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Astra GTC oder Astra OPC
Hallo
Ich überlege mir ein Astra GTC (1.4 oder 1.6 Liter Motor) oder ein Astra OPC
zu kaufen. (Mein bisheriger Wagen war ein Audi TT 1.8 - 180 PS)
Den Astra GTC 1.6 bin ich bereits probegefahren. Finde ihn von der
Leistung und Verarbeitung her sehr gut.
Den Astra OPC wollte ich heute probefahren, es wurde aber nichts
daraus, da dem Händler die Strassen zu rutschig waren. (Die Garage
hatte auch beim Demofahrzeug nur Sommerreifen drauf...)
Der Astra OPC würde mir wegen der speziellen Sitze, den 20" Felgen
und dem aggressiveren Design gefallen.
Fragen
======
Lässt sich ein Astra OPC auch im Alltag vernünftig fahren? Oder ist
er gleich bei 100 km/h wenn man das Gaspedal mit mehr als dem
Zehenspitz berührt?
Wie fährt sich der Astra OPC im Winter z.B. beim anfahren bergauf?
(Ich denke da wegen dem hohen Drehmoment)
Der Opel Händler meinte bezgl. Servicekosten, dass der Astra
GTC und Astra OPC in etwa gleich sind. Einzig die Bremsen beim
Astra OPC seien wesentlich teurer.
Würde mich auf ein Feedback freuen, von OPC oder GTC Besitzern.
Beste Antwort im Thema
Vielen Dank für das zahlreiche konstruktive Feedback!
Habe mich für den Astra OPC entschieden.
Farbe: ardenblau
Leder: Nappa mit ardenblauen Streifen
Felgen: 20"
OPC Designpaket, Parksensoren, Navi 900, getönte Heckscheiben, Quickheat
Nun heisst es ca. 14 Wochen warten, dann soll er kommen.
Freue mich schon darauf :-)
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42 Antworten
Ich habe zwar nur den 5 Türer, aber ich kann dir garantieren, dass egal wie viel PS dein Auto hat, gleichgut berganfahren kann im Winter, das Regelt ESP und ASR ( Anti Schlupf Regelung )
Liebe grüße
1.4 oder OPC? Ernsthaft? Sind doch 2 total unterschiedliche Autos.
Fahr den OPC mal, dann erübrigt sich die Frage garantiert.
Wenn du dir den OPC leisten kannst (Benzin), dann greif zu.
hallo,
naja von derleistung und vom fahrwerk sind es echt sehr unterschiedliche Autos,
und das mit den Unterhaltskosten halte ich für quatsch.
z.B. kostet der OPC mehr bei...
-Versicherung
- Kraftstoff
- Reifen (20 Zoll Reifen !)
- Bremsen/ Verschliesteile,...
- Steuer
- ...
Aber wie gesagt, fahr ihn Probe und du wirst wohl nur noch einen OPC wollen :)
Aber ein "normaler" GTC ist auch nicht schlecht :)
Zitat:
Original geschrieben von katana26
hallo,
naja von derleistung und vom fahrwerk sind es echt sehr unterschiedliche Autos,
und die aussage mit den ca. gleichen Unterhaltskosten halte ich für quatsch.
z.B. kostet der OPC mehr bei...
-Versicherung
- Kraftstoff
- Reifen (20 Zoll Reifen !)
- Bremsen/ Verschliesteile,...
- Steuer
- ...
Aber wie gesagt, fahr ihn Probe und du wirst wohl nur noch einen OPC wollen :)
Aber ein "normaler" GTC ist auch nicht schlecht :)
was spricht gegen Diesel? Der GTC mit dem BiTurbo Diesel (~200PS) ist demnächst zu bestellen
wenn ich die wahl zwischen GTC & OPC hätte würde ich nur OPC Fahren haben uns heute einen angeschaut in schwarz das auto ist nur noch GEIL :D
Zitat:
Original geschrieben von ubai
was spricht gegen Diesel? Der GTC mit dem BiTurbo Diesel (~200PS) ist demnächst zu bestellen
Da mein altes Fahrzeug defekt ist und eine Reparatur sich nicht mehr lohnt,
muss ich leider relativ zügig an einen Ersatz kommen.
Der Astra GTC resp. OPC hat aktuell gem. Opelhändler ca. 12 Wochen
Lieferfrist bei einer Werksbestellung. Damit könnte ich leben.
Sonst wäre der BiTurbo Diesel sicher eine interessante Sache.
Zitat:
Lässt sich ein Astra OPC auch im Alltag vernünftig fahren? Oder ist
er gleich bei 100 km/h wenn man das Gaspedal mit mehr als dem
Zehenspitz berührt?
Wie fährt sich der Astra OPC im Winter z.B. beim anfahren bergauf?
(Ich denke da wegen dem hohen Drehmoment)
Ja,der OPC lä0t sich auch ganz normal im Alltag bewegen.Muss ja auch,sonst dauert es nicht lange bis dich die Rennleitung aus dem Verkehr zieht.
Und dank Differential-Sperre geht es auch auf glatten Straßen gut vorwärts.
Die Unterhalts und Service-Kosten werden natürlich höher sein.
Von nichts kommt nichts.
Dafür bekommt man aber auch mindestens 100 PS mehr,ein noch besseres Fahrwerk,einen geilen Sound und eine noch bessere Optik.Und das alles Serienmäßig.
Für mich stand die Entscheidung zu Gunsten des OPC schnell fest.
Ich wollte mir den OPC holen, habe mich dann aber doch für den GTC entschieden. Ich bin den 2.0 (165 PS) Diesel gefahren und war sofort begeistert. Zieht wirklich sehr gut! Aktueller Durchschnittsverbrauch: 5.8l (Spricht eindeutig für den Diesel!) Habe ihn in Mineralweiß mit 20" Sommerbereifung. Er sieht meiner Meinung nach auch besser aus. Der OPC ist zu "übertrieben". Achja vorher hatte ich einen Focus ST und ich vermisse ihn nicht. Hoffe ich konnte helfen.
Ich habe den 5-Türer, das aber mehr deswegen weil ich Kinder habe.
Der OPC macht garantiert mehr Spaß und würde vor der Tür stehen wenn da hinten Türen wären.
Gruß Superclue
Zitat:
Original geschrieben von katana26
z.B. kostet der OPC mehr bei...
-Versicherung
- Kraftstoff
- Reifen (20 Zoll Reifen !)
- Bremsen/ Verschliesteile,...
- Steuer
- ...
Habe mir das ja auch mal angeguckt, von daher kann ich sagen, daß Versicherung und Steuer nicht wirklich was ausmachen. ;-)
Naja sind ca 40 Euro in Monat mehr als beim GTC Versicherung .Aber 2.500 Euro für die Bremsen ist schon heftig.
Zitat:
Original geschrieben von eraser 1975
Naja sind ca 40 Euro in Monat mehr als beim GTC Versicherung .Aber 2.500 Euro für die Bremsen ist schon heftig.
Kann den genauen Betrag so spontan nicht mehr nennen, 40 Euro könnte hinkommen. Aber im Jahr.^^
Bei mir war es im Monat bei 60 %