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320 CDI - höherer Verbrauch bei höherer Laufleistung?

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 14. Dezember 2014 um 14:30

Hallo zusammen,

mein 320CDI (S211) lag beim Verbrauch die letzten Jahre auf der Langstrecke immer so um die 7 Liter, auf Kurzstrecke im Bereich zwischen 8 und 9 Litern.

Seit einiger Zeit sehe ich allerdings die 8 immer seltener vor dem Komma. Immer öfter wird es sogar 2-stellig. Insbesondere mit den Winterreifen (schätzungsweise fast 1 Liter Mehrverbrauch).

Der Wagen hat jetzt gute 150000km runter, die Inspektionen wurden eingehalten, die letzte Durchsicht mit Ölwechsel war grad vor 2 Wochen. Da ist lt. Mercedes auch alles in Ordnung gewesen.

Ist eurer Meinung nach ein Verbrauch von 9-10 Litern bei folgendem Profil im Alltag noch hinnehmbar oder könnte hier etwas darauf hindeuten, daß ggf. mit dem Partikelfilter was nicht stimmt? 10km Landstraße, nur minimale Steigungen, dann 5km Autobahn mit ca. 50m Höhendifferenz und anschließend 2-3km Stop& Go durch die Stadt.

Achja: Winterreifen sind 225er Conti WinterContact TS850 MO. Die Reifen vermitteln eine enorm gute Haftung und Traktion - allerdings treiben sie von Beginn an den Verbrauch hoch.

Danke,

Joe.

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50 Antworten

Zitat:

@craze schrieb am 16. Dezember 2014 um 17:12:32 Uhr:

Überprüfe mal die Motortemperatur. Wenn der Thermostat nicht funktioniert, kommt der Motor bei den kurzen Strecken nie auf Temperatur und verbraucht deutlich mehr.

Gute Idee!

Der TE sollte einmal mit kaltem Motor losfahren u. wenn die Kühlwassertemperaturanzeige bei ca. 60°C steht anhalten u. prüfen ob der Wasserkühler bzw. die Anschlußschläuche "kalt" sind!

Bei 60°C Kühlwasertemperatur sollte am Kühler noch keine wärme fühlbar sein.

MfG Günter

Themenstarteram 16. Dezember 2014 um 20:10

Hallo,

danke erstmal für eure Antworten.

Also den Thermostaten kann ich, denke ich, ausschließen. Der Wagen wird ruck-zuck warm (zumindest das Wasser). Hat hier jemand einen Link zu Infos, wie man den Luftmassenmesser reinigt?

Die Filter sind alle immer nach Vorschrift getauscht worden. Der Wagen sieht jedes Jahr die Vertragswerkstatt und bekommt alles gemacht, was anfällt.

Würde man defekte oder sich langsam verabschiedende Injektoren irgendwie anders bemerken, als an einem erhöhten Verbrauch?

Die Abgaswerte bei der AU vor ein paar Monaten waren völlig unauffällig.

Gruß,

Joe.

Zitat:

@joe110980 schrieb am 16. Dezember 2014 um 21:10:37 Uhr:

 

Die Filter sind alle immer nach Vorschrift getauscht worden.

Gruß,

Joe.

Hallo Joe,

das beantwortet nicht meine frage wie lange die LUFí jetzt im Auto gelaufen sind!

Der Wechselintervall für die LuFi laut MB, ist laut einhelliger Erfahrungen hier deutlich zu lang!

Bevor du dir jetzt unnötig gedanken machst, sieh doch bitte einmal nach, wann die LuFi das letzte mal gewechselt wurden!

MfG Günter

Ihr macht mir Angst, bei mir mit Pirellie Wintereifen 7,2 Lieter Laufleistung jetzt 197000, AB auch 6,9 L BC

also ich hab nen 320 T CDI 4 Matic und da ich leider viel zu viel in der stadt fahre bin ich im monent mit den temp immer 2 stellig, ueberland bekomme ich auch mal ne 9,5 hin, aber 7 oder 8 steht da nur selten bis garnicht.

Die Bremsen sind leichtgängig?

Erst unlängst hat mir eine Dame erzählt, dass ihr Kleinwagen zunehmend "schwerfällig" war und soff wie ein Loch. Werkstatt wollte lange nichts finden ... schuld waren dann die Bremssättel ...

Sorry hab ick vergessen rein Stadt sinds momentan 9,5 L . LG

Themenstarteram 19. Dezember 2014 um 8:59

Hi,

also - die Scheiben vorne und die Klötze rundrum wurden jetzt vor 3 Wochen gewechselt. Da sich am Verbrauch dadurch nichts geändert hat, gehe ich davon aus, daß da kein Fehler vorliegt.

Auf der Rechnung vom Dezember 2013 (km 137000) finde ich folgende Positionen:

A646 092 05 01 - Filter - 27 Euro netto

A642 094 21 04 - Filtereinsatz - 23 Euro netto

A642 094 22 04 - Filtereinsatz - 23 Euro netto

Sind das die genannten Filter? Oder gibt's noch welche, die man tauschen müsste?

Gruß,

Joe.

 

PS: In den nächsten Tagen wird das Auto mal wieder ein paar zusammenhängende km bekommen - mal gucken, wie sich der Verbrauch dann entwickelt.

Wurde per SD diese Rücksetzung im MSG wegen der neuen Filter durchgeführt?

Zitat:

@joe110980 schrieb am 19. Dezember 2014 um 09:59:00 Uhr:

Hi,

A642 094 21 04 - Filtereinsatz - 23 Euro netto

A642 094 22 04 - Filtereinsatz - 23 Euro netto

Das sollten die LuFi sein!

Wie A-D schon geschrieben hat, frag mal ob das MSG zurückgesetzt wurde!

MfG Günter

Bin heut auch mit 9 Liter im KI zu Hause angekommen.

13 Km Überland in ne Kleinstadt. Wenige Km Stadt. An paar Stellen was einkaufen, paar Ampeln, Tanken und zurück. Kommen so 30 KM zusammen.

Ist halt so bei dem Scheiß Wetter und WR. Das mit dem Vierzylinder und sehr ruhiger Fahrweise.

Bei Spritmonitor hat man doch Vergleiche. Sind doch auch hoch.

Längerer Kaltlauf, elektrischer Zuheizer, Sitzheizung, Licht, das läppert sich eben.

Hallo,

mein Dicker (320CDI) hat jetzt 332TKm drauf und ich fahre so zwischen 7,5 bis 8,5 Liter (nicht per BC, der zeigt immer 1l weniger an). Egal ob SR (245/45R18) oder WR (225/55R16). Mein bestes Ergebnis war mal 6,7l, aber dann konstant 120Km/h und ohne Spaß. Ich habe mir meinen mit 260TKm gekauft, der Vorbesitzer hat jedoch auch den gleichen Verbrauch gehabt.

Mein Streckenprofil ist immer gleich: zuerst 3Km Land (bergab), dann 31Km Autobahn (120-140Km/h), dann wieder 12Km Land und zuletzt 3Km Stadt. Im Urlaub komme ich auf ähnliche Werte und mehr, natürlich bepackt und mit 3 Personen mehr, kein Wunder.

Bin bei einer freien Werkstatt und habe schon viel machen lassen: Thermostat erneuern lassen, Rußfilter überholt, Getriebe neu dichten lassen, Injektoren neu dichten/reinigen lassen, usw. Was ich noch nicht habe machen lassen, ist der Luftmengenmesser und der Turbo (pfeifft). Aktuell kam gestern während der Fahrt die Meldung ABS & ESP defekt, naja 332TKm sind eben mehr als die Autohersteller glauben, dass ein Auto fahren sollte.

Also ich bin soweit zufrieden mit dem Verbrauch, da die neuen 6-Zylinder auch nicht wesentlich weniger verbrauchen.

Grüße

Ich bin am Freitag über 30 KM nur Stadtverkehr gefahfahren. Kinder abholen und einkaufen usw. Am Nachmittag hatte ich 13,2 stehen. Gegen Abend bin ich dann zum Flughafen (DUS) gefahren (Vollgetankt und BC geresettet). Auf der Hinfahrt waren mal kurzzeitig 220km/h drauf und auf dem Rückweg bin ich ganz gemühtlich gefahren max 120km/h und am Ende stand 7,3 auf dem BC. Das sind 86KM. Voll nommal eyy!

Hier, mein 320cdi heute in der stadt ohne bleifuß

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