200D langsamer als 200D
Hallo Leute! Ich habe eine Frage: Mein Vater ist in Urlaub gefahren mit seinem 200D zusammen mit meinem Onkel auch 200D. Beide Autos sind identisch ,aber mein Vater sagte mir er kommt an meinen Onkel nicht ran seiner ist schneller in der Endgeschwindigkeit und algemein bergauf und so? gewichtsmässig müßte der von meinen Onkel mehr haben (2 Personen). Kann das daran liegen das das mein Onkel vollsyntetisches Öl drin hat und mein Vater normales 15-40?
Ähnliche Themen
31 Antworten
Also vor paar jahren fuhr der von meinem Dad auch locker 160 km/h ich weiß nicht was er jetzt hat.Mein Dad war gerade im Urlaub und ist ca. 1500 km Autobahn gefahren mit unverändertem Ergebnis also an der zarthaften Fahrweise kann es ja nicht liegen?
Welche Drehzahl erreicht er denn? Meiner liegt bei 170 etwa bei 4500, bei 4800 regelt er normalerweise ab.
Hat Dein Vater vllt. einen mopf0 mit dem 72PS Diesel?
Würde auch mal den Gaszug in Augenschein nehmen, nicht daß da was hakt oder klemmt oder sonstwie.
Wie hoch ist denn der Verbrauch zur Zeit?
Welche Drehzahl er hat weiß ich jetzt nicht aber hat den mit 75 Ps Bj. 93. Verbrauch ist soweit ok.
Fährt dein Dad mit Diesel oder evtl. mit PÖL?
Nein ganz normal Diesel!
Vollsyntetisches Öl macht sehr viel aus! Bestes Öl 5W40 Vollsyntetisch, Auto hat mehr Leistung und verbraucht weniger. Vollsyntetisches Öl brauchst du auch nur alle 50.000-70.000 KM wechseln (bin mal einen Opel Astra 1.6i 200.000 KM ohne Ölwechsel gefahren und das Öl war immer noch zu gebrauchen). Kostet halt mehr.
Zitat:
@Reifendreher schrieb am 23. Oktober 2014 um 02:53:23 Uhr:
Vollsyntetisches Öl macht sehr viel aus! Bestes Öl 5W40 Vollsyntetisch, Auto hat mehr Leistung und verbraucht weniger. Vollsyntetisches Öl brauchst du auch nur alle 50.000-70.000 KM wechseln [...]
Ob vollsynthetisch, teilsynthetisch oder gar nicht, das spielt keine Rolle! Und Öl sollte nicht so lange in den Motoren bleiben, vor allem, wenn sie alt sind. Bei den modernen Motoren mag das weniger ausmachen, weil sie mit geringeren Toleranzen gefertigt werden. So wird das Öl zumindest theoretisch weniger belastet (Vorsicht bei Turbomotoren!), was auch den längeren Ölwechselintervallen zugute kommt. Den alten Motoren tut es aber gar nicht gut, Öl so lange zu fahren.
Ich glaub nach fast genau 8 Jahren fährt der Vater nen 200 cdi und erreicht auch die 180km/h Marke 
nekromanten aber echt
Zitat:
@Owlmirror schrieb am 23. Oktober 2014 um 07:05:06 Uhr:
Zitat:
@Reifendreher schrieb am 23. Oktober 2014 um 02:53:23 Uhr:
Vollsyntetisches Öl macht sehr viel aus! Bestes Öl 5W40 Vollsyntetisch, Auto hat mehr Leistung und verbraucht weniger. Vollsyntetisches Öl brauchst du auch nur alle 50.000-70.000 KM wechseln [...]
Ob vollsynthetisch, teilsynthetisch oder gar nicht, das spielt keine Rolle! Und Öl sollte nicht so lange in den Motoren bleiben, vor allem, wenn sie alt sind. Bei den modernen Motoren mag das weniger ausmachen, weil sie mit geringeren Toleranzen gefertigt werden. So wird das Öl zumindest theoretisch weniger belastet (Vorsicht bei Turbomotoren!), was auch den längeren Ölwechselintervallen zugute kommt. Den alten Motoren tut es aber gar nicht gut, Öl so lange zu fahren.
Nein, im gegenteil! Moderne Motoren sind hochverdichtet und brauchen dementsprechendes feines Öl. Teilsyntetisches Öl ist nach ca. 20.000 KM kaputt und wird Sandig. Nimm mal benutztes Vollsyntetisches Öl und Teilsyntetisches Öl zwischen den fingern und reib mal.
Der soll mal nach seinem Gaszug schauen, ist bestimmt ausgeleiert.
Nochmal zum Mitschreiben: der Thread ist 8 Jahre alt!!!
....ändert aber nichts an der Tatsache, hat er ja Zeit genug gehabt ihn frei zu blasen :-)
Stimmt!
Aber wie schon Behlul Kacar schreibt, dürfte es den TS wohl nicht mehr interessieren...........
Zitat:
@greenline87 schrieb am 26. Oktober 2014 um 19:58:11 Uhr:
Stimmt!
Aber wie schon Behlul Kacar schreibt, dürfte es den TS wohl nicht mehr interessieren...........
evtl meldet er sich noch um zu berichten woran es lag..... würde mich interessieren