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Anhängelast H1-Automat....na also geht doch !
Hallo H1 Community
Die Schweizerversion des H1 Automat hat plötzlich eine markante Veränderung erfahren:
Automat ab Lager lieferbar; jetzt mit 2300Kg Anhängelast
Die Nachfrage der Gründe woher dieses wundersame Upgrade stammt, will hingegen niemand so richtig erklären. Hingegen verkündet man stolz, dass man mit diesen Daten wieder auf Augenhöhe mit der Konkurrenz sei. Offenbar hat man alles daran gesetzt um den Rückgang der Verkaufszahlen wieder zu stoppen. Die H1 Automaten mit 1500kg Anhängelast will in der Schweiz offenbar niemand. Bin mal gespannt wie lange es geht bis Hyundai Deutschland hier nachzieht.
südgrussvomrolf
Beste Antwort im Thema
Hallo H1 Community
Die Schweizerversion des H1 Automat hat plötzlich eine markante Veränderung erfahren:
Automat ab Lager lieferbar; jetzt mit 2300Kg Anhängelast
Die Nachfrage der Gründe woher dieses wundersame Upgrade stammt, will hingegen niemand so richtig erklären. Hingegen verkündet man stolz, dass man mit diesen Daten wieder auf Augenhöhe mit der Konkurrenz sei. Offenbar hat man alles daran gesetzt um den Rückgang der Verkaufszahlen wieder zu stoppen. Die H1 Automaten mit 1500kg Anhängelast will in der Schweiz offenbar niemand. Bin mal gespannt wie lange es geht bis Hyundai Deutschland hier nachzieht.
südgrussvomrolf
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24 Antworten
... der Tag, an dem Hyundai gezwungen sein wird, auch downzusizen, wird ein schrecklicher Tag werden.
Dann heißt es seinen Heinz solange wie möglich zu erhalten :-((((((
2.5 l ... eine sterbende Zunft. Der einzige Bus auf dem deutschen Markt der noch 2.5l hat !!!!!!
Hallo Leute,
ich bin Michel ein neuer H-1 Besitzer.
Zu der Anhängelast: Es gibt ja auch Leute, die einen H-1 fahren, weil die Familie so groß ist, dass der Platz benötigt wird. Wer dann einen Wohnwagen hat, in dem auch alle Familienmitglieder schlafen können...., sorry, da geht nicht wirklich was mit 1500kg Last. Das zu dem Kommentar, das ja 1,5t Anhängelast angeblich immer reichen würden....
Ich hätte auch einen Automaten genommen, wenn er mehr hätte ziehen dürfen. So habe ich einen Schalter. Es wäre sicher gut, wenn Hyundai darauf reagiert, denn können tut er´s ja, wie man aus dem Beispiel in der Schweiz (die ja eh nur kleine Hügel um sich rum haben ;-)) sieht. Nichtmal da überhitzt er.
Großfamiliengrüße ;-)
Zitat:
Original geschrieben von annika555
Hallo Leute,
ich bin Michel ein neuer H-1 Besitzer.
Zu der Anhängelast: Es gibt ja auch Leute, die einen H-1 fahren, weil die Familie so groß ist, dass der Platz benötigt wird. Wer dann einen Wohnwagen hat, in dem auch alle Familienmitglieder schlafen können...., sorry, da geht nicht wirklich was mit 1500kg Last. Das zu dem Kommentar, das ja 1,5t Anhängelast angeblich immer reichen würden....
Ich hätte auch einen Automaten genommen, wenn er mehr hätte ziehen dürfen. So habe ich einen Schalter. Es wäre sicher gut, wenn Hyundai darauf reagiert, denn können tut er´s ja, wie man aus dem Beispiel in der Schweiz (die ja eh nur kleine Hügel um sich rum haben ;-)) sieht. Nichtmal da überhitzt er.
Großfamiliengrüße ;-)
Nicht nur die Schweizer, Luxemburger Modelle und die Belgier haben auch 2300 KG Anhängelast.
Bin gerade auf der belgischen Seite, die Automatik hat nur 1500 kg: http://configurator.hyundai.be/.../11
Norbert
Zitat:
Original geschrieben von norbert_g
Bin gerade auf der belgischen Seite, die Automatik hat nur 1500 kg: http://configurator.hyundai.be/.../11
Norbert
Komisch, als ich das geschrieben habe habe ich auch noch nachgeschaut, hat sich da etwa irgendwas verändert ?
Je nach sprachlicher Übersetzung der Website (niederländisch oder französisch) kann man unter Spezifikationen dies nachlesen:
NL:
Sleepvermogen geremd (kg) 1500
FR:
Poids remorquable freiné (kg) 2300
Gruß Rüdiger
Zitat:
http://www.motor-talk.de/.../EditPost.html?...)
Original geschrieben von ru3d163r
Je nach sprachlicher Übersetzung der Website (niederländisch oder französisch) kann man unter Spezifikationen dies nachlesen:
NL:
Sleepvermogen geremd (kg) 1500
FR:
Poids remorquable freiné (kg) 2300
Gruß Rüdiger
:confused::confused::confused::confused:
Muß man dass verstehen:mad::mad::mad::mad::mad:
Zitat:
Original geschrieben von norbert_g
Zitat:
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/EditPost.html?threadId=3909541"e"ePostId=41052333&realAction=%2Fforum%2Faktion%2FEditPost.html#:)
Original geschrieben von ru3d163r
Je nach sprachlicher Übersetzung der Website (niederländisch oder französisch) kann man unter Spezifikationen dies nachlesen:
NL:
Sleepvermogen geremd (kg) 1500
FR:
Poids remorquable freiné (kg) 2300
Gruß Rüdiger
:confused::confused::confused::confused:
Muß man dass verstehen:mad::mad::mad::mad::mad:
Ja, beides heißt frei übersetrzt Anhängelast gebremst.
Hallo Marc, der war gut:D, ist aber trotzdem Themaverfehlung, oder willst Du zum Ausdruck bringen, dass die Flamen 1500 dürfen und die Wallonen 2300(oder andersrum)?
Norbert
Zitat:
Original geschrieben von norbert_g
Hallo Marc, der war gut:D, ist aber trotzdem Themaverfehlung, oder willst Du zum Ausdruck bringen, dass die Flamen 1500 dürfen und die Wallonen 2300(oder andersrum)?
Norbert
Upps, da hab ich nur NL und FR gelesen und dabei nur an die Länder gedacht. Asche auf mein Haupt. Aber vielleicht musst du ja die französische Ausführung bestellen um 2,3 Tonnen ziehen zu dürfen.