200 cdi auf der AB LLK geplatzt nun läuft ein pott nich mit ?????
bei unserem 200CDI T-Modell is heute auf der Autobahn bei ca.220kmh der LLK geplatzt hatt dann halt stark gequalmt is dann ausgerollt drehzahl langsam runter bis der motor aus ging
man konnte den wagen danach aber starten ohne probleme haben den dann mit dem abschlepper weggebracht zur halle
haben dann nen neuen LLK verbaut aber ein Zyl. läuft nich mit haben leider kein diagnose gerät
weiss evtl. jemand woran das liegen kann ? MIL is NICHT an
könnte ein injector defekt sein ??? aber wenn warum ? zufall ?
hoffe ihr könnt mir helfen
Beste Antwort im Thema
Meine Probleme mit der Carlsson - Box: Notlauf, gerissener LLK, defekter Turbolader.
Deshalb kommt für mich kein Chip mehr in mein Fahrzeug. Alles nur Müll.
Den weisen Rat lieber ein Fahrzeug mit ausreichender Leistung zukaufen, habe ich befolgt und dabei meiner Meinung nach viel Geld für Folgereparaturen gespart.
Die Ratschläge die dir hier im Forum gegeben werden solltest du ernst nehmen.
Sie ersparen dir Zeit, Geld und Ärger.
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20 Antworten
ja jetzt isses zu spät alle sagen ja wenn sowas dann lieber Brabus ,AMG ....
dachte mit carlsson was gutes zu kaufen aber nu hab ich auch die ... voll wenn ich mein wieder fertig hab werde ich auf nen 330d umsatteln und gut is
Zitat:
Original geschrieben von PowerofGTI
ja jetzt isses zu spät alle sagen ja wenn sowas dann lieber Brabus ,AMG ....
dachte mit carlsson was gutes zu kaufen aber nu hab ich auch die ... voll wenn ich mein wieder fertig hab werde ich auf nen 330d umsatteln und gut is
auch bei AMG oder Brabus gibt es diese Probleme durch das chipen oder tunen.
Daher von vorne herein einen Wagen kaufen der die nötigen PS hat und die
gewünschte V max erfüllt.
Wenn du den 330 D dann chipst hast du das selbe Problem wieder.
Ich kann da nur sagen, selber schuld und kauf die von Anfang an ein Auto mit der geünschten Leistung.
Es wurde schon genug zu deinem Thema geschrieben das es schief geht !!!!!!
Und wieder einmal muss ich mich wundern.... tz tz tz
Da hat einer ein Problem mit der Technik, warum auch immer? ...und erntet nur Spot und Hohn.
Wenn nicht in einem Forum, wo denn sonst danach Fragen?
Ein paar weniger erhobene Zeigefinger und ein paar mehr nützliche Tips wären angebracht.
Back to the Roots.
Oder stand da etwa: Ich brauche dringend was auf die Ohren (Augen) weil ich Mist gebaut habe?
Mein Tip zum eigentlichen Thema:
Ursachenforschung: Wer hat eingebaut, wo gekauft? Und die zur Rechenschaft ziehen, zumindest im Rahmen einer Gewähr oder wenn vorhanden Garantie.
Zitat:
Original geschrieben von HamburgDino
Und wieder einmal muss ich mich wundern.... tz tz tz
Da hat einer ein Problem mit der Technik, warum auch immer? ...und erntet nur Spot und Hohn.
Wenn nicht in einem Forum, wo denn sonst danach Fragen?
Ein paar weniger erhobene Zeigefinger und ein paar mehr nützliche Tips wären angebracht.
Back to the Roots.
Oder stand da etwa: Ich brauche dringend was auf die Ohren (Augen) weil ich Mist gebaut habe?
Mein Tip zum eigentlichen Thema:
Ursachenforschung: Wer hat eingebaut, wo gekauft? Und die zur Rechenschaft ziehen, zumindest im Rahmen einer Gewähr oder wenn vorhanden Garantie.
Wer im Glashaus sitzt sollte selber nicht mit Steinen schmeißen.Das zu deinem Statement.
Hier geht es ja nicht um die atypischen Probleme einer C-klasse sondern um Probleme
die durch chipen und Tuning entstehen.Wenn dann sich Leute melden und davon abraten,
hat das schon einen Sinn.
Was gibt es beim Chipen und Tunen denn für nützlichr Tips außer man soll die Finger davon
lassen und sich nach einem KFZ mit größerer KW umsehen um die gewünschte Power zu
haben.
Wenn man mehr Power über Chipen und tunen haben möchte,sollte man selber die Finger
davon lasen und das von einer Fachfirma machen lassen,dann hat man auch eine Gewähr-
leistung oder Garantie.Wenn man selber rumdoktort erlischt diese zwangsläufig und zu
Recht.
Zur Ursachenforschung:Selber gekauft,selber eingebaut,ergo selber schuld.
Gruß Old Man
@ Old Man
Wenn ich schon in der Signatur so etwas lese:
" Golf 3 VR6 230ps (ex GTI)
Golf 2 Edition One 2.0 163ps "
dann kommt mir schon die Galle hoch.
Also nicht´s gegen Hubraum und Leistung, aber dann bitte ab Werk.