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Airbag Kontrollleuchte

VW Vento 1H
Themenstarteram 19. November 2015 um 16:06

Hallo zusammen,

ich habe zwar alle Threads zu diesem Thema gelesen, jedoch hat mir keiner der Tipps helfen können. Nun bin ich auf eure Hilfe angewiesen!

Ich habe eine VW Vento 95 Bj. nur mit Fahrer und Beifahrerairbags.

Zur Vorgeschichte:

Mein Auto ist jetzt im November durch den TÜV gefallen, weil die Airbag Kontrollleuchte nicht funktionierte. Beim Ausbau der Platine stellte ich fest, dass die Birne dadrauf durchgebrannt war. Kein Problem, einmal neue Birne drauff gelötet, läuft. Das Problem ist nun, dass die Airbag Kontrollleuchte dauerhaft leuchtet. Ich hatte letztes Jahr das Problem, dass mir mein altes Kassettenradio die Sicherung rausgehauen hat. Das Problem wurde mit einem neuen Radio und einer neuen Sicherung gelöst.

Ich habe auch alle möglichen Tipps, die ich in den Foren hier gelesen habe mit meinem KFZ-Mechaniker des Vertrauens, ausprobiert. Batterie abklemmen, Wickelspule/Schleifring-Airbag ausgetauscht und versucht, den Fehler auszulesen. Beim Auslesen der Steuergeräte hat er immer nur ein OK der Motorfunktion und der Wegfahrsperre angezeigt, jedoch immer "Keine Verbindung möglich" zu ABS und Airbag angezeigt, wobei ABS funktioniert.

Habt ihr irgendwelche Erfahrungen oder Tipps, was es genau sein könnte?

Danke schonmal! :)

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19 Antworten

Zitat:

@tibialisZeh schrieb am 28. November 2015 um 17:50:40 Uhr:

Meine Frage, die sich jetzt daraus ergibt:

1. Kann es jetzt nur am Steuergerät liegen?

2. Muss ich jetzt unbedingt etwas tun, um die ersten beiden Fehler zu beheben oder hängt es mit dem fehlerhaften Airbagsteuergerät zusammen?

1. Da du mit dem neuen kommunizieren konntest, liegt das nahe. Schau dennoch am Stecker die Kotankte an, speziell den für die Diagnoseleitungen (K/L). Sind die fest im Steckgehäuse verrastet und auf gleicher Höhe wie die anderen? Das gilt natürlich auch für die anderen Pins - siehe dazu meine früheren Beiträge.

2. Steuergeräte welche die Airbags ausgelöst haben sind hin - die müssen ersetzt werden. Man hat dich verarscht.

Themenstarteram 29. November 2015 um 13:15

Zitat:

@Künne schrieb am 28. November 2015 um 20:20:55 Uhr:

Ließen sich die Fehler nicht löschen? Nicht, dass die noch aus dem System stammten, aus dem das Steuergerät ausgebaut wurde

Ließ sich nicht löschen, da es ein statischer Fehler ist. Mein Werkstatt Meister meinte, dass er seine Hand ins Feuer legen könnte, dass das Gerät tatsächlich aus einem Unfallfahrzeug stammte....

Themenstarteram 29. November 2015 um 13:19

Zitat:

@rpalmer schrieb am 28. November 2015 um 21:29:23 Uhr:

Zitat:

 

1. Da du mit dem neuen kommunizieren konntest, liegt das nahe. Schau dennoch am Stecker die Kotankte an, speziell den für die Diagnoseleitungen (K/L). Sind die fest im Steckgehäuse verrastet und auf gleicher Höhe wie die anderen? Das gilt natürlich auch für die anderen Pins - siehe dazu meine früheren Beiträge.

Haben ich mit meinem KFZler gemacht, schien soweit alles in Ordnung zu sein. Er hatte danach auch geschaut.

Themenstarteram 30. November 2015 um 12:52

Nachdem nun das dritte Steuergerät in Ordnung war, stellte sich heraus, dass tatsächlich der Fehler beim Steuergerät lag. Das neue hat sofort eine Verbindung aufbauen können und hatte keine Fehler gespeichert.

Ich danke euch trotzdem viel Mals! :-)

am 5. Dezember 2015 um 16:30

Na super , dann passt das doch wider ...

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