Audi A3 8P Sportback 20 zoll gepfeffert Umbau
Hi Leute,
Also ich hab mir für diesen Sommer die A6 Schmiedefelgen gekauft in der Größe 8,5 x 20 ET45. Nun will ich ihn auch gut tief bekommen damit es nicht blöd ausschaut und hab mal bei gepfeffert nachgefragt, die haben mir dann das von Ihnen umgebaute KW V2 mit verstellbaren Domlagern angeboten dazu ist dann auch eine Antriebswellen Kürzung von Nöten (warum eigentlich:confused:). Dazu haben sie mir noch GFK Kotflügel angeboten um noch tiefer zu kommen aber ohne sollte erstmal reichen :D
Die reifen würden sie dann auch besorgen die dann wären.. Nankang 225 30 20 mit einer Freigabe bist 1100kg... aber ich hab ja schon oft genug gelesen das bei denn 225 die Tragfähigkeit nicht ausreicht und hab auch selbst noch keinen gefunden.
Nur würde jetzt gern wissen ob das schon mal einer von euch durchgezogen hat oder ob es andere Möglichkeiten gibt da der preis es echt in sich hat :eek:
Achja in dem Komplettpaket ist das eintragen von Felgen plus reifen montieren, eintragen von dem KW V2, Kürzung der Antriebswellen und Einbau des Fahrwerks dabei und kostet zusammen stolze 3290€!!!!
Danke schon mal im voraus ;)
Gruß
Flo
Beste Antwort im Thema
sieht beschissen aus. Also richtig beschissen.
Das mache ich, wenn ich sowas sehe.
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97 Antworten
Okay werd mal morgen schaun was sich machen lässt (hinten) :D
Vorne wirds bei mir reichen wenn ich die schraube entfernt da ich mit dem Gewinde eh nich so tief komme:):rolleyes: hoffe dann mal das die Begrenzer wieder raus kommen können und er endlich vom Tüv seinen Segen bekommt :D
Gruß
Flo
.. habe mal zwei Bilder vom umbau eingefügt..
also hinten alles nach und nach bearbeiten und etwas wegschneiden.
Hier ein Bild von meinem
9x 20" ET45
225/30 20"
Halter an der Stossstange hinten entfernt, vorne breite Kotflügel
sieht auch schick aus...
hast Du die Kotis in Blech gemacht oder die von SRS-Tec?
Airride oder Gewinde?
Zitat:
Original geschrieben von Mr-tiefenrausch.ch
Hier ein Bild von meinem
9x 20" ET45
225/30 20"
Halter an der Stossstange hinten entfernt, vorne breite Kotflügel
Kotis sind von Mücke in GFK
Fahrwerk ist Gewinde H&R
TOP
Zitat:
Original geschrieben von Mr-tiefenrausch.ch
Kotis sind von Mücke in GFK
Fahrwerk ist Gewinde H&R
Hi,
Also hab jetzt endlich nach langer zeit und 210€ weniger den heiligen Segne vom TÜV bekommen :D
Musste alle Begrenzer raus werfen ( da kein Federweg vorhanden..)
Hinten Halter und Matte zuschneiden sowie vorn Schraube raus und Halter weg...
Endergebnis seht ihr unten ;)
Gruß
Flo
Hi,
Schaut mal nicht schlecht aus.
Bei der Felgengröße aber fast zu hoch für meinen Geschmack.
Ich fahre mit meinem Bilstein fst die selbe Höhe...
Was für Reifen fährst du denn und welches Fahrwerk?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Audi_S3_8P
Hi,
Schaut mal nicht schlecht aus.
Bei der Felgengröße aber fast zu hoch für meinen Geschmack.
Ich fahre mit meinem Bilstein fst die selbe Höhe...
Was für Reifen fährst du denn und welches Fahrwerk?
Gruß
Ja bin eig auch der Meinung das er noch zu hoch is aber Restgewinde ist noch vorhanden :D fährst du auch 20 zoll ?
Ich fahr die Kumho KU31 in 235 30 20 mit dem AP Gewindefahrwerk ;)
Gruß
Flo
Die Felgen sind Top allerdings fände ich die in 19 Zoll stimmiger...
Ja wollte ja eigentlich auch 19 zoll aber die gibt's leider nur in 20 zoll :(
Hi,
Nope 20 Zoll wollte ich nicht ;)
OZ Ultraleggera HLT 8,5Jx19 ET47 mit 225/35 R19 88Y Michelin Pilot Super Sport und Bilstein B16 PSS10, vorne ganz unten hinten noch Restgewinde.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Audi_S3_8P
Hi,
Nope 20 Zoll wollte ich nicht ;)
OZ Ultraleggera HLT 8,5Jx19 ET47 mit 225/35 R19 88Y Michelin Pilot Super Sport und Bilstein B16 PSS10, vorne ganz unten hinten noch Restgewinde.
Gruß
Hi
Der sieht auch nicht schlecht aus ;)
hast du irgendwas bearbeiten müssen ?
Was heißt eig ganz unten? Hast du bis zum Schluss geschraubt oder 5 mm Restgewinde gelassen ?
Gruß
Flo
Hi,
Ganz unten heißt, gewinde ist kein restliches mehr vorhanden, weiter runter drehen ist nicht möglich!
Bearbeiten habe ich etwas müssen.
Vorne nur die Schraube raus und und die Lasche etwas umgebogen.
Hinten was das schon aufwändiger, da musste etwas Filz der Radhauschale im Oberen Bereich weichen, und relativ viel vom Stoßstangenhalter, wo die Schraube drin sitzt weg....aber alles nur kunststoff.
gruß
Zitat:
Original geschrieben von Audi_S3_8P
Hi,
Nope 20 Zoll wollte ich nicht ;)
OZ Ultraleggera HLT 8,5Jx19 ET47 mit 225/35 R19 88Y Michelin Pilot Super Sport und Bilstein B16 PSS10, vorne ganz unten hinten noch Restgewinde.
Gruß
Sieht nicht nur klasse aus, die Komponenten sind auch 'ne feine Sache. Performance und Optik sind dadurch auf hohem Niveau...gefällt mir richtig gut.