Allgemeine Kaufberatung A4 B6 / B7

Audi A4 B7/8E

Um eine Übersicht zu gewähren, möchte ich Euch bitten, künftig alle Anfragen wie z.b. was haltet ihr von dem Gebrauchtwagen, ist der zu teuer, was kann ich dafür noch bekommen usw. hier zu Posten. Dieser Thread wird immer oben, also quasi im Forenanfang stehen bietet dem ambitionierten User auch ein Nachschlagwerk.

Grüße
Andreas

Edit GaryK: Und wer zuerst die FAQ liest, dem werden die meisten Fragen beantwortet, bevor diese sich überhaupt stellen.

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Um eine Übersicht zu gewähren, möchte ich Euch bitten, künftig alle Anfragen wie z.b. was haltet ihr von dem Gebrauchtwagen, ist der zu teuer, was kann ich dafür noch bekommen usw. hier zu Posten. Dieser Thread wird immer oben, also quasi im Forenanfang stehen bietet dem ambitionierten User auch ein Nachschlagwerk.

Grüße
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Zitat:

@Buchener74722 schrieb am 23. Mai 2016 um 15:46:09 Uhr:


http://www.wolfert-gruppe.de/.../226001441

Haltet Ihr das Angebot für annehmbar?

na das verlinken üben wir nochmal 😉

http://www.wolfert-fahrzeugpool.de/.../

15000 Eier für ein Auto ohne Xenon, ohne RNS und ohne Mufu und DIESEN Rotebeetesitzen?(jaaa, Geschmackssache...) LOL

Im Prinzip bis auf Ledersitze, hat er nix drinnen ab Werk. Schade ums Geld.

Sind e-Fensterheber und Sitzheizung vorne serienmäßig beim Cabby?

Mir wäre der auch nicht "geil" genug, aber sooooo viel zu teuer finde ich den nicht! Hat ne niedrige Laufleistung und wenn der Zustand passt....man wird ihn für 14TEUR bekommen...

Mir wäre er zu teuer. Mir würde das RNS und das Xenon fehlen. Es gibt wesentlich schönere A4 Cabbys für 15.000€.

Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI *S-Line/Xenon/Leder/PDC* für 13.490 € bei mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=225160942 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=225160942

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Hase, die haben alle fast doppelt soviel gelaufen!

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Für den Kurs bekommst du auch Z4, die haben 400kg weniger Gewicht und den weitaus geileren Motor. Rücksitze braucht beim Spaßmobil keine Sau. Es sei denn du hast einen ca. 18-jährigen Nachwuchs 😉

Sind aber von BMW! ;-)

Ernsthaft jetzt?
Ein Z4 ist doch mal die über-endgeilste Karre überhaupt!!

Zumindest in der bezahlbaren Kategorie.

Zitat:

@3dition schrieb am 23. Mai 2016 um 20:42:17 Uhr:


Sind aber von BMW! ;-)

Und haben kein BWE.. 😉

Schon 2 gewichtige Argumente, gegen diesen Teilchenbeschleuniger.

Finde das Auto zwar auch recht nett, ist aber doch wirklich das Auto der Architektengattin oder gar -witwe.

Du verwechselst das mit einem MX5 oder einem SLK.

Sehr wenig km deshalb so teuer. Wenig Extras.

Was ich an meinem A4 Cabriolet extrem schätze, sind vier vollwertige Sitze. Hinten können auch 1,85m große Männer bequem sitzen

Zitat:

@cepheid1 schrieb am 23. Mai 2016 um 21:51:43 Uhr:


Du verwechselst das mit einem MX5 oder einem SLK.

Nichts gegen den MX5! Der NA fährt sich wie ein Go Kart. Und mit 120PS und der 1.8L Maschine alles andere als langsam. Bin dem mal von nem Kommilitonen gefahren, der war tiefer (knacketief) und mit 8J Felgen, aber das Ding fuhr sich einmalig. So ein Fahraktives Auto gab es nicht. Erst seit dem GT86 kommt ein anderer Hersteller an den MX5 in Dingen Fahraktivität ran. Und gerade der 1.8 im NA soll sehr einfach sein, turboaufzuladen. Und über 200PS im MX5 sind für mich ein Machtwort. Knapp 1000kg erledigen den Rest.

Aber der SLK (außer 55 AMG und 350) ist für mich peinlich

So, back to Topic.

Das glaube ich Dir, ein sehr guter Freund fuhr einen MX5 (verschrottet, Kompression im Eimer), er war mega happy mit dem Wagen.

Ist aber trotzdem ein zu "weibliches" Auto. Würde ich nicht fahren, wäre mir peinlich. Genauso wie Mustang, Challenger & Co.

Challenger zu weiblich ? Das Teil ist der Inbegriff von American Muscle! Vielleicht verwechselst du gerade irgendwas.

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