5.2 Zündaussetzer bei Kaltstart in Zylinder 8
Hey
Seit ein paar Tagen Frühs beim Kaltstart blinkt ein paar Sekunden nach dem Start Motorkontrollleuchte , wagen ein wenig unruhig . sobald Kaltstart vorbei ist und ich ein wenig Gas gebe dann verschwindet die Lampe und das Auto ist ruhiger .
Auslesen mit meiner App zeigt dass zündaussetzer aber auch verbrennungsaussetzer mit Häufigkeit 1x in Zylinder 8 statt gefunden hat . Danach wenn ich los fahre beruhigt es sich wie gesagt und auch nach der Arbeit also 9h später beim Kaltstart ist das Problem net da . Nur wenn das Auto Nachts bis früh draußen steht und wenn ich zur Arbeit fahren will .
Was könnte das Problem sein ?
Zündapule ?
Kerze ?
Injektoren ?
Hatte einer von euch schon mal das Problem ?
Würde mich über ein paar tips von euch sehr freuen
Lg
Elloar
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81 Antworten
Ich stelle zum 4 mal die selbe frage : welche teile wurden verbaut von welchem hersteller? Muss nächste woche auf nochmal an einen ran
Und ich glaube ich habe dir schon diese Frage beantwortet
Also nochmal
Die Injektoren von Hitachi
NGK Zündkerzen
NGK zündspulen
Reparatursatz für die Injektoren(wichtig )
Ölabscheider von febi und das dicke Rohr an Ölabscheider
Dichtung für Hochdruck Benzin Pumpe
Dichtung für Luftverteiler
Neue Dichtungen für Ansaugbrücke
Natürlich alle schrauben neu
Ich denke das war alles
Das hier hatte ich . Sind grad bei autodoc net verfügbar
Schon krass, vor 2 Jahren habe ich meine dort bei Autodoc ebenfalls bestellt.
Allerdings für ca 1300 Euro.
@El_Monday son quark, kaufe diese brücken für reps seit 6 jahren, mit rabatten etc wenn lieferbar nie unter 1599
Die war stellenweise sogar unter 1200 zu haben. Ist gar nicht lange her.
Das stimmt,
Ich weiß noch das der Preis einen Tag vorher unter 1300 Euro war.
Pierburg produziert diese Teile immer nur Schubweise nach und mit jeder verkauften Stückzahl konnte man quasi zusehen wie der Preis stieg.
Naja immerhin kann man das Teil überhaupt noch kaufen.
Noch ein paar Jahre, dann gibt's sowas nur noch bei Audi Tradition für 6000.