problem, dass nach Batteriewechsel das Klima Bedienteil nicht mehr geht. Habe mehrmals den CAN Bus Reset lt. der Beschreibung

http://www.motor-talk.de/.../...nach-batteriewechsel-t2472327.html?...

durchgeführt, aber es geht immer noch nicht.

Dann war ich beim :) und sie haben:

- CAN Bus Prüfung duchgeführt --> i.o. und

- Fehlercodes ausgelesen --> siehe unten.

und mir 36Euro für die Analyse abgenommen. Diagnose: Steuergerät defekt, Kostenvoranschlag 1043€. Auch nach länger Diskussion ließen sie sich nicht von der Diagnose abbringen, analysiert ist analysiert und defekt ist defekt ("das kann passieren bei Spannungsspitzen bei Einbau der Batterie..."). Ich denke aber, dass das Steuergerät noch geht und will jetzt eine weitere Werkstatt aufsuchen bevor ich diese riesen Investition tätige.

Nur, was muss ich denen sagen, damit die gleich das Richtige mit VIDA tun?

- CCM (Clima Control Module) SW runterladen und neu flashen? (das habe ich bei jemanden gelesen, dass dies erfolgreich war...)

- CEM (Central Electronic Module) SW runterladen und neu flashen?

- ...???

Die Fehlercodes:

ABS Kein Fehler ermittelt

CEM-1A55 Kommunikation mit Klimatisierungssteuergerät Signal fehlt - Fehlercode liegt aktiv vor

CEM-1A58 Kommunikation mit Telefonmodul Signal fehlt - Fehlercode liegt aktiv vor (hier hatte ich die Sicherung eine Zeit lang draußen weil mich die Meldung SIM Karte einlegen gestört hat.)

CEM-1A51 Kommunikation mit SRS-Steuergerät Signal fehlt - Fehlercode liegt aktiv nicht vor

CEM-1A52 Kommunikation mit Fahrertürmodul Signal fehlt - Fehlercode liegt aktiv nicht vor

CEM-1A5B Kommunikation mit Lankradmodul Signal fehlt - Fehlercode liegt aktiv nicht vor

CEM-1A5C Kommunikation mit oberem Elektronikmodul Signal fehlt - Fehlercode liegt aktiv nicht vor

PSM-E003 Konfigurationsfehler Fehlerhafte Konfiguration - Fehlercode liegt aktiv nicht vor

SRS-E003 Konfigurationsfehler Fehlerhafte Konfiguration - Fehlercode liegt aktiv nicht vor

am 12. Januar 2015 um 23:52

Klimabedienteil vom Verwerter gleiches MY und die Sache hat sich erledigt. Ansonsten mal Suche nutzen...

Wenn "mr-summer" manuelle Klima aus dem MJ02 bräuchte, hätte ich eins daliegen.

Heute war ich bei einem anderen :) und das Klimabedienteil konnte durch neues Flashen der CCM SW wieder gerettet werden. Allerdings waren zwei Anläufe für das Flashen notwendig, weil das CCM zu Begin nicht reagiert hat. Jetzt müsen wir nicht mehr frieren... ;-)

Danke euch für die Hinweise.

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