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Abgasgeruch Innenraum W164 320
Hallo zusammen, fahre jetzt seit 1 Woche einen 320 CDI. Leider habe ich im Stand und auch bei langsamer Fahrt einen nicht unerheblichen Abgasgeruch im Fahrgastraum. Gibt es bekannte Stellen oder Verdächtige die in Frage kommen dafür?
Grüße
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29 Antworten
jo, der (6) muss auch raus. Ich weiß nicht, wieviel Platz bei dem W164 ist aber für Schwerfälle habe ich den Auszieher verkürzt (s. Bild). Statt 100 Schläge sind dann 150 nötig. Selbstverständlich sind das nur ausgedachte Zahlen :D:D:D. Der Injektor wird dabei nie kaputt gehen. Nur die Fachwerkstätte kriegen das hin. Deswegen immer selbst machen ;). Sauber arbeiten. Wenn möglich, Motor vorher vorwärmen und Penetrationsflüssigkeit verwenden.
Oki doki, jetzt frage ich nochmal, wo kann ich die Injektoren auslesen :D
hier auch ein 6-er in einem "R". Auszieher sieht man noch heile :D
Zugang ziemlich erschwert aber möglich.
Zitat:
@dvdvectra schrieb am 18. April 2022 um 12:39:52 Uhr:
gerne mal auslesen.
Dan mache es doch, oder wofür hast du die Xentry?
Unter anderem genau dafür, aber ich weiß noch nicht wo...
Zitat:
@dvdvectra schrieb am 18. April 2022 um 23:11:53 Uhr:
aber ich weiß noch nicht wo...
wir haben alle klein angefangen, nimm dein Laptop setze dich in s Auto und such einfach die Funktion.
Ich habe selber schon 3 Tage im Auto gesessen, um alle halbwegs zu verstehen.
Und es gibt auch Xentry Simulation, einfach vom Sofa aus zu bedienen.
So, habe jetzt Nr. 2 und Nr. 6 ausgebaut. Anbei ein Foto von 2.
Kann man da irgendwas draus schliessen? Nr. 6 sieht ähnlich aus.
selbstverständlich nicht. Der Zustand der Injektoren ist optisch nicht zu beurteilen. Nur spezialisierte Firmen können es überprüfen.
Schacht mit dem Injektorsitz und Injektor selbst gut reinigen. Schutz für die Kanäle nicht vergessen.
Injektoren (2 und 6) nicht vertauschen!
Mit neuer Dehnschraube und neuem Kupferring wird dann wieder alles dicht.
Oki Doki, denke das sollte so reichen :)
sieht super aus. Hast du die BGS Bürsten benutzt?
Ließ sich der Injektor 6 problemlos ziehen? Der W251 bietet hinten leider keinen Platz für den Auszieher. Der Auszieher ist aber nötig, wenn die Injektoren schon so versifft sind.
Ja habe das Set benutzt, der Injektor (2) hat sich erst etwas schwer getan aber kam dann doch eigtl. ohne größere Gewaltanwendung.
Also Zyl 2 ist schon problematisch mit dem Auszieher, musste den Spritzwanddeckel entfernen und das "Wandblech" etwas mit der WaPu verbiegen sowie den Gleitweg mit einer Kupferbuchse "verkürzen", sonst wäre ich da nicht vorbei gekommen... Also sollte demnächst Zyl 3 kommen, dann muss ich mir was neues einfallen lassen, dort wird das definitiv nicht mehr funktionieren.
Zyl 6 konnte ich glücklicherweise und komischerweise fast so mit der Hand rausziehen. Brauchte nur einen kurzen Auszieherruck. Ansonsten hätte ich dort auch wieder bisschen basteln müssen um dort mit dem Auszieher besser Arbeiten zu können.
Nur der Injektorsitz unten (6) macht mir bisschen Sorgen, sieht für mich (im Vergleich zu 2) nicht so sonderlich gut aus. Habe mal beide so gut es ging Fotografiert, denke man sieht dann schon deutlich, welcher 2 und welcher 6 ist.
Habe jetzt soweit alles wieder zusammen, morgen gucken ob er wieder läuft...
Habe jetzt auch mal vorher (Auto noch nicht wieder gestartet nach Injektoren-Ausbau) die Injektoren ausgelesen... Sehr merkwürdige Werte glaube ich.
Der KM Stand, auch.
Ja da fehlt immer die 3 davor, der Rest passt.
Nunja der Abgasgeruch ist zwar deutlich gemindert aber riecht wohl immer noch, werde ich mich wohl auch noch über die verbliebenen 4 Injektoren kümmern müssen... Und hoffen das es dann erledigt ist.