Alpine INE-W925R startet nicht mehr / Bildschirm bleibt schwarz Hilfe bei Fehlersuche

[Tl-01a]

Zuerst muss ich meinen Frust raus lassen, wer keine Zeit hat soll doch bitte gleich zum letzten Absatz gehen. :mad:

Ich habe einen M5 E39 von 2001. Vor gut 3 Jahren hat ein angeblicher "Car Hifi Spezialist" für gut 3500€ ein Alpine INE-W925R, Lenkradfernbedienung und einen Aktivsubwoofer verbaut. Das Auto habe ich vor einem Jahr gekauft. Das Navi sieht echt nett, klingt sehr gut, ist extrem langsam, die Bedienung ist beinahe unmöglich, die Kacheln sind teilweise extrem klein. Der Touchscreen reagiert schlechter als mein HTC Touch HD vor 8Jahren, die Anordnung der Menu ist schrecklich (einmal ist ok links, dann wieder rechts), während dem fahren fast nicht zu bedienen. Ein Ziel eingeben während dem fahren einzugeben ist sogar als Beifahrer fast unmöglich. Die Konnektivität ist natürlich extrem geil, Bluetooth, DAB+, USB, DVD, Ipod,... Firmware ist die allerneuste drauf, oder besser gesagt alter Schrott von vor 2-3Jahren, Updates gibt es ja keine von nirgendwo. :rolleyes::confused: Im Ernst jetzt, das Teil hat über 1500€ gekostet.

Vor gut 3 Monaten konnte das Navi keine GPS Satelliten mehr finden. Ich dachte mir, ist doch kein Problem, da wurde die Antenne unterbrochen. Als gelernter Elektromechaniker habe ich das Navi kurz ausgebaut und dann hat mich der Schlag getroffen. Dieser angebliche "Profi" hat etwa einen unterarmdick Kabel mit Klebeband hinten ans Armaturenbrett hochgeklebt. Kaum Kabelbinder, teilweise nicht isolierte Kabelenden, sehr viele Klemmhülsen, kaum etwas gelötet, alle Kabel wirr durcheinander und übereinander,... Die ganzen Kabel hatten kaum Platz hinter dem Navi, ich konnte es vorerst nicht wieder einbauen. Das Problem konnte ich jedoch finden, die GPS Antenne hatte einen Wackelkontakt, Kabel richtig eingesteckt und es funktionierte wieder. Dem serienmässigen CD Wechsler einfach die Kabel abgesteckt und im Kofferraum hinter einer Abdeckung liegen gelassen. Einige Kabel wurden abgegriffen, das pure Chaos, kaum etwas ist beschriftet. Hinter dem Navi habe ich dann aufgeräumt und die Kabel sauber isoliert.

Das Auto ist 3 Wochen gestanden, Gestern und Heute hat alles einwandfrei funktioniert. Heute bin ich von der Arbeit nach Hause gefahren und das Navi funktionierte noch. Auf der Autobahn ist mir ein Polizeiauto gefolgt, weswegen ich zuerst gar nicht gemerkt hatte dass die Musik aus ist. Als der Streifenwagen von der Autobahn fuhr wollte ich lauter stellen, aber da kam nichts. Bildschirm schwarz, kein Ton,...

Zündung ein und wieder aus nützte auch nichts.

Was würdet ihr mir empfehlen? Was ist das effektivste Vorgehen? Wo beginnen, was kann man kontrollieren?

Batterie abklemmen?

Reset am Navi? => Wie geht der?

Sicherungen kontrollieren?

Kabel abstecken und messen?

Das Navi würde ich nur sehr ungern nochmals ausbauen, für den Wiedereinbau muss ich die Lüftungsdüsen in der Mitte ausbauen, dafür muss ich eine Klappe hinter dem Handschuhfach aushängen. Ist ein unnötiges Gefrickel.

Vielen Dank :)

[Guzzi97]

..10A ist im Grunde die normale Absicherung für ein Autoradio.

Bzgl. Headcap, nu ja, das Problem, dass beim "starten" das Radio ausgeht, wirste

auch mit den anderen Radios haben.

Grund ist hier, die "Schutzschaltung" des Autos, welches beim "starten" alle

Energie für den Anlasser abzieht und somit, u.a. das Rado "abgeschaltet" wird: )

btw. meiner macht das auch und es stört mich nicht weiter :)

Grüße