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330xd Estoril fast voll!

BMW 3er

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VG, WBB

BMW 3er-Reihe 330d xDrive Touring Automatic Kombi 5-türig 2993 ccm 258 PS / 190KW Diesel 8-Gang Automatik

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Sportsitze für Fahrer und Beifahrer

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Park Distance Control (PDC) vorn/hinten

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Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung

Interieurleisten Aluminium Hexagon mit Akzentleisten Estoril Blau matt

Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen

Innenspiegel automatisch abblendend

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Tip Top, ist krass vollgepackt!

Gruß Kai

am 17. März 2013 um 18:46

Ernst gemeint: aufgrund des Mangels an sinnvollen Ablagefächern und dem wenigen Nutzen der Spurwechselwarnung die Frage, ob du diese wirklich benötigst? Bei meiner Testfahrt hatte die mehr genervt als wirklich genutzt, daher habe ich das bei meinem Wagen (der sonst genauso voll ist) sofort weggelassen. Im schlimmsten Fall gewöhnt man sich sogar noch daran und schaut nicht mehr selbt, was eher gefährlich als hilfreich ist.

Hintergrund ist die Kombination mit dem Ablagenpaket, da fält das Extrafach unter dem Lenkrad nählich weg, das normalerweise im Paket enthalten wäre, wenn du entweder die Spurwechselwarnung oder/und Auffahrwarnung/Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go hast.

Ich würde sogar das Parkassistenzpaket stattdessen empfehlen, der ist wirklich praktisch, wenn man auf einer viel befahrenen Straße einen engen Parkplatz findet und ohne Stress und viel raus/rein einparken kann. Zudem ist die Surroundview unschlagbar :)

Hi,

Fahre seit Monaten 3 er mit Vollausstattung, Spurwechselassisteneten finde ich persönlich voll geil. Hast abe recht, man darf sich auf nichts verlassen.

Bin normal 5er Fahrer, aber der 3er kann fast alles bis auf :

Zuziehhilfe für die Türen (will Frau)

Elektrische Lenkradverstellung (will Frau)

Elektrische Laderaum Abdeckung (will ich)

So wird es ein 3er. Die Surround Kamera Nummer Brauch ich nicht, no Risk nö Fun.

Und zum Spaß hab ich noch den 997 in der Garage...

WBB

Glückwunsch zum neuen Auto! Jetzt brauchts nur noch die neue GS dazu um die Monster-Zicke aus der Garage zu vertreiben.

Der 330xd Touring ist auch eine Option für mein nächstes Auto. Ab und zu schaue ich auf der BMW-Homepage vorbei, um im Konfigurator nach dem Modell Ausschau zu halten - bis jetzt aber noch nichts.

Ist eigentlich auch ein 335d für den F30/31 vorgesehen?

@Tekener72

Meinst du wirklich die Spurwechselwarnung (toter Winkelassistent) oder meinst du die Spurverlassenswarnung?

Denn ersteres finde ich ziemlich praktisch. Letzteres hat aber eindeutig Nervpotential, vor allem weil es bei Überschreiten des rechten durchgezogen Streifens nicht gegen lenkt sondern immer nur vibriert, wenn man mal nicht blinkt...

Da würde mich deine Meinung mal interessieren.

Zitat:

Original geschrieben von LegeinEi

Glückwunsch zum neuen Auto! Jetzt brauchts nur noch die neue GS dazu um die Monster-Zicke aus der Garage zu vertreiben.

Der 330xd Touring ist auch eine Option für mein nächstes Auto. Ab und zu schaue ich auf der BMW-Homepage vorbei, um im Konfigurator nach dem Modell Ausschau zu halten - bis jetzt aber noch nichts.

Ist eigentlich auch ein 335d für den F30/31 vorgesehen?

Ja , steht alles hier

am 18. März 2013 um 15:11

Zitat:

Original geschrieben von Lofidelity

@Tekener72

Meinst du wirklich die Spurwechselwarnung (toter Winkelassistent) oder meinst du die Spurverlassenswarnung?

Denn ersteres finde ich ziemlich praktisch. Letzteres hat aber eindeutig Nervpotential, vor allem weil es bei Überschreiten des rechten durchgezogen Streifens nicht gegen lenkt sondern immer nur vibriert, wenn man mal nicht blinkt...

Da würde mich deine Meinung mal interessieren.

Stimmt, muss man verifizieren: Spurverlassenswarnung ist der Overkill, das Ding vibiriert ja nicht nur bei durchgezogenen Linien, sondern bei allen Linien, auch den normalen zwischen den Fahrspuren z.B: in der Stadt. Ich blinke wirklich sehr oft, aber so oft wie das System vibiriert hat sobald ein weißer Streifen unter die Räder kam, kann man nicht blinken :)

Die Spurwechelwarnung habe ich auch als negativ empfunden, wenn man nicht den linken Fahrstreifen auf der AB gepachtet hat (da wäre der Assistent eh sinnlos): man hängt in einer Kolone auf der rechten Spur und will nach links, da es dort wesentlich schneller geht. Wenn aber ständig was kommt, blinkt man dann natürlich schonmal, um zu zeigen was man bei der nächsten Lücke vorhat und beobachtet den Verkehr auf der Suche nach der Lücke. Aber das System warnt einen ständig, dass dort was ist - und auch das nervt ungemein.

Ergebnis nach der Hälfte der Probefahrt: Abschalten des Systems und besser war es :) Ich habe es seit über 20 Jahren geschafft meine Spuren zu halten und auch die Fahrbahnen verantwortungsvoll und sicher zu wechseln, da brauche ich kein unflexibles, dummes System, das pauschal ständig den Fahrer nervt.

Zitat:

man hängt in einer Kolone auf der rechten Spur und will nach links, da es dort wesentlich schneller geht. Wenn aber ständig was kommt, blinkt man dann natürlich schonmal, um zu zeigen was man bei der nächsten Lücke vorhat und beobachtet den Verkehr auf der Suche nach der Lücke. Aber das System warnt einen ständig, dass dort was ist - und auch das nervt ungemein.

Ergebnis nach der Hälfte der Probefahrt: Abschalten des Systems und besser war es :) Ich habe es seit über 20 Jahren geschafft meine Spuren zu halten und auch die Fahrbahnen verantwortungsvoll und sicher zu wechseln, da brauche ich kein unflexibles, dummes System, das pauschal ständig den Fahrer nervt.

da hast du natürlich recht... muss ich mir nochmal anschauen.

Ich meine natürlich den Spurwechsel Assisteneten, der andere ist nur nervig.

Aber der Rest passt oder hab ich was vergessen?

WBB

am 18. März 2013 um 22:21

Sitzheizung hinten, aber nur 2-Zonen Klima? Wenn du so oft Fondpassagiere hast, dann wollen die es auch angenehm haben, oder?

Selten hinten Gäste, aber wenn, sollten sie einen warmen Popo haben, Rest ist egal.

Wollte Frau haben.

WBB

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