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ABC Probleme
Hallo
Hoffe hier hilfe zu finden
Hatte mein Auto gestern tiefer gelegt indem ich vorne auf beiden Seiten die Koppelstangen gegen Gewindestangen ausgetauscht habe An der hinterachse waren verstellbare Schienen dran die ich links 1cm verkürzt habe und rechts 2cm ( ca. )
So nun sieht das Auto zwar etwas tiefer aus aber nach etwas längerrer fahrt kommt immer eine Fehlermeldung im Tacho "ABC WERKSTATT AUFSUCHEN" und das Fahrwerk fährt sich automatisch auf eine etwas höhere Stufe.
Woran kann das liegen ?
Mach ich ein neustart des Fahrzeuges ist wieder alles im normalen bereich bis ich ne zeit lang gefahren bin.
Liegt das vielleicht daran, das ich hinten nicht genau das selbe Mass eingestellt habe ? also mit der tiefe hab ich nicht übertrieben da ich lieber was schönes dezentes fahre und kein Hoppelmobiel oder son gti "geistigen tiefflieger" .
So hoffe es hat einer nen Rat der mir dabei weiter hilft das problem zu lösen.
Danke im vorraus
Frank
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26 Antworten
Mir wurde damals gesagt,dass man nur Fahrzeuge mit Airmatic über diese Koppelstangen tieferlegen darf(soll).
Fahrzeuge mit ABC sollen immer über ein Tieferlegungsmodul tiefergelegt werden.Das Fahrzeug soll maximal 40-50mm tiefergelegt werden,AMG Fahrzeuge sogar nur maximal 25mm.Ich habe damals für mein Modul 200 oder 300 Euro bezahlt.
Zitat:
Original geschrieben von Mercedes-W211-CDI-320
Hi Taifun
Fehler hab ich noch nicht auslesen lassen da die Fehlermeldung ja nach einem Neustart immer wieder verschwunden ist
Naja dumme kommis von dummen menschen is normal da die nicht Sachlich mitdenken können und drauf los schreiben
Viel Ahnung scheinst Du aber selber auch nicht zu haben, oder?
Auch wenn der Fehler im Display nicht immer angezeigt wird, heißt das nicht, daß er nicht hinterlegt wurde.
Von daher würde auslesen lassen schon ein genaueres Fehlerbild bringen können.
Aus der sonstigen Diskussion zur Tieferlegung, also hier speziell wie man das Fahrverhalten seines Autos verschlechtert, halte ich mich lieber mal raus...
lg Rüdiger:-)
Vorsicht: Solche Bastler sind meistens, laut eigener Aussage mindestens Kfz-Mechaniker, wenn nicht sogar Meister... :cool:
Bei soviel dummen Kommentaren bleibt einem echt die Luft weg. Die HErsteller dieser total überflüssigen Elektronik-Tieferlegungs boxen setzen so viele Gerüchte in die Welt, und ihr glaubt den Scheiss auch noch. Da werden keine Syysteme umprogrammiert, sondern lediglich die Höhe des Fahrzeugs eingestellt, sonst nix. Daher ist es auch nicht bedenklich das lediglich mit Gewindestangen zu machen.
Aber manche glauben ja auch an den Weihnachtsmann....
Zitat:
Original geschrieben von 320Driver
Bei soviel dummen Kommentaren bleibt einem echt die Luft weg. Die HErsteller dieser total überflüssigen Elektronik-Tieferlegungs boxen setzen so viele Gerüchte in die Welt, und ihr glaubt den Scheiss auch noch. Da werden keine Syysteme umprogrammiert, sondern lediglich die Höhe des Fahrzeugs eingestellt, sonst nix. Daher ist es auch nicht bedenklich das lediglich mit Gewindestangen zu machen.
Aber manche glauben ja auch an den Weihnachtsmann....
Also ich schenke dem Zitat das ich hier nochmal zitiere mehr Glauben:
"Eine Tieferlegung OHNE Anpassungen der Steuergeräteprogrammierungen für ABS, BAS, ASR usw! ist hochgefährlich. Du würdest in einer gefährlichen Situation nicht mehr von diesen Assistenten geschützt und auf der Fahrbahn gehalten, sondern völlig unmotiviert VON DER BAHN GESCHLEUDERT weil diese Geräte nicht mehr wissen wie der Wagen im Verhältnis zur Strasse liegt ! Aus diesem einleuchtenden Grund ist es sogar nicht mal den MB-Vertretungen erlaubt auch nur minimal an den Einstellungen zu schrauben. Nicht mal mit dem DiagnoseSystem ist das freigegeben ! Nur mit DAS und Entwicklerstatus ist eine Änderung überhaupt durchzuführen.
Also, lieber sicher fahren als an solchen Sachen zu schrauben.
MB-Dok."
Dem ist wohl nix mehr hinzu zu fügen ;)
Gruß vom Weihnachtsmann :D
Ich glaube zwar nicht an den Weihnachtsmann, dafür aber auch an die Aussage von MB-Dok.
Und daran, daß man sogar Fehler auslesen lassen kann, die nicht im KI angezeigt werden (siehe oben).
Aber es wird immer "Fachleute" geben, die alles besser wissen und sich Mühe geben, das Fahrverhalten ihres Autos zu verschlechtern.
lg Rüdiger:-)
moinmoin,
zitier ich mal, was hier einer auch schon mal in der signatur hatte:
einstein: zwei dinge sind unendlich, das weltall und die menschliche dummheit. beim weltall ist das allerdings nicht ganz sicher.
da e. selbst auch mensch war, hat er nicht alle menschen, sondern nur einzelne exemplare der spezies gemeint, die diese unendliche dummheit aufweisen.
und wer mit einem 2,0 to-koloss mit bis zu 250 m kmh auf der straße umherschiesst, und alles, was das system früher sicher machte, durch solche kinder-basteleien ausschaltete oder gar ins negative kehrte, ist auch so einer.
wenn 320driver oder der mercedes-w211-bla-bla-bla mit ihren umherschleudernden schiffen ein kleines kind töten, dann wünsche ich ihnen den anwalt der eltern, der ihnen den a...sch aufreisst (nur juristisch gesehen natürlich, :-)). die gibt es und das schreibt hier einer, der auch so einer ist und ein paar meter und drei wände getrennt so eine kleine traumprinzessin zu schlafen hat, die überhaupt nix dafür kann, wenn so ein manipuliertes auto ausbricht. also väter sind die zwei pflaumen 320driver oder der mercedes-w211-bla-bla-bla bestimmt nicht.
und nochmal zum lesen - bis sie's wenigstens so im ansatz mal offen durchdenken:
"Eine Tieferlegung OHNE Anpassungen der Steuergeräteprogrammierungen für ABS, BAS, ASR usw! ist hochgefährlich. Du würdest in einer gefährlichen Situation nicht mehr von diesen Assistenten geschützt und auf der Fahrbahn gehalten, sondern völlig unmotiviert VON DER BAHN GESCHLEUDERT weil diese Geräte nicht mehr wissen wie der Wagen im Verhältnis zur Strasse liegt ! Aus diesem einleuchtenden Grund ist es sogar nicht mal den MB-Vertretungen erlaubt auch nur minimal an den Einstellungen zu schrauben. Nicht mal mit dem DiagnoseSystem ist das freigegeben ! Nur mit DAS und Entwicklerstatus ist eine Änderung überhaupt durchzuführen."
mir sind ja ein paar harmlose spoilerbastler oder mopf-rückleuchtentauscher viel lieber als totschläger am lenkrad (nach dem thread hier kann man euch gut und gerne dolus eventualis beim tötungsvorsatz unterstellen, wenn was passiert).
und deshalb - zum ersten mal nach vier jahren mt - der 320driver und der mercedes-w211-bla-bla-bla - IGNORE
so long.
Den wenigsten ist auch geläufig das sich das Fz. ab 60km/h noch mal kontinuierlich um 11mm weiter absenkt. (ref. ABC & nicht USA)
Die elektronischen Varianten berücksichtigen das, sehen im Stand nach dem gewünschten Fahrwerksschaden aus, nivellieren sich im Fahrbetrieb wieder auf ein verkehrssicheres Niveau.
Das will aber keiner hören, denn der schnelle (billige) Erfolg zählt meist mehr.
Grüße, Frank
(Kann das Koppelstangen "tuning" und dessen Nachteile nicht mal zusammengefasst und in die Faq aufgenommen werden?)
@Frank_S500:
Deinem Wunsch wurde entsprochen.:cool:
http://www.motor-talk.de/faq/mercedes-s-klasse-q14.html#Q2485136
Sorry das ich jetzt erst antworte da das thema für mich wieder vorbei war
@ alle die themaabweichend sind und danke an die die mir geholfen haben per pn und die hier etwas mitgedacht haben:
ich wollt ja nur wissen was da zu beachten ist oder was ich noch machen muss damits richtig läuft
Anpassen genau aber das wollte ich ja wissen und jeder der hier son schrott geschrieben hat man man was für affen da son wind drum zu machen und sogar persönlich zu werden
zug druckstufe v4 normal stahl oder sonst was ( original plastik )
sag mal wer will den scheiss wissen ????????
Zum glück gibt es noch leute die einem per pn antworten und den rat hab ich befolgt und bin damit zu einem tuninghändler gefahren der hat das alles mit einem pc abgestimmt und ausgerichtet und seit dem gehts perfekt
2 tonnen bla bla wie dumm ist man den hier uijui jui repekt ich fahr nen cl uuuuiii was für arogante menschen nase zu hoch wa ?
So ne schüssel kann sich jeder leisten der nebenbei noch arbeitet die fangen schon ab 15t € an und ein Golf GTI kost einiges mehr
MAE beim Müller anrufen fragen wie die die S klassen tieferlegen! Der witz ist " GENAU SO"
Um es noch mal kurz zu fassen !
Warum wird den immer nur rumgemeckert in den foren und rumgepöbelt ?
um fragen zu stellen sind die foren doch da und um sich gegenseitig zu helfen
naja werd mein cl eh verkaufen da ich Papa werde im juli und da will ich doch lieber nen w211 haben auch weil die Abgasanlage bei mir extrem laut ist ( komplettanlage ) und denk das ist nicht so pralle dan
Niemann
Hallo,
Zitat:
naja werd mein cl eh verkaufen da ich Papa werde im juli und da will ich doch lieber nen w211 haben
Ja ist eine kluge Entscheidung die ich selbst vor ueber einem Jahr getroffen habe... :D Allerdings hab ich nen W220 genommen - gefaellt mir einfach besser.
Glueckwunsch zum Nachwuchs und viel Spass
hey danke
Mh ja das so die frage eben 220 oder 211 Preislich liegen die ja fast alle gleich
Aber erst mal gucken wer noch ein CL haben will denk mal das es kaum verrückte gibt die son Spassmobil wollen und der Händler gibt glaub nicht mal ne tafel Schokolade dafür durch die Finanzkriese.
Mfg
Frank
Zitat:
Original geschrieben von carobsi
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von carobsi
Zitat:
naja werd mein cl eh verkaufen da ich Papa werde im juli und da will ich doch lieber nen w211 haben
Ja ist eine kluge Entscheidung die ich selbst vor ueber einem Jahr getroffen habe... :D Allerdings hab ich nen W220 genommen - gefaellt mir einfach besser.
Glueckwunsch zum Nachwuchs und viel Spass