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330 unruhiger leerlauf...

Hi,

Hab heute beobachtet dass im leeralauf die Drehzahl zwischen 600 und 700UPM hin und her "ruckelt"

hast dass noch jemand?

Gruß

Markus

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23 Antworten

Motor kalt oder warm?

Super oder Super Plus?

Ich habe den Eindruck, daß der Motor bei Super Benzin und im Kaltzustand die Neigung eher zum ruckeln hat wie bei Super Plus.

Viele Grüße

Markus

Ich fahre schon immer super und hatte noch nie größere Probleme. Manchmal kann es aber sein, daß er beim Anhalten an der Ampel schon mal kurz runtergeht und sich danach aber sofort einregelt.

am 2. August 2008 um 0:43

Mit SP ist der Leerlauf definitiv ruhiger!

Liegt nicht am Sprit!

1. verfügt das Auto über einen Klopfsensor, der die Oktanwerte des Sprits analysiert und sich darauf einstellt.

Leerlauf sollte also mit Benzin kaum unruhiger sein als mit V-Power.

2. Wäre es wichtig zu wissen wann der Motor das macht (kalt/warm)

Wenn er das Immer macht evtl. LMM (Luftmassenmesser)

Wenns schlimmer wird und NUR im kaltenlauf vorkommt herscht hier die Meinung über defekte Nokenwellensensoren.

Ich habs bei meinem 328i gehabt im kaltlauf ist gelegentlich fast abgesoffen.

Seit Zündkerzentausch alle Probleme weg!

Hi,

Also wird immer Super getankt noch :D da bald LPG. (ende September)

Bei der Umrüstung auf LPG werde ich auch die Zündkerzen tauschen lassen bei ca. 68TKM...

Diese Drehzahlschwankungen merkt man eigentlich nicht durch "ruckeln" des Motors man sieht es halt am Drehzahlmesser.

Absaufen o.Ä. macht er auch nicht! die nadel tickert einfach ca. 1-2mm nach oben und unten.

ist wie ich aktuell beobachtet habe im Kalt- wie im Warmzustand.

Werde es nachher noch einemal überprüfen und genau beobachten.

weil im Kaltzustand regelt er die Leerlaufdrehzahl ja auch ca. 1000UPM an bis die Abgaswerte stimmen...

Werde folgendes überprüfen:

Kaltzustand bei 1000UPM

"Kaltzustand" nach 1-2KM fahrt dort müsste er ja schon 6/700upm angekommen sein

Warmzustand nach 30KM Autobahn

Gruß und schönen Sonntag,

Markus

So hier nun ein kleines Video ich hoffe Ihr könnt es erkennen.. :)

das zweite ....

...das würde mich jetzt noch nicht wirlich beunruhigen... ;) Könnte z.B. an der Klimaanlage oder Lichtmaschine liegen...

Gruß

Jan

hmm. finds schon merkwürdig Lüftung damit auch Klima waren aus.

Radio auch aus Licht ebenso..

klar die LiMa läuft trotzdem mit aber Schwankungen in dem Bereich?

find ich schon ein bisschen viel.. mein Z4 hats nicht gemacht :D

Gruß

Markus

Ich habs auch, vermute es liegt entweder am Kraftstoff (Super) oder an den LPG Kerzen.

So lange es nicht an der Leistung zerrt, störts mich auch nicht.

also ich hab noch die Originalkerzen drin ebenfalls mit Super...

und wie gesagt selber Motor im Z4 machte die spielchen nicht.

was auch interessant ist direkt nach dem einschalten bleibt er ruhig.

nach einem kurzen Gasstoß fängt er das Spiel an...

@offtopic Kevcali

Welche LPG Kerzen verwendest du? die NGK "BKR6EIX-LPG" NO3356 ?

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von mz4

@offtopic Kevcali

Welche LPG Kerzen verwendest du? die NGK "BKR6EIX-LPG" NO3356 ?

Gruß

Ich habe keine Ahnung welche verbaut wurden, auf der Rechnung steht nur LPG-Kerzen :D

aha *g* also berechnet und nix getauscht LOL

ne spass bei Seite schade dass du es nicht weist.

Währe interessant gewesen ob ne Platin, Iridium oder die Iridium-LPG Kerze welche speziell beschichtet wurde verbaut ist :D

Vielleicht fragst mal deinen Umrüster musst du ja auch wissen wenn du nach 30-50TKM neue Kerzen brauchst :)

Was haben die auf der Rechnung gekostet? 23-30EUR das Stück dann sind es die LPG kerzen wobei man die bei EGay auch gür 16,xEUR bekommt...

 

Hmm,

am 5. August 2008 um 13:27

Also am Super hängt es mal sicherlich net, tank auch Super und hatte noch nie soche Drehzahlschwankungen ;-)

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