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Audi R8 Öltemperatur

Audi R8 42
Themenstarteram 7. August 2013 um 12:35

Hallo,

hab folgendes Problem. Beim R8 4,2 geht bei warmen Tagen die Öltemperatur bei normaler Fahrt auf 150°C hoch die Wassertemp. bleibt konstant. Der Fehlerspeicher hat auch keinen Fehler hinterlegt. Hatte schon einmal Jemand dieses Problem ?

Danke für Ideen !

MfG

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Einstein555

...

Dank einiger Tipps hier (Danke !!) bin ich auf dieses Bauteil gestoßen. Sollte soetwas wie ein Thermostat nur halt füs Öl sein. Ich denke an diesem Punkt fang ich mal an. ..

Warum willst Du Bastelstunde machen? Geh' in die Werkstatt, wenn Du nicht mal weißt, daß es einen Ölthermostat gibt. Das einzige, was Du noch probieren kannst, ist, zu testen, ob die Ölkühler kalt bleiben. Wenn die warm werden, dann hast Du ein richtiges Problem.

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Themenstarteram 8. August 2013 um 7:23

Hallo,

momentan bei den Aussentemp. so um die 25°C hällt es sich im Rahmen, da ist die Öltemp. so bei 120 - 130°C leicht über waagrecht. Die 150°C sind bei 34°C Aussentemp. aufgetreten.

Dank einiger Tipps hier (Danke !!) bin ich auf dieses Bauteil gestoßen. Sollte soetwas wie ein Thermostat nur halt füs Öl sein. Ich denke an diesem Punkt fang ich mal an. Da halt auch nix im Fehlerspeicher ist denke ich eher an ein mechanisches wie an ein elektrisches Problem. Das mit den Lüftern ist aber auch ein guter Tipp !!!

http://www.ebay.de/.../180937996647?...

Gruss

Zitat:

Original geschrieben von Einstein555

...

Dank einiger Tipps hier (Danke !!) bin ich auf dieses Bauteil gestoßen. Sollte soetwas wie ein Thermostat nur halt füs Öl sein. Ich denke an diesem Punkt fang ich mal an. ..

Warum willst Du Bastelstunde machen? Geh' in die Werkstatt, wenn Du nicht mal weißt, daß es einen Ölthermostat gibt. Das einzige, was Du noch probieren kannst, ist, zu testen, ob die Ölkühler kalt bleiben. Wenn die warm werden, dann hast Du ein richtiges Problem.

am 8. August 2013 um 15:20

Das Ganze kann aber auch ein Sensor-Problem sein.

Lass es dovh in der Werkstatt checken

Harald

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