4,2 V8 Schaltsaugrohr
Hallo Zusammen,
kurze Frage zum V8 bzw. dem Schaltsaugrohr. Wann genau schaltet das? Hatte heute das Vergnügen und da ist mir aufgefallen, dass der Wagen erst ab ca. 3500 U/min zieht, dann aber richtig. Davor ist eher tote Hose. Mein Verdacht, das Schaltsaugrohr schaltet nicht richtig. Hat einer ein Bild zur Hand wo man die Verstellung sieht, man liest gelegentlich von festen Schaltgestängen.
Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Hi,
Bei Motorstillstand sind beide Klappen offen.
Läuft der Motor im Leerlauf, werden die beiden Unterdruckdosen durch die entsprechenden Magnetventile für Registersaugrohrumschaltung evakuiert.
Die Schaltklappen sind somit von der Leerlaufdrehzahl bis zur Schaltdrehzahl
geschlossen.
Im mittleren Drehzahlbereich wird in die Unterdruckdose
Schaltklappe Stufe 2 atmosphärischer Druck geleitet.
Die Schaltklappe Stufe 2 wird geöffnet und der Ansaugweg verkürzt sich.
Im oberen Drehzahlbereich wird zusätzlich die Schaltklappe Stufe 3 geöffnet.
Die Ansaugluft gelangt auf den kürzesten Weg in den Verbrennungsraum.
Schaltpunkte bei 3360 und 5200 U\min.
Hoffe geholfen zu haben.
Grüssle
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