anlasser einbauen anleitung
hallo,
bei meinem A8 4E 4,2 quattro ist der anlasser defekt. weiß jemand wie ich den aus-und einbaue?
danke im voraus.
dirk
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23 Antworten
Hallo
viel Spass;-)
du brauchst einen Motorheber dann wird der etwas angehoben
Motorhilfsrahmen muss auf der FS gelöst werden Motorlager rechts ausbauen Antriebswellenschutz entfernen dann
hoffen das deinen Schrauben nicht so fest sitzen wie meine weill dann dauerts ..... mussten extra werkzeuge zurechtbraten ;-) neuer Anlasser 302 € aber die Arbeit puuhhhh habs diese Woche gemacht und gleich das defekte Motorlager mitgewechselt.Das kann man aber auch merken nun läuft er noch ruhiger und der Anlasser von Bosch ist noch viel ruhiger als der Orginale
Bei mir war nur der Magnetschalter defekt aber ich wollte da nicht noch mal bei
Mfg Alex
Zitat:
Original geschrieben von A4cabrio2
... aber die Arbeit puuhhhh habs diese Woche gemacht und gleich das defekte Motorlager mitgewechselt.Das kann man aber auch merken nun läuft er noch ruhiger und der Anlasser von Bosch ist noch viel ruhiger als der Orginale ...
Welches Lager war es eigentlich genau (TN) - das sog. Drehmomentlager?
Für dieses hätte die Audi AG z.B. keine Vorgabezeit. Wieviel Zeit müsste man ungefähr rechnen, um nur ein Lager zu erneuern?
Ich frage mich auch, ob der ruhigere Lauf nicht zusätzlich auch vom "frischen Gummi" kommt. Auch die Motorlager härten durch Hitze und Alter aus und sollten feine Schwingungen irgendwann nicht mehr so entkoppeln können wie Neuteile.
Wie meinst Du das mit dem Bosch Anlasser? Ruhiger vom Startvorgang oder vom Geräusch? War's ein Neuteil oder generalüberholter?
Hallo
also 4-6 Std mit Anlasser kann man rechnen Bühne muss natürlich sein ohne anlasser denke ich 2-3 std
also er ist leisserer vom Anlassergeräusch war ein Boschneuteil
ich meine durch das neue Motorlager ist er auch etwas laufruhiger geworden
Mfg Alex
Zitat:
Original geschrieben von A4cabrio2
... ich meine durch das neue Motorlager ist er auch etwas laufruhiger geworden ...
Danke, Alex!
War es denn tatsächlich eines der beiden Hauptmotorlager oder das vordere Stützlager? Hast Du wieder ein Hydrolager verbaut oder - falls es das Stützlager gewesen sein sollte - das alternativ zum Hydrolager verfügbare Gummilager?
Kleine Ergänzung zum Thema Motorlager und mögliche TN, siehe hier ...
Hallo
es war das Hydrolager rechts vorm Anlasser
200 € hats gekostet
mfg Alex
Weiß jemand wo das Relais vom Anlasser zu finden ist?
Zitat:
Original geschrieben von A4cabrio2
Hallo
es war das Hydrolager rechts vorm Anlasser
200 € hats gekostet
mfg Alex
Weiss jemand, ob das "Gummilager" mit TN 4E0-199-267S ein Hydro- oder Vollgummilager ist? :confused:
Audi hat(te) ja die TPI gelistet, dass bei Tausch nur noch ein Vollgummilager inkl. Blindstecker zu verbauen ist.
TN 4E0-199-267S ist ein Vollgummilager - mit Blindstecker zu verbauen.
Das alte Hydrostützlager hat die TN 4E0-199-267J.
Zitat:
Original geschrieben von BuddyArno
TN 4E0-199-267S ist ein Vollgummilager - mit Blindstecker zu verbauen.
Das alte Hydrostützlager hat die TN 4E0-199-267J.
Die hier genannten TN gelten nur für den Motor ASE, andere Motoren mögen andere Lagervarianten bzw. TN haben!
Zugehörig zum Vollgummilager sind zwei Stopfen (TN 3C0-972-841) und ein Leitungsstrang (TN 4E0-971-067 A) zu verwenden.
Das sollte in die FAQ übernommen werden.
Zitat:
@BuddyArno schrieb am 23. November 2010 um 23:03:44 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von A4cabrio2
... aber die Arbeit puuhhhh habs diese Woche gemacht und gleich das defekte Motorlager mitgewechselt.Das kann man aber auch merken nun läuft er noch ruhiger und der Anlasser von Bosch ist noch viel ruhiger als der Orginale ...
Welches Lager war es eigentlich genau (TN) - das sog. Drehmomentlager?
Für dieses hätte die Audi AG z.B. keine Vorgabezeit. Wieviel Zeit müsste man ungefähr rechnen, um nur ein Lager zu erneuern?
Ich frage mich auch, ob der ruhigere Lauf nicht zusätzlich auch vom "frischen Gummi" kommt. Auch die Motorlager härten durch Hitze und Alter aus und sollten feine Schwingungen irgendwann nicht mehr so entkoppeln können wie Neuteile.
Wie meinst Du das mit dem Bosch Anlasser? Ruhiger vom Startvorgang oder vom Geräusch? War's ein Neuteil oder generalüberholter?
Darf ich fragen wie das Werkzeug zu recht gebraten wurde, weil an der blöden Schraube hängt die ganze Arbeit.
Gruß danke im vorraus
Hallo, wenn der Anlasser defekt ist, macht er geraüsche?
Da ich, mein Auto gefahren bin und abgestellt habe nach ca. 1 Stunde beim starten klickt er nur noch .
Danke im Voraus
@Albi90
Gibt es eine Möglichkeit, dass du ein Video oder eine Soundaufnahme machst und diese hier reinstellst?