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Abgas-Kontrolle leuchtet
Nach 5.000 km heute der große Schock! Die Warnleuchte Abgas leuchtet auf und lt. Bedienungsanleitung soll ich mich sofort in die nächste Werkstatt begeben. Lt. Anleitung wird der Katalysator sehr heiß, was ich auch bestätigen kann, da er beim Abkühlen in der Garage das erste Mal richtig geknackt hat...
Wer hat mit der Abgas-Leuchte schon Erfahrungen, auf was kann ich mich einstellen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von vinyin
Zitat:
Original geschrieben von gs2828
Diagnose sagt folgendes: Partikelfilter überladen statisch
Laut dem freundlichen brauche ich einen neuen Partikelfilter, 2000€. Und das schon nach 100 000KM!!
Und wie ist das ausgegangen?
Den DPF kann man auch per Notregeneration freibrennen. Kann der :) mit seinem Diagnosegerät machen.
Gruß
gmduser
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66 Antworten
Auf das Auslesen des Speichers und das Löschen des Fehlers, das wars bei mir und meinem Leihwagen. War absolut nicht dramatisch. Lange Autobahnfahrt mit mächtig dampf und dann abstellen und schon hast du manchmal den Salat.
Wird nicht so einfach. Mußte meinen Phaeton gleich in der Werkstatt lassen, nachdem der Fehlerspeicher ausgelesen wurde. Unbekannter Fehler, komplettes Auto muß gecheckt werden.
Im dritten Monat das zweite Mal für unbestimmte Zeit in die Werkstatt... Ich bin gespannt wie es weiter geht.
Also, ein Marder hat bei mir ein Kabel angebissen, dadurch ist einKurzschluß entsatanden, der wiederum eine Kettenreaktion verursacht hat. Resultat: 4 Steuergeräte mußten ersetzt werden und 250 € Reparaturkosten.
Ja das ist natürlich was anders, das kann natürlich passieren. Also nix was VW zu verantworten.
Hallo
Mein W12 ist jetzt innerhalb von ca. 2 Monaten schon zum 5. mal mit diesem Problem in der Werkstatt. Es wurden diverse Sensoren und Steuergeräte ausgetauscht, letztens sogar das Verbindungsrohr (Ventil) das die beiden Kühlkreise der Zylinderbänke verbindet.
Jedesmal kann ich danach ungefähr 2-3 Tage fahren, dann tritt das Problem mit der Abgaswarnlampe erneut auf.
Hat irgendwer dazu eine Idee ?
WOB scheint ratlos zu sein.
Gruß Nick
Ich hatte genau die selbe Meldung, auch ein Marder. Das Kabel scheint gut zu schmecken. Ich habe den Freundlichen angerufen und er wusste sofort, dass es mit 90% ein Marderbis war.
Kosten der Reperatur waren 350 €, alles bis auf 150 € Selbstbehalt wurden von der Versicherung übernommen.
Uwe
Habe ich auch seit ca. 3 Monaten.
VW sagt ist nicht dramatisch, genau beobachten event. Benzin Sorte wechseln.
Leuchtet also seit Monaten schön gelb:) macht nix, tut nix und ist irgendwie schon ein ständiger Begleiter.
Also wenn es nichts schlimmeres ist, kann man aushalten und ist wahrscheinlich auch nicht so dramatisch.:)
Also als ich damals den Fehler gemeldet habe, meinte mein Freundlicher, daß er meinen Phaeton abschleppen lassen müßte. Da dies aber damals aus terminlichen Gründen nicht ging, hat er mich gebeten nicht mehr Vollgas zu fahren und so schnell wie möglich in die Werkstatt zu kommen. Komische Sache...
Bei mir leuchtet es auch jetzt.
Der Wagen fährt im Notprogramm, mal schauen was die Werkstatt sagt.
Vielleicht solltest du einen neuen Thread öffnen... dieser ist schon > 4 Jahre alt.
Endlich einer , der ähnliche Probleme im GLEICHEN Tread postet. Steigert die Übersichtlichkeit. Erleichtert das Suchen mit der Suchfunktion. ;)
Hat auch schon lange keiner mehr was zur 1% Leasingaktion gepostet. Also direkt nen neuen Fred eröffnen ? :D
dsu
Mir war schon klar, dass Du B sagst, wenn ich A sage ;)
Diagnose sagt folgendes: Partikelfilter überladen statisch
Laut dem freundlichen brauche ich einen neuen Partikelfilter, 2000€. Und das schon nach 100 000KM!!
Zitat:
Original geschrieben von gs2828
Diagnose sagt folgendes: Partikelfilter überladen statisch
Laut dem freundlichen brauche ich einen neuen Partikelfilter, 2000€. Und das schon nach 100 000KM!!
Und wie ist das ausgegangen?