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Airbag Leuchte an nachdem Batterie abgeklemmt war

Audi
Themenstarteram 20. November 2011 um 16:33

Hi. Habe einen 2003er A4 1.8t und habe gestern plus und Minus der Batterie abgeklemmt und paar Sekunden zusammengehalten. So werden ja Fehler gelöscht und die Steuergeräte zurückgesetzt.

So ins Auto und Gefahren und ca nach 15km geht jetzt immer die Airbag Lampe an. Beim nächsten Start ist sie aus und geht wieder an bei ca 15km. Was kann das sein?

Mein 2. Audi und nur Probleme. Nie wieder

Beste Antwort im Thema

ab Juli 2007 Bora :

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

Hi, fahr seit kurzem nen Bora 1,9TDI 90PS

April 2008: BMW e36

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

Hi, hab nen 325i coupe bj.92 gekauft,

September 2008, BMW e39:

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

Hi, also ich habe folgendes BMW Reverse RDS und möchte ein MID nachrüsten geht das einfach so?oder falls nicht, kann ich ein BMW Business CD RDS mit IRIS einbauen ohne neue stecker? danke

ab Februar 2009 A6 B4

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

da ich audi neuling bin habe ich mal ne frage,

Ab Mitte Juli 2009 BMW 320d

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

Hi, habe den 320d Bj.2003 mit automatikgetriebe und mir fiel neulich auf das ich während der fahrt einfach auf "N" und "R" schalten kann und dabei gas geben, ich weiss ich bin mutig das zu probieren :) aber ist mein getriebe defekt?sonst keine probleme damit, nur das er im stand noch sehr laut ist bzw etwas wackelt, gebe ich gas bis 900u/m ist es weniger......

Ab Januar 2010 bis Dezember 10 war es noch ein A3

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

Ich Depp hab meine Drosselklappe gereinigt u seitdem leuchtet die motorelektronik Lampe. Batterie ab und abklemmen dann ist sie aus für 1 Tag dann dasselbe Spiel. Habe versucht nach einer Anleitung vom 8l sie in grundstellung zu bringen aber ohne Erfolg. Der testet sagt AGr. Ventil Habt ihr tipps?

Randnotiz, Audi A3:

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

Hi. Meine Freundin hat von privat ein Auto gekauft, Probefahrt usw gemacht u alles war Top!

Im Februar 2011 wars ein BMW 320d:

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

Hi ich hatte gestern etwas komisches bemerkt da ich immer vor 3000 u /min schalte ist es mir nie aufgefallen. Wenn ich im 3. Und 4. Gang speziell im 4. Hochdrehe mit warmen Motor zieht er bis ca 3500 dann bremst das Auto leicht bis 4000 dann zieht er für 300 u/min wieder dann schalte ich

irgendwann mal zwischendurch mal wieder ein Golf V:

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

Ich habe glaub ich ein grosses Problem.

Da mein Tacho voller pixelfehler ist wollten wir einen anderen verbauen, der sich aber nicht anlernen ließ wfs etc.

Anfang November 2011 noch ein Chrysler:

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

hi ich bin wohl einer der wenigen die von einem chrysler 300c auf einen 1er wechseln wollen bzw werden

Mitte November 2011 dann ein A4:

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

Habe einen 2003er A4 1.8t und habe gestern plus und Minus der Batterie abgeklemmt und paar Sekunden zusammengehalten.

joa das wars.

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

wenn ich jedesmal schreibe das ich für nen Kumpel was wissen will dann müsste ich jedesmal solche Diskussionen führen

dann solltest du nicht immer "ich" schreiben. Wenn das alles garnicht deine Fahrzeuge sind, wirkt jetzt nämlich leicht schizophren.

47 weitere Antworten
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47 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von dkastra

Yeeeeeeeeees!!!! Ich hab's geschafft! Fehler weg. Lampe aus

selber geschafft oder wegmachen lassen?

Bei wem?

Themenstarteram 22. November 2011 um 15:01

Hab's selber geschafft. Die fin war im eeprom zwar richtig aber 2 geteilt. Hab einfach die fin wieder zusammengesetzt. Die Leerzeichen dazwischen weggemacht und neu beschrieben. Dachte wenn das ki eh kaputt ist ist es egal. Und siehe da es ging. Bin schon 4x über 20min gefahren

Aktuell zum Thema:

Hatte auch das besagte Problem Airbag-Leuchte nach Batterie tauschen.

Mein KI hatte die FIN verloren.

Bisher hatte Audi gern das KI getauscht. Besonders 8E Modelle vor 09/03 sind gefährdet.

Seit Anfang 2012 gibt es ein Nachtrag im Reparatur-Leitfaden bei Audi.

Somit ist eine Lösung ohne Austauch des KI möglich, wurde bei mir auch so gemacht..Fahrzeug an die Diagnose und im Online-Verfahren wurde das Problem behoben.

Kosten 31€ für 35 ZE.

Also wer das Problem noch hat, ab zu Audi.

Gruß

Tom

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