AUDI SAMMELKLAGE --> Multitronic Probleme, WER HAT AUCH ...???

Meine Lösung ist nun, nach dem LG keine Lösung gefunden hat und Audi anscheinend noch nie LG Handys getestet hat, das Gerät zurück zu geben. LG sagt es läge an Bluetooth 2.0 und Audi könne nur 1.0. Ich denke aber 2.0 sollte abwärtkompatible sein und daher vermute ich es liegt an den Profilen die das LG Handy unterstützt bzw eben nicht unterstützt.

Gruß André

sorry, bin in die falsche Überschrift gerutscht.

Gruß André

in meinem Fall zeigt sich eine intresante Entwicklung, Audi hat nachgeforscht und festgestellt, obwohl die Getriebeölwechsel von der freien Werkstadt im Serviceheft bestätigt worden sind, sind sie nicht erfolgt und der Getriebeschaden ist wohl darauf zurück zu führen.

Gruß

Hallo dieguten,

natürlich tut es mir leid, wenn Du Probleme mit Deinem Wagen hast.

Die Tatsache, daß der Wagen jedoch in einer freien Werkstatt gewartet wurde, scheint wohl das Problem zu sein. Vielleicht wurden die Wechsel gemacht nur mit dem falschen Öl...

Gerade deswegen finde ich es absolut richtig, daß Audi sowohl Garantie und Gewährleistung verweigert. Ich fände es absolut unverschämt, falls Dir oder einem anderen Geschädigten unter diesen Vorraussetzungen auch nur ein Cent vergütet wird.

Gruß

Re: INFOS von AUDI zur Kulanz:

Zitat:

Original geschrieben von dieguten

Habe auch Probleme mit der MT und heute ein Gespräch mit der Kundenbetreuung geführt.

Zitat:

"Falls alle Kundendienste ohne eine einzige Ausnahme (!!!) bei Audi erfolgt sind, gibt es eine Chance auf Kulanz. Sobald ein Service nicht bei Audi war, darf laut internen schriftlichen Richtlinien keinerlei Kulanz erfolgen."

Na, wie hört sich das an?

Das steht so schwarz-auf-weiss in alle meine Audi Garantie-Papiere.

Und falls ich Garantie jemals brauchen würde, muss ich mich daran halten...

Selbst b. Reparatur im Ausland muss zuerst die 'garantierende Audi-Garage' kontaktiert werden, dann sagen die wie und wo es weiter geht m. Reparatur.

Mutitronic Probleme

Hallo an Alle!

Auch ich bin einer der vielen der Probleme mit diesem Getriebe hat. Seit Montag ist mein Getrieb nämlich auch im A... Schaden rund 6500 Euro nach erster Schätzung des Audi-Meisters. Audi hat großzügigerweise "schon" 50% der Materialkosten als Kulanz zugesagt. Ist mir (bzw. unserer Firma) nicht genug! Ich habe unseren Audi Händler "genötigt" ein entsprechendes Schreiben an die Audi AG zu schicken. Wir haben nämlich den ein oder anderen Audi im Fuhrpark und mein neuer Audi wird am kommenden Dienstag zugelassen. Mal schaun was die AG zurückschreibt. Falls die Kulanz nicht entsprechend greift, wird das mit GARANTIE der letzte Audi gewesen sein den wir gekauft haben.

Schicke dem Forum mal mein Antwort! So long...

hmmm....meine Frau hat gerade einen einen A4 2.0 TDI mit Multitronic bekommen (jetzt 500km gelaufen). Hat der schon eine geänderte MT oder geht das bei uns dann bei entsprechender Laufleistung auch los ???

Gruss

Jens

Sammelklage gegen AUDI

Hallo BADmultitronic, kannst du mir mal den Hersteller des multitronic- Getriebes mitteilen? Ich brauche eine technische Auskunft, die AUDI mir verweigert.

Gruß

Hallo 002530 !

Der Hersteller des Varitors in der Multitronic ist die Firma LUK.

Wer die restlichen Zahnräder zuliefert weiß ich nicht, wahrscheinlich auch LUK. Die Elektronik hat wechselnde Hersteller. Könnte Hella sein.

urmel331

Hallo 002530,

LuK produziert die Kette, die Kegelscheibensätze mit den dazugehörigen Achsen und die Hydraulik-Pumpe. Über die Kupplung hab ich keine Informationen.

Zitat:

Original geschrieben von Jetcrazy

@Jetcrazy

Die MT-Probleme sind überwiegend bei den großen 6 Zyl. TDI-Motoren entstanden. Die Probleme traten oft erst nach ca. 30 T km auf.

Ab Dez. 2005 wird eine verbesserte MT verbaut, die statt 350 nm jetzt bis 420 nm Drehmement spezifiziert ist.

Daher solltest Du mit dem A4 MT keine Probleme haben, es sei den, das Pferd kotzt direkt vor der Apotheke ;-)

Gestern Auto von der Werkstatt abgeholt. Hab die Aerotwins einbauen lassen und gleichzeitig den MT Fehlerspeicher überprüfen lassen, da ein leichtes Ruckeln beim Anfahren zu spüren ist (jetzt im manuellen Modus). Dazu kommen noch deutlich spürbare Vibrationen am Gaspedal, und im Fußraum der rechten Seite.

01290000 Eigendiagnose: Fehlerspeicher ausgelesen 15,98 EUR

38100199 Multitronicgetriebe lt. TPL geprüft, Messwerte dynamisch ausgewertet 63,92 EUR

Also erstmal 79,90 EUR nur für die Überprüfung bezahlt.

Rechnungsvermerk: Folgende Mängel wurden festgestellt.

Getriebeeingangswelle umrüsten lassen.

Laut dem Freundlichen kostet die Umrüstung auf eine 7-Lamellen Kupplung etwa 900,00 EUR. Audi wird sehr wahrscheinlich 50% Kulanz übernehmen.

Gibt es eine Chance für mich, dass Audi 100% Kulanz übernimmt? Alle Inspektionen/Wartungen wurden bei Audi gemacht. Fahrzeug ist Bj. Ende 2001 und hat bis jetzt 69.000km gelaufen.

Bei der MT galt folgende Kulanz-Regelung : Nicht älter als 3 Jahre und nicht mehr als 100 Tkm, dann gibts 100%.

Zitat:

Bei der MT galt folgende Kulanz-Regelung : Nicht älter als 3 Jahre und nicht mehr als 100 Tkm, dann gibts 100%.

Dann würde mich interessieren inwiefern eine Gebraucht- bzw. Anschlussgarantie noch die restlichen Kosten übernimmt. Die Garantie ist allerdings nicht direkt von Audi.

Hab einen Voll-Leasing-Wagen. Daher kann ich zum Thema Garantie nichts beitragen.