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3er 1.6d 109ps plötzliche leistungsverluste
Moin, habe einen 2005er mazda3 mit 109ps diesel, 1.6 ohne dpf.
Hab nun seid einiger zeit genau das selbe problem wie ich mit dem Ford Focus; mit absolut selben motor; und zwar:
1-2 mal pro woche kommt für ca 20 sec ein enormer leistungsverlust, meist im 4 oder 5 gang, der halt nach 20 sec weg ist und das auto zieht wieder.. nur war ich samstag auf der a48 von koblenz richtung norden den berg hoch, und hatte bei 120 im 5ten wieder so ein abfall plus leuchtender srs? (gelbe lampe die bei aquaplaning oder glätte aufleuchtethttp://www.autolino.de/.../...iginal.large-4-3-800-153-0-2822-2000.jpg) und musste ne nothaltebucht ansteuern, nach nem neustart war alles wieder io.
Nun meine frage ob das ein bekannter fall ist und wonach die werkstatt morgen suchen soll..
bei meinen fofo damals der das selbe problem hatte wurde der fehler NICHT gefunden, es lies sich auch nichts auslesen...
DAnke!
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18 Antworten
was heißt das und von wem? Allgemein, oder von den Leuten, welche an genau diesem Auto schraubten?
Halten wir fest, der Lader war nicht in Ordnung, ist er jetzt aber und Fehler besteht weiterhin.
Im Prinzip wäre es professionell gewesen, vor einem Ladertausch wenigstens einen Blick auf den LMM zu werfen, der ist beim M3 konstruktionsbedingt gefährdet, durch Öl verdreckt zu werden. (Es gibt ein Abhilfeverfahren durch Umbau der Motorentlüftung) Man kann das Ding reinigen (Bremsenreiniger), ist zwar nicht empfohlen, funzt aber. Ein einfacher Austausch mit anschließender Probefahrt und schon sieht man klarer, er ist es oder auch eben nicht.
re
P.S.: 5000 km mit einem leistungsunlustigen Auto? Respekt.
Danke für den tipp.. wo genau sitzt den der lmm? Könnte es ja selber machen..
in der Leitung vom Lufi zum Lader, ovaler Rohrabschnitt, leicht am zuführenden Kabel zu erkennen. Raus nehmen und Sichtprüfung durchführen, das Metallplättchen sollte sauber sein.
Auto unterwegs, kann daher kein Foto machen.
re
Danke, hat tatsächlich geholfen! Nun ist der mazda wieder fit!