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AC Schnitzer bietet mehr Leistung als PPKS fuer den 340i (380PS) an!
Hallo Ihr Lieben,
ich habe von AC Schnitzer auf die Frage nach der Leistungssteigerung
folgende Antwort erhalten. (kw/PS) 279 / 380PS),(Nm 540)
Wie meint Ihr dazu?
VG
vielen Dank für Ihre Email.
Unsere Leistungssteigerungen sind i.d.R. nicht mit anderen Leistungssteigerungen, auch nicht von Performance, kompatibel. Dementsprechend ist unsere Leistungssteigerung nur bei Rückrüstung des PPK verbaubar, der Schalldämpfer kann jedoch selbstverständlich verbaut bleiben.
Wir bieten unsere Leistungssteigerung zu folgenden Konditionen an:
Leistungssteigerung 340i / xi
Teilenummer: 1100 230 350
Leistung - Serie (kw/PS): 240 / 326
Leistung - AC Schnitzer (kw/PS): 279 / 380
max. Drehmoment - Serie (Nm): 450
max. Drehmoment - AC Schnitzer (Nm): 540
ein ausführliches Leistungsdiagramm finden Sie anbei.
UPE netto: € 2.480,00
zzgl. ca. eine Stunde Montage und Eintragung
Unsere Leistungssteigerungen werden grundsätzlich und nur inkl. unserer Garantie angeboten.
Mit dieser Garantie übernehmen wir alle Schäden an Baugruppen, die BMW aus der Werksgarantie ausschließt, sobald in einem Fahrzeug eine Leistungssteigerung verbaut wird. Dies sind beispielsweise der Turbolader, der Antriebsstrang und der Motor. Die Garantie gilt für zwei Jahre ab EZ bis zu einer Laufleistung von 60.000 km (je nachdem was zuerst eintritt). Alternativ bieten wir für € 389,00 inkl. MwSt. eine Anschlussgarantie für ein drittes Jahr an, diese muss jedoch zu Beginn der Garantielaufzeit abgeschlossen werden. Diese Garantie übernimmt nicht nur Schäden die in einem kausalen Zusammenhang mit unserer Leistungssteigerung stehen, sondern eben alle Schäden, die an den von BMW ausgeschlossenen Baugruppen auftreten.
Unsere Leistungssteigerungen sind speziell für den jeweiligen Motor bzw. seine Elektronik programmiert wobei wir eine schonende Methode für Motor und Motorperipherie anstreben. Wir schlagen mit dieser schonenden Methoden einen erheblich aufwendigeren Weg der Programmierung ein. So programmieren wir eigene Schutzparameter in jede Leistungssteigerung, die einen optimalen Betriebszustand des Fahrzeugs sicherstellen sollen. Unsere Leistungssteigerung wird beispielsweise erst aktiv, wenn die Öltemperatur über 80°C steigt und schaltet sich ab, sobald die Kühlwassertemperatur 120°C übersteigt.
Wir realisieren unsere Leistungssteigerungen über eine Zusatzbox, die, mit einem eigens entwickelten Kabelbaum, parallel zum Seriensteuergerät an die Injektoren des Fahrzeugs angeschlossen wird. Diese Methode hat den Vorteil, dass sowohl das BMW-Update weiterhin möglich ist, als auch, dass alle Sicherheitsparameter, wie beispielsweise das BMW-Notlaufprogramm erhalten bleiben. Des Weiteren ist die Montage der Leistungssteigerung wesentlich einfacher zu handhaben, sodass das Fahrzeug keine Stillstandzeiten durchlaufen muss, wie es beispielsweise der Fall wäre, wenn das serienmäßige Steuergerät zur Umprogrammierung eingesendet werden muss.
Des Weiteren durchlaufen unsere Leistungssteigerungen nach der aufwendigen Entwicklungszeit eine ausführliche Testphase von 9 Monaten, in denen die Testfahrzeuge durch unseren Außendienst, auf Rennstrecken (beispielsweise in Verbindung mit Fahrwerksentwicklungen) und auf Prüfständen mehrere 10.000 km zurücklegen. Diese Testphase ist so ausführlich, um kleine „Kinderkrankheiten“ und negative Einflüsse der Leistungssteigerung auf die Langlebigkeit des Motors und der Motorperipherie komplett auszuschließen. Nur wenn dieser Ausschluss möglich ist und die Leistungssteigerung die Testphase erfolgreich durchlaufen hat, bieten wir sie zum Verkauf an.
AC Schnitzer Produkte können Sie über jeden BMW-Vertragshändler in Deutschland beziehen und montieren lassen.
Bei Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Herzliche Grüße aus Aachen
Beste Antwort im Thema
Du verstehst offensichtlich nicht! Das Thema Gewöhnung ist mir hinlänglich bekannt!
Die Aussage, dass man mit der Leistung von 360PS doch gut bedient ist, hat damit erstmal gar nichts zu tun!
Wenn es nach dir ginge, kann ich jeden Fred mit der Aussage belatschern, dass mehr immer besser ist. Dann wird nie was reichen! Manchmal geht's aber auch noch um Sinn! Für 20PS mehr ohne V-Max-Aufhebung diesen Preis zu bezahlen, ohne auf den Track zu wollen, ist schon speziell! Darum gings hier!
Und "selten so gelacht" wird hier hauptsächlich als eine verächtliche, andere Meinung diskreditierende Phrase benutzt! So auch deine Intention. Falls du die Größe hast, das zuzugeben! ;-)
Aber denk ruhig nochmal nach...
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63 Antworten
Zitat:
@Bavarian schrieb am 28. November 2016 um 19:33:48 Uhr:
Zitat:
@Berba11 schrieb am 28. November 2016 um 19:32:21 Uhr:
Preis-Leistung wurde von mir gar nicht erwähnt!?
Wollte dich gar nicht zitieren, hab deinen Post nur zum kopieren genutzt. :D
Meine Aussage bezog sich auf @Marco2500 und dessen Preisvergleich. (s. Änderung)
Ah ok. Jetzt versteh ich dich richtig! ;)
Und zum testen: ich teste da nix. Der 40i mit PPSK und 360PS reicht mir völlig. Von 80-180 wird da auch irgendwas um die 10s +- erreicht. Von 0-100 sind die Fahrleistungen laut Papier schon mal gleich. Wegen meinetwegen 1s ziehe ich nicht ACS vor und habe beim Thema Garantie in jedem Fall mehr Unsicherheiten als beim werkseitigen PPSK, wo auch noch der Sound dazu kommt.
Und zum Thema Asche: ich habe bei weitem nicht den regulären BLP für PPSK incl Carbonendrohrblenden bezahlt, nicht mal die Hälfte! Für mich passt es so perfekt! ;) :)
Jedem das seine :) viel Vergnügen
der Kraftstoff ist ab 98 ROZ, somit ein anderer, teurer wie Serie !!!