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Ablöse Range Rover Sport
...Hallo,
Mich würde interessieren wann der Range Rover Sport abgelöst wird, bzw. ob es schon
irgendwelche Informationen seitens des Hauses Jaguar/Land Rover gibt.
Desweiteren sind wir auf der Suche nach Range Rover Händlern in Süddeutschland welche RRS mit Benzin V8`s auf dem Hof stehen haben...
so ab BJ. 2009...
Vielen Dank und LG
Christian!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Als Alternative fände er noch den Touareg sehr intDein Vater steht auf einen hochbeinigen Golf?
Der Touareg ist ein tolles Auto - wenn du vom Golf oder Passat wechselst. Wenn du schonmal ein richtiges Auto gefahren hast, wirst du den Touareg belächeln. Seit ich die Kiste (das Vormodell) mal ein Wochenende fahren musste, habe ich Mitleid mit jedem Touareg-Fahrer.
Null Charme, innen nüchtern und langweilig wie jeder VW und die TDI-Motoren bieten eine Soundkulisse wie ein Traktor - ja, auch im Jahr 2010.
Kaum vorstellbar, dass jemand ernsthaft zwischen RRS und Touareg wählen möchte. Wer SUV fährt, hat gewöhnlich genug Selbstbewusstsein, über der Neiddiskussion zu stehen - oder er hat den falschen Freundeskreis. :p
Grüße
Björn
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22 Antworten
...sorry...für die verspätete Antwort. War nur leider die Woche über nich da!
Nochmals danke für eure Infos und Meinungen. Nur fällt der Range Rover Sport wohl jetzt raus! Am Wochenende hatten die nen RRS 4.4 HSE zum ausprobieren von Bekannten. Zum einen hat die Anmutung des Innenraums keinen besonderen Wohlfühlfaktor, noch enspricht sie dem schönen englischen Luxusflairs des großen Range...!
Und am Motor ist bis auf den Sound nichts interessantes zu finden!
Das Facelift fällt durch seine spärliche Motorenwahl auch raus.
510 Benziner oder 245 Diesel sind eben für meinen vater nich so ganz das gelbe vom EI!
Nochmals danke!
LG CHRIS
Zitat:
Original geschrieben von ChristianH_____
...sorry...für die verspätete Antwort. War nur leider die Woche über nich da!
Nochmals danke für eure Infos und Meinungen. Nur fällt der Range Rover Sport wohl jetzt raus! Am Wochenende hatten die nen RRS 4.4 HSE zum ausprobieren von Bekannten. Zum einen hat die Anmutung des Innenraums keinen besonderen Wohlfühlfaktor, noch enspricht sie dem schönen englischen Luxusflairs des großen Range...!
Und am Motor ist bis auf den Sound nichts interessantes zu finden!
Das Facelift fällt durch seine spärliche Motorenwahl auch raus.
510 Benziner oder 245 Diesel sind eben für meinen vater nich so ganz das gelbe vom EI!
Nochmals danke!
LG CHRIS
du vergisst, den v8-diesel ins kalkül zu ziehen.....
aber egal: was ist denn die alternative für deinen alten herrn?
Zitat:
Original geschrieben von benignus
Zitat:
Original geschrieben von ChristianH_____
...sorry...für die verspätete Antwort. War nur leider die Woche über nich da!
Nochmals danke für eure Infos und Meinungen. Nur fällt der Range Rover Sport wohl jetzt raus! Am Wochenende hatten die nen RRS 4.4 HSE zum ausprobieren von Bekannten. Zum einen hat die Anmutung des Innenraums keinen besonderen Wohlfühlfaktor, noch enspricht sie dem schönen englischen Luxusflairs des großen Range...!
Und am Motor ist bis auf den Sound nichts interessantes zu finden!
Das Facelift fällt durch seine spärliche Motorenwahl auch raus.
510 Benziner oder 245 Diesel sind eben für meinen vater nich so ganz das gelbe vom EI!
Nochmals danke!
LG CHRIS
du vergisst, den v8-diesel ins kalkül zu ziehen.....
aber egal: was ist denn die alternative für deinen alten herrn?
hast natürlich recht! Nur sprechen viele Dinge gegen den TDV8! Zum einen kann er sich im direkten Vergleich zum neuen 3L 245 PS Aggregat nicht wirklich durch besondere Kraft auszeichnen. Anscheinend sind die Beschleunigs- und Durchzugswerke der zwei Motoren nur auf dem Papier unterschiedlich, weil Land Rover natürlich noch nen paar alte V8 Diesel absetzen möchte. (Ist zwar keine persönlich festegestellte Erfahrung aber durch viele Münder verbreitete...:-D)...Sozusagen reines "Qualitätsmarketing". Vielleicht bekommt der kleine Range auch bald den großen neuen DIesel...mal sehn..:-D
Zum anderen ist der Motor an sich ja schon recht angestaubt?? Hat ja schon fast 5 Jahre auf dem Buckel und war schon zur Einführung nicht unbedingt das technisch modernste Triebwerk.
Dann gäbs da halt noch viele relativ "subjektive" Eindrücke und Vorurteile meines dads..!
Als Alternative fände er noch den Touareg sehr interessant...:-D
Ihr werdet lachen. Man(n) muss aber gestehen, dass man mit dem Teil einfach die Neiddiskussion schon "fast" im Keim erstickt und man bekommt viel Auto für einen fairen Preis.
Der Touareg zieht sogar noch fast den längeren, weil er einfach diesen 4.2 TDI Diesel von Audi drinn hat. Ist so ziemlich der einzigste Diesel, der meinem Vater mundet. Allerdings lassen bisher noch schönere Austattungen bzw. Ledersorten und Farben auf sich warten...., mal sehn ob das nich alles in Kürze nachgeschoben wird.
Sonst gäbe es nur noch die Alternative den familienfuhrpark sozusagen umzukrempeln...:-D:-D wobei die idee bei meinen eltern auf weniger begeisterung stößt..!...wieso denn nur..:((
...Liebe Grüße!:-D:-D
Zitat:
Als Alternative fände er noch den Touareg sehr intDein Vater steht auf einen hochbeinigen Golf?
Der Touareg ist ein tolles Auto - wenn du vom Golf oder Passat wechselst. Wenn du schonmal ein richtiges Auto gefahren hast, wirst du den Touareg belächeln. Seit ich die Kiste (das Vormodell) mal ein Wochenende fahren musste, habe ich Mitleid mit jedem Touareg-Fahrer.
Null Charme, innen nüchtern und langweilig wie jeder VW und die TDI-Motoren bieten eine Soundkulisse wie ein Traktor - ja, auch im Jahr 2010.
Kaum vorstellbar, dass jemand ernsthaft zwischen RRS und Touareg wählen möchte. Wer SUV fährt, hat gewöhnlich genug Selbstbewusstsein, über der Neiddiskussion zu stehen - oder er hat den falschen Freundeskreis. :p
Grüße
Björn
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
Zitat:
Als Alternative fände er noch den Touareg sehr intDein Vater steht auf einen hochbeinigen Golf?
Der Touareg ist ein tolles Auto - wenn du vom Golf oder Passat wechselst. Wenn du schonmal ein richtiges Auto gefahren hast, wirst du den Touareg belächeln. Seit ich die Kiste (das Vormodell) mal ein Wochenende fahren musste, habe ich Mitleid mit jedem Touareg-Fahrer.
Null Charme, innen nüchtern und langweilig wie jeder VW und die TDI-Motoren bieten eine Soundkulisse wie ein Traktor - ja, auch im Jahr 2010.
Kaum vorstellbar, dass jemand ernsthaft zwischen RRS und Touareg wählen möchte. Wer SUV fährt, hat gewöhnlich genug Selbstbewusstsein, über der Neiddiskussion zu stehen - oder er hat den falschen Freundeskreis. :p
Grüße
Björn
ja, das mit dem plastic-trekker ist trotz v10-tdi nicht wirklich besser geworden.
wenn der wagen wenigstens gut aussehen würde...
ich hab auch früher mal mit einem Touareg geliebäugelt, aber es ist halt die in Blech gepresste Langeweile. Da würde ich dir lieber den Cayenne II empfehlen, kostet auch nur um die 5000,- Euro mehr und die sind es allemal Wert.
was will man auch anderes bei vw erwarten?! massenkonformes langweilig zeugs ohne sich irgendwelche schnitzer oder besonderheiten zu erlauben. motorentechnisch findet sich m.e. kein attraktives aggregat im vw lager...
da kann ich la ryder recht geben, dass der aufpreis minim ist zum cayenne, wobei hier wieder die imagefrage im raum steht, da der touareg generell besser akzeptiert ist, da der cayenne weniger das image des im dreck herumfahrenden, lastenziehenden suv hat.;)
Der Touareg ist ganz sicher ein gutes Auto, der 4,2 TDI ein fantastischer Motor. ABER nach Probefahrten und reiflicher Überlegung hatte er mir einfach - wie hier schon von vielen angemerkt - zu wenig Charakter. Auch der extreme Understatement-Faktor geht mir zu weit.
Der Cayenne ist als Diesel nun wirklich keine Alternative. Es sei denn Porsche entscheidet sich auch den großen Diesel anzubieten. Der Einsteiger-VW-6-Zylinder hat auch überhaupt keinen Faszinations-Faktor.
- Lange Sätze mit langen Wortkreationen :D