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2.0 ALT Kat und Lambdasonde Defekt
Hey, und zwar mal eine Frage in die Runde.
Ich habe vor kurzem einen gebrauchten Audi a4 b6 2.0 gekauft, nun ging die MKL an und habs mal bei einer Werkstatt durchschauen lassen. Laut denen ist der Kat durch und die beiden Lambdasonden.
Ich war im Thema Auto jetzt noch nicht so sehr drin, dass ich mich spätestens jetzt zu dem Thema mal eingelesen habe.
Der Punkt ist nun, die Reparatur läge laut der Werkstatt bei rund 1000 Euro. An der Stelle stellen sich mir ein paar Fragen auf.
1. ist es mit Hilfe von paar Leuten, die als Hobby eh viel am Auto basteln möglich, das selbst zu machen? Die Materialkosten liegen eben „nur“ bei ca. 300-400 Euro.
2. kann die Werkstatt alleine durch auslesen überhaupt sicher feststellen, dass alle drei Komponenten kaputt sind? Theoretisch könnten doch auch nur die Lambdasonden kaputt sein und der Kat intakt? Als Fehlermeldung wird bei denen doch sicher nur etwas zur Abgasleistung angezeigt werden, was auch darauf schließen lassen könnte, dass der Fehler nur aufgrund des nicht kommenden Signals der Lambdasonden kommt?
Danke schonmal für die Hilfe!
VG Jacob
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4 Antworten
warum hast Du in der Werkstatt das nicht gefragt ?
Aus Erfahrung weis ich, dass ein Katfehler auch durch die Fahrweise produziert werden kann.
Also man kann ihn dann auch ent-fehlern.
Ein gutes ( VCDS ) Ausleseprogramm lohnt sich auch.
Ob manche Sonden gerne defekt gehen, sagt Dir Dein Internet.
Bei meinen ( 265 und 312 tkm ) sind noch die original Lambdas und Kats verbaut -> alles i.O.
Normaler Weise kann man mit den Lambda Messungen ein defekter Kat. feststellen. Defekte Lambda Sonden kann man durch Auslesen feststellen.
Lasse Dir mal das Fehlerprotokoll vom Auslesen zeigen. Da kann man den Fehlerzustand der Lamdasonde vor und nach Kat rauslesen.
Wo hast du den denn gekauft??